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Alt 23.11.2007, 17:05   #11
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)

Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
ja, ich kann mich auch noch an diversa anzeigen zu diesem auto erinnern.
er hatte sogar eine spezielle vorrichtung auf der mittelkosole,wo dann
armlehnen angebaut waren,die es ja beim normalen highline nicht gibt.

viele grüsse

peter
so ist es....
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2007, 17:19   #12
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse

Standard

Findet ihr den aufgerufenen Preis angemessen oder zu teuer? Wußte echt nicht, dass es überhaupt einen B12 als Highliner gab. Wahnsinn...Dann noch so selten.

Warum hat sich denn damals keiner erbarmt und den mit Motor gekauft? Wie hoch war der Preis?
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2007, 18:06   #13
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)

Standard

Zitat:
Zitat von 12Zylinder Beitrag anzeigen
nee, ich setz mich da nicht rein...

Gruss
12Zylinder

... ich stell mir das grad bildlich vor

greetz
der art
__________________
...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen...
(gute Preise, gute Besserung)
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2007, 18:08   #14
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
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Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)

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Zitat:
Zitat von BMW0026 Beitrag anzeigen
Findet ihr den aufgerufenen Preis angemessen oder zu teuer? Wußte echt nicht, dass es überhaupt einen B12 als Highliner gab. Wahnsinn...Dann noch so selten.
Warum hat sich denn damals keiner erbarmt und den mit Motor gekauft? Wie hoch war der Preis?
Die Preise bei eBay - wurde mehrfach angeboten - lagen zwischen 3.800 Euro und knapp über 5.000 Euro, allerdings mehr oder weniger komplett, bspw. ohne Endschalldämpfer und ohne Alpina-Radsatz.

Bei Autoscout tauchte der Wagen für etwa 4.500 Euro, ohne die genannten Anbauteile, auf. Der Händler in Gladbeck hatte dann knapp unter 10.000 Euro aufgerufen. Ich denke, dass dieser den Wagen über die Autoscout-Anzeige erworben hatte, diesen aufbereitet, ihm einen neuen Alpina-Radsatz, Endschalldämpfer, Spoiler etc. spendiert hat.

Die Basis des Fahrzeugs (Karosserie) scheint o.k. zu sein. Somit ist der bislang aufgerufene Preis sicherlich mehr als realistisch. Allerdings sieht es auf den Fotos so aus, als ob der Schalldämpfer sich mal wieder verflüchtigt hätte....

letztendlich erwirbt man einen Alpina B12 ohne jegliche Alpinaspezifischen Teile. Vielleicht haben sie ihm die Plakette im Innenraum noch gelassen. Ist übrigens die Produktionsnummer 158.

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2007, 17:20   #15
Alpina0815
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alpina0815
 
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Kleinserienhersteller

eBay-Name: 0815maus0815
Standard

Die Auktion ist beendet und ich habe dann heute die Reste gekauft.

Die Innenausstattung ist wirklich noch sehr schön. Die Karosse ist vom ersten Eindruck her auch noch gut - auf jeden Fall deutlich besser als die von meiner No. 22. Somit werde ich aus 22 und 158 wieder einen kompletten B12 5.0 L in diesem Fall mit Highline-Ausstattung zusammenbauen, die Reste aus beiden Fahrzeugen weglegen oder verschrotten.
Diese Umbauaktion wird noch ein paar Tage dauern, aber die 158 ist gerettet. Es ist übrigens ein Wagen, der lange Zeit hier in Essen gelaufen ist.

Die Mutmaßung weiter oben bzgl. des Verkaufs stimmt. Der Händler hatte ihn seinerzeit aus einer Insovenzmasse o.ä. angekauft und entsprechend hergerichtet. Der dann zuschlagende Käufer war wohl nicht flüssig und das Gerangel zwischen Händler und Käufer incl. Anwalt und Prozess nahm seinen Lauf. Da der Händler auch auf sein Geld kommen muß, wurden Maschine und Einzelteile verkauft; die Maschine läuft demnächst in einem E31 B12 5.0 C, der einen Motorschaden hatte - wird also standesgemäß weiter genutzt.

Schau´n wir mal, wenn alles fertig ist.

Gruß Rainer
Alpina0815 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2007, 18:09   #16
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse

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Und ich wollte noch sagen, lass uns das mal Rainer vorschlagen. Der wird sich der Sache schon annehmen. Glückwunsch zum Kauf. Eine wirkliche Bereicherung für deinen Riesen Alpina Fuhrpark. Wenigstens ist der Wagen in gute Hände gekommen. Ich glaube niemand mehr, weiß so einen Wagen zu schätzen.
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2007, 18:15   #17
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
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Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)

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Zitat:
Zitat von Alpina0815 Beitrag anzeigen
Die Auktion ist beendet und ich habe dann heute die Reste gekauft.
Hallo Rainer,

dann hat es ja im zweiten Anlauf doch noch mit der Nr. 158 geklappt. Unter´m Strich wäre die seinerzeitige eBay Auktion, welche bei knapp über 5000 Euro endete, wohl die preiswertere Lösung gewesen.
Aber warum einfach, wenn´s auch umständlich geht...man kann es sich nicht immer aussuchen.

Zumindest hat die Irrfahrt der Nr. 158 jetzt nun erstmal ein Ende gefunden.

Gruss
12Zylinder

P.S.
Zitat:
Zitat von BMW0026 Beitrag anzeigen
Ich glaube niemand mehr, weiß so einen Wagen zu schätzen.
Das muss dann wohl heißen, kaum jemand weis so einen Wagen (E32 B12) wirklich zu schätzen...ansonsten wäre dem Wagen diese Odyssee erspart geblieben...

Geändert von 12Zylinder (24.11.2007 um 18:21 Uhr).
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2007, 18:29   #18
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse

Standard

Zitat:
Zitat von 12Zylinder Beitrag anzeigen

P.S.
Das muss dann wohl heißen, kaum jemand weis so einen Wagen (E32 B12) wirklich zu schätzen...ansonsten wäre dem Wagen diese Odyssee erspart geblieben...
Sorry..hast natürlich Recht. Völlig falscher Satzbau
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2007, 20:45   #19
Alpina0815
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alpina0815
 
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Kleinserienhersteller

eBay-Name: 0815maus0815
Standard

Danke für die Komplimente.

Mal sehen was daraus wird. Ich werde, wenn er hier bei mir in der Halle steht erst einmal eine Bestandaufnahme machen und dann sehen wir weiter. Fest steht aber dass mir ein weißer B12 5.0 L deutlich besser gefallen würde als ein schwarzer. AUßerdem wären die Umbauarbeiten dann nicht ganz so heftig. Lieber einen Motor umbauen als eine komplette Highline-Innenausstattung.

Weitere Info´s folgen zu gegebener Zeit

Gruß Rainer
Alpina0815 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2007, 22:51   #20
BMWupptich
† 13.09.2016
 
Benutzerbild von BMWupptich
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V

eBay-Name: xera_de
Standard

Hallo Rainer,

willste den "schnellen" dafür opfern ? Wäre interessant, ob der weisse dann mit dieser Maschine genauso gut geht...

Viel Erfolg bei dieser Umbauaktion!
__________________
Gruss

Uli


....Kinder betet der Vater lötet....
BMWupptich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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