Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
28.01.2010, 22:12
|
#1
|
Mitglied
Registriert seit: 07.07.2009
Ort: holzgerlingen
Fahrzeug: 745D
|
Federn+Dämpfer tauschen, Spezialwerkzeug notwendig?
HI
hat jemand eine Anleitung dazu?
kommt man ohne spezialwerkzeug aus?
habe einen E65 nach FL
|
|
|
30.01.2010, 18:38
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
|
naja ich weiss nicht was du unter spezialwerkzeug verstehst ....
also einen ordentlichen federspanner brauchst auf jedenfall ....
sowas mit breiter federauflage:
und nichst so n ebay-mist (der echt lebensgefährlich ist eigentlich)
aber kein direktes BMW spezialwerkzeug von Car Tool oder so...
ist aber schon bissal aufwand ... sag ich dir gleich .... also als "ungeübter" eher weniger zu empfehlen
|
|
|
30.01.2010, 19:01
|
#3
|
Mitglied
Registriert seit: 07.07.2009
Ort: holzgerlingen
Fahrzeug: 745D
|
hi
hast es schonmal gewechselt?
was meinst du mit schwieirg?
danke
|
|
|
30.01.2010, 19:35
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
|
kann man so sagen
-> gugst du profil -> beruf
und wie ich schon oben geschrieben hab ... JA es ist aufwendig und für einen "laien" echt nicht ohne ...
würde es machen lassen an deiner stelle....
gruß &
schönes WE
Geändert von ray_muc (30.01.2010 um 19:52 Uhr).
|
|
|
30.01.2010, 20:35
|
#5
|
Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
|
Federn + Dämpfer tauschen
Ist natürlich nicht wirklich schwierig, wenn man ausreichend Werkzeug vernünftige Federspanner, eine Hebebühne und einen Messtand hat.
Ein Gelegenheitsbastler, der schon Probleme hat einen Luftfiltereinsatz zu finden und zu wechseln, sollte es lassen.
|
|
|
31.01.2010, 20:41
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
|
Zitat:
Zitat von Ekkehart
Ist natürlich nicht wirklich schwierig, wenn man ausreichend Werkzeug vernünftige Federspanner, eine Hebebühne und einen Messtand hat.
Ein Gelegenheitsbastler, der schon Probleme hat einen Luftfiltereinsatz zu finden und zu wechseln, sollte es lassen.
|
@ekkehart
naja VA geb ich dir recht
HA is schon echt mehr aktion... wenn ich so an die ganzen querlenker denk die zu öffnen ohne zu schrotten ? (allein der eine kleine den man gegenhalten muss) um das bein raus zu bekommen *würg*
aber absolutes WORD
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|