Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
11.12.2018, 22:39
|
#2
|
Mitglied
Registriert seit: 29.07.2016
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW E65 745i BJ 16.04.2004
|
locker 20 liter
|
|
|
12.12.2018, 08:11
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2005
Ort: München
Fahrzeug: Derzeit keinen 7er
|
Zitat:
Zitat von HamburgE65
Hallo zusammen,
habt ihr bereits mit nem 745i e65 Erfahrungen gesammelt was den Anhängerbetrieb angeht? Mich würde hier der kombinierte Verbrauch bei ca. 1,6 Tonnen Zuggewicht interessieren.
Viele Grüße
HamburgE65
|
Ich habe nur den "kleinen" Motor drin, brauche nach Italien (Ecke Ravenna) und zurück um die 17l/100km. Und das mit einem 1,3 t Wohnanhänger. Also etwas mehr dürften mit einem 1,6t Anhänger realistisch sein.
Bitte jetzt keine Diskussion über viel bessere Diesel Verbräuche und so, ich mach das einmal im Jahr und das wars dann auch.
Gruss
Heinrich
|
|
|
12.12.2018, 10:53
|
#4
|
Mitglied
Registriert seit: 28.03.2011
Ort: Landgraaf
Fahrzeug: E65-735i (2002)
|
Für ein 2002 735i: 15 bis 16 l/100 km mit 1,4 t Fendt Wohnwagen.
Autobahn maximal 90-95 km/h. Ferien nach Kroatien, Italien, Frankreich, also auch öfter mal Berge.
|
|
|
12.12.2018, 16:43
|
#5
|
Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
|
CW-Wert ist ausschlaggebender wie nur das Gewicht vom Anhänger, (Hoher Planenaufbau, oder Tieflader) Gerade auf der Autobahn.
__________________
Gruß Holger
|
|
|
12.12.2018, 17:12
|
#6
|
Mitglied
Registriert seit: 28.03.2011
Ort: Landgraaf
Fahrzeug: E65-735i (2002)
|
Stimmt, bei 9 aus 10 Wohnwagen ist der Cw Wert der Kombi komplett hin.
|
|
|
15.12.2018, 16:42
|
#7
|
schraubender Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü
|
Kofferanhänger, Eigengewicht 1.1to, hzlGg=2.7to;
Das Gewicht scheint ziemlich egal zu sein, das Tempo jedoch nicht. Ob 80 oder 110km/h ist wichtiger als ob leerer Hänger (1.1to) oder mit Überladung (3.0t)
Hängerbetrieb: 3-4l/100 Mehrverbrauch sind das Minimum das ich schaffe,
also der CW-Wert ist ein Wahnsinn, Haftungsmäßig bin ich auch schon mal rückwärts runtergerustscht an der Steigung - an sehr steiler Garagenauffahrt stehen geblieben bei leichter Feuchtigkeit, Hänger hat mich ~5meter rückwärts in die Ebene gezogen. Selbst mit einem 760Li merkt man den Hänger massiv im Federkomfort und Verbrauch, dafür schlenkert nix
__________________
--FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022
My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|