E38-Teile: Schlachte E38 740i VFL in Aspensilber metallic

[Toofilla]

Schlachte mein Unfallauto. Hier die Ausstattung:

Typ-Code GF81

Typ 740I (EUR)

E-Baureihe E38 ()

Baureihe 7

Bauart LIM

Lenkung LL

Türen 4

Motor M62 (Verkauft)

Hubraum 4.40

Leistung 210

Antrieb HECK

Getriebe AUT

Farbe ASPENSILBER METALLIC (339)

Polsterung STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)

Prod.-Datum 1997-07-31


Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
216 SERVOTRONIC

223 ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL(EDC) (Verkauft)

235 ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR (Verkauft)

245 LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH

248 LENKRADHEIZUNG

288 LEICHTMETALLRAEDER

302 ALARMANLAGE

320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL

354 GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE

401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH

415 SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE

423 FUSSMATTEN IN VELOURS

428 WARNDREIECK

430 INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND (Aussenspiegel samt Glas sind verkauft)

441 RAUCHERPAKET

456 KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR

464 SKISACK

494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER

496 SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE

499 KOPFSTUETZEN IM FOND ELEKTRISCH

500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG (Düsen Verkauft)

508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)

510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT

534 KLIMAAUTOMATIK

536 STANDHEIZUNG

609 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL (MK1 verkauft)

629 AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN

672 CD WECHSLER 6-FACH (Verkauft)

677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL (DSP-Verstärker verkauft, Radio BM23 mit TMC ist noch da)

801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA

879 DEUTSCH / BORDLITERATUR

915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL


Serienausstattung
Nr. Beschreibung
202 STEPTRONIC

214 AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)

260 SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER

438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG

459 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY

548 KILOMETERTACHO

806 3.BREMSLEUCHTE


Information
Nr. Beschreibung
431 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND

473 ARMAUFLAGE VORN

488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER

555 BORDCOMPUTER

602 BORDMONITOR MIT TV

694 CD-WECHSLER VORBEREITUNG

NB: Sowohl Kotflügel links, als auch Stossstange vorne sind unbrauchbar. Alle anderen Blechteile sind brauchbar und haben keinen Rost. Motor ist 230Tkm gelaufen, die letzte 70Tkm mit Autogas. Wichtig: keine Überhitzung der Ventile, durch Kühlwirkung der Vialle-Direkteinspritzung. LPG-Anlage wurde abgebaut und Einlässe für LPG-Einspritzventile sind geschlossen worden.
Der Motor ist noch einige Kilometer nach dem Abbau problemlos gelaufen.
Das Getriebe hatte eine Generalüberholung bei ZF in Dortmund in 2011.
Wer was braucht, bitte per U2U melden.