Lamdasone & Regelsonde

[DeLaRosa]

Moin,


ich habe momentan folgendes Problem.

Sekunderluftsystem Bank 1 & 2

Daraufhin hatte ich hier im Forum etwas in der suche herrumgespielt, und hier gelesen habe das es gerade einen Bericht bei den Autotoc´s gab,
und mich mal daran gemacht , es so zu lösen wie die vorgegangen sind.

Zündspulen habe ich gewechselt.
LMM ebenso.
Zündkerzen auch

Lamdasonde & Regelsonde muss noch

Inzwischen , nach dem Wechsel des LMM & Zündspulen sagt er jetzt nicht mehr Sekunderluftsystem,
sondern "Zündaussetzer auf Zylinder 1 & 5" und ab und zu "gemisch auf Bank 1 & 2 zu Fett / Mager"

Laut weiterer Suche eigentlich ein Anzeichen für die Lamdasonder oder Regelsonde.


Nach etwas langer suche im Netz , finde ich ja massenhaft Regel und Lamda-sonden , nur steht da immer "für Zylinder 5-8 oder 1-4 / Rechts oder Links"

Meine Frage ist jetzt , gibt es da einen Unterschied zwischen dehnen ?

Oder kann ich auch eine nehmen für Bank 1 die aber für Bank 2 vorgesehen ist ?
Im Prinzip müssten es ja die gleichen sein oder ?


Auf den div. Teilezubehör Seiten finde ich dannn überwiegend nur Regelsonden für Zylinder 5-8, 3-4 Stück , aber nur 1 für Zylinder 1-4 !!!!

Bei den Lamdasonden ist verhält es sich ähnlich.



Ich blick da irgendwie nicht durch.


Wenn beide Seiten gleich sind , dann scheint es ein sehr kluger zug derTeile industrie zu sein, denn der Preisunterschied beträgt meistens mehre Euro im 2 stelligen Bereich.

Vielen dank schon mal