Modell E65/E66 |
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10.12.2018, 12:21
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#61
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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Meine Fehler kommen nur ab 7 Grad und kälter oder bei Feuchtigkeit bzw. Nässe. Regen, waschstrasse...
Warm und trocken war alles so weit in Ordnung.
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14.12.2018, 19:58
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#62
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Mitglied
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Oelsnitz/V. (Sachsen)
Fahrzeug: E65 735i (09.04) seit 08/18 (102.000km) LPG Prins-VSI 2 || 01.03.2024: 178.000km
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Bei mir kam es unabhängig von der Außentemperatur auch im Sommer... aber seit dem Löschen des Fehlerspeichers und "Neuinitialisierung" kam es nicht mehr. Mal schauen wielange
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14.12.2018, 20:31
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#63
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von intru
Meine Fehler kommen nur ab 7 Grad und kälter oder bei Feuchtigkeit bzw. Nässe. Regen, waschstrasse...
Warm und trocken war alles so weit in Ordnung.
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Evtl. der Sensor an der Achse, den man gangbar machen und schauen ob der Stecker sauber ist.
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14.12.2018, 21:17
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#64
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Mitglied
Registriert seit: 11.11.2014
Ort: Bonn
Fahrzeug: E65-745i (05.02), W126-420se (08.89), W124-200e (02.91)
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Hallo Wolfgang,
könntest Du bitte einen Tipp geben, wo sich der Sensor an der Achse und der Stecker genau befinden und welche Arbeiten zum gangbar- bzw. sauber machen erforderlich sind.
Danke!
MfG
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15.12.2018, 12:55
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#65
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Ich meine den Höhenstandsensor an der Aufhängung der HA.
Das Gestänge und die die Kugelköpfe etwas schmieren und am Stecker schadet etwas Kontaktspray auch nicht, dann liefert der wieder gute Werte, zumindest wenn er nicht ganz defekt ist.
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15.12.2018, 15:04
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#66
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=33&bt=33_1112
Hinten rechts / Rad abnehmen - dann siehst du ihn .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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15.12.2018, 18:54
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#67
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2016
Ort: HDH
Fahrzeug: E85 , E65 RIP
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Zitat:
Zitat von benno397
Der Schmutz war nicht das größte Problem. Eher die abgenutzten Schleifkontakte. Bis jetzt auch ohne weitere Ausfälle.
Neben den ganzen Ausfällen hatte ich den Lenkwinkelsensor auch mit im Fehlerspeicher.
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Weiß jemand ob es unterschiede zwischen VFL und FL Modell gibt?
Hab auf Youtube nun ein paar Videos gesehn.. einige haben 4 Kontakte die tatsächlich schleifen und sich abnutzen und andere haben "ne art Optisches System" wo nichts direkt berührt aber direkt schmutzig wird
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15.12.2018, 21:33
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#68
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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seit deim 02.12 keine Probleme mehr mit dem E65 gehabt.
Trotz Minus Grade...
hab ich im Moment echt noch mal Glück gehabt
hoffe das bleibt erst mal so
mal gucken, was der Wagen mir am Montag erzählt... der MUSS nun wirklich durchhalten denn der 5er fällt erst mal aus!
Der 5er hat seit gestern Abend nen Ratsch an der Seite links...
ging jemanden nicht schnell genug beim Abbiegen und meinte auf der Fahrspur des Gegenverkehrs überholen und abbiegen zu müssen... und hing dann bei uns in der Tür und Kotflügel weil wir auch gerade abbiegen wollten
und 2 Fahrzeuge auf der gleichen Stelle klappt nicht gut
Schaden bei uns mindestens 3k€. Könnte auch bis 4k€ gehen... bekomme Kostenvoranschlag Montag / Dienstag und bin dann klüger.
Aber das wichtigste: Frauchen gehts gut
Der Schreck saß tief und die Ausagen bei der Befragung von der Rennleitung war nicht so gut gelaufen. Sie war nicht nur "geschockt" sondern auch richtig genervt... keine gute Kombi in so einem Moment.
Mal gespannt was unsere Anwältin draus machen kann.
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14.05.2019, 20:46
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#69
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Mitglied
Registriert seit: 11.11.2014
Ort: Bonn
Fahrzeug: E65-745i (05.02), W126-420se (08.89), W124-200e (02.91)
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Hallo,
bei meinem 745 (02) kommt bei Kaltstart regelmäßig die Fehlermeldung "Stoßdämpferregelung gestört ...."
Im EDC kann dann nicht von komfort auf sport umgestellt werden.
Nach einigen Kilometern und Neustart kommt die Fehlermeldung nicht mehr und im EDC kann von komfort auf sport umgestellt werden, jedoch ohne Veränderung des Fahrverhaltens.
Letzlich stört nur nur die Fehlermeldung bei Kaltstart.
Carly zeigt Fehler der elektronischen Dämpfer an.
Was ist zu tun?
Danke.
MfG
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15.07.2019, 13:49
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#70
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Mitglied
Registriert seit: 11.11.2014
Ort: Bonn
Fahrzeug: E65-745i (05.02), W126-420se (08.89), W124-200e (02.91)
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Hallo,
Ergänzung:
die Fehlermeldung "Stoßdämpferregelung gestört ...." kommt regelmäßig bei Kaltstart und gleichzeitigen Außentemperaturen von unter ca. 12 Grad. Die Batterie ist neu.
MfG
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