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Alt 28.01.2010, 22:12   #1
biaggi
Mitglied
 
Registriert seit: 07.07.2009
Ort: holzgerlingen
Fahrzeug: 745D
Standard Federn+Dämpfer tauschen, Spezialwerkzeug notwendig?

HI

hat jemand eine Anleitung dazu?

kommt man ohne spezialwerkzeug aus?


habe einen E65 nach FL
biaggi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 18:38   #2
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

naja ich weiss nicht was du unter spezialwerkzeug verstehst ....

also einen ordentlichen federspanner brauchst auf jedenfall ....

sowas mit breiter federauflage:



und nichst so n ebay-mist (der echt lebensgefährlich ist eigentlich)



aber kein direktes BMW spezialwerkzeug von Car Tool oder so...

ist aber schon bissal aufwand ... sag ich dir gleich .... also als "ungeübter" eher weniger zu empfehlen
__________________
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 19:01   #3
biaggi
Mitglied
 
Registriert seit: 07.07.2009
Ort: holzgerlingen
Fahrzeug: 745D
Standard

hi

hast es schonmal gewechselt?

was meinst du mit schwieirg?

danke
biaggi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 19:35   #4
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

kann man so sagen

-> gugst du profil -> beruf


und wie ich schon oben geschrieben hab ... JA es ist aufwendig und für einen "laien" echt nicht ohne ...
würde es machen lassen an deiner stelle....

gruß &
schönes WE

Geändert von ray_muc (30.01.2010 um 19:52 Uhr).
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 20:35   #5
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Federn + Dämpfer tauschen

Ist natürlich nicht wirklich schwierig, wenn man ausreichend Werkzeug vernünftige Federspanner, eine Hebebühne und einen Messtand hat.

Ein Gelegenheitsbastler, der schon Probleme hat einen Luftfiltereinsatz zu finden und zu wechseln, sollte es lassen.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2010, 20:41   #6
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

Zitat:
Zitat von Ekkehart Beitrag anzeigen
Ist natürlich nicht wirklich schwierig, wenn man ausreichend Werkzeug vernünftige Federspanner, eine Hebebühne und einen Messtand hat.

Ein Gelegenheitsbastler, der schon Probleme hat einen Luftfiltereinsatz zu finden und zu wechseln, sollte es lassen.
@ekkehart
naja VA geb ich dir recht

HA is schon echt mehr aktion... wenn ich so an die ganzen querlenker denk die zu öffnen ohne zu schrotten ? (allein der eine kleine den man gegenhalten muss) um das bein raus zu bekommen *würg*

aber absolutes WORD
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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