Handy mit TWIN-Card

[Dietmar]

Hallo,

ich habe so ein Twin-Card-System für D2, eine Karte im Wagen und eine im Handy. Man(n) soll ja immer nur eine Karte im Betrieb haben, also entweder Handy oder Auto, weil es zu Störungen oder sogar Abschaltungen ( super, wenn man gerade im Ausland ist ) kommen kann. Soweit so gut. Ich steige also aus dem Auto, Fernbedienung in der Hand und Türe schon zu, will das Handy gerade wieder einschalten, da klingelt es im Wagen aus dem On-Board-System. Also wieder rein und telefoniert.

Wieso geht das noch ? Wann ist das Telefon im Wagen denn wirklich abgeschaltet ???


mfg.

Dietmar

[NCNMUC]

Moin Dietmar,

also unabhängig vom Typ (habe E38) kann ich die Aussage nicht teilen. Ich habe
auch eine D2 Twin Card und wenn ich mich ins Auto setze, dann schalte ich auch
das Telefon im Auto an und lass mein Handy an. Beide sind eingebucht!!!! Nun
kann ich aber nicht unbedingt Einfluss darauf nehmen, welches Klingelt, wenn ich
unterwegs bin (meistens aber das eingebaute Autotelefon, weil besseren Empfang).

Ausserdem habe ich mein Telefon im Auto so eingestellt, das wenn ich den Zünd-
schlüssel ziehe, es sofort ausgeht. Wenn es nun klingelt, kann es nur auf meinem
Handy klingeln. Das hat natürlich den Nachteil, das ich bei öfterem Ein- und Aussteigen
jedesmal bei Zündung einschalten das eingebaute Telefon wieder einbuchen muss.

Aber wie gesagt... man kann bei TwinCard beide einbuchen.

NCNMUC :cool:

Hallo Dietmar

habe auch solch eine TWIN-CARD (in der Schweiz heisst diese DUO-Card) im Einsatz und mir ist dies auch schon passiert, dass ich aus dem Wagen raus war und es noch geklingelt hat, na ja dann halt zurück in den Wagen und Telefongespräch entgegennehmen. Die Nachlaufzeit kann übrigens im Auto eingestellt werden, ich habe diese auf 10 Minuten fixiert (in der BA erklärt).

Uebrigens funktioniert das telefonieren auch wenn beide Handys eingeschaltet sind, ich habe da eine Info von unserem Schweizer Anbieter, dass dies in seltenen Fällen passieren kann, dass man aus dem Netz fliegt.... na ja, hatte auch schon vergessen dass andere Handy auszuschalten und war mit dem Wagen unterwegs und erhielt einen Anruf, gab keine Probleme....

Gruss aus der Schweiz

Pascal

[Hotte]

grüss' dich..

.. ich nutze die Twin-card im D1-System ohne Probleme.
Aktiv ist immer das zuletzt eingeschaltete Telefon..mit dem anderen kann dann nicht telefoniert werden.

Wenn du über das Telefon-setup eine Nachlaufzeit eingestellt hast, ist das Telefon solange noch aktiv..auch nach Ausschalten der Zündung. Meines Wissens kann die Nachlaufzeit von 0-60 min eingestellt werden (steht in der BA).
Es ist angenehm, nach kurzem Stillstand das Telefon sofort wieder nutzen zu können; das ist der Grund für die variable Verögerung der Abschaltung.

Hotte

[Dietmar]

Danke Euch allen,

Ergebnis für mich: wer lesen kann ist klar im Vorteil, werde also die BA mal genauer ansehen.

mfg.

Dietmar

[Rudi_V8]

Ich mach es ander: Ich hab 2 verschiedene D2 Karten (desselben ! WICHTIG) Anbieters. Wenn das eine ausgeschaltet ist wird der Ruf umgeleitet auf das andere - und umgekehrt.
Diese Umleitung ist kostenlos. (Bei D2 zumindest)

[L7]

Es gibt grundsätzlich zwei Arten von TwinCards:

Die "D1-Variante": Zwei Karten, zwei Nummern. Auf jeder Nummer kann angerufen werden und es klingelt immer das zuletzt eingebuchte Telefon. Automatische, nicht abschaltbare Umleitung auf das die jeweils andere zugehörige Nummer.

Die "D2-Variante", auch von E-Plus genutzt: Zwei absolut identische, "geklonte" Karten, mit einer Telefonnummer.

Klar kann man, wie NCNMUC schreibt, beide Karten eingebucht lassen. Dies funktioniert, weil in den Netzen, in denen so etwas angeboten wird, das Sicherheitsfeature explizit ausgeschaltet ist, in dem doppelte Karten detektiert und abgeschaltet werden. Dieses Feature nutzte damals der Chaos Computer Club aus, als sie eine SIM.Karte klonten und erfolgreich im Netz einbuchten.

Problem hierbei nur: Im Ausland, wo eventuell keine Twin Karten benutzt werden, ist das Sicherheitsfeature eventuell noch Aktiv. Es kann also durchaus sein, daß man vom Netz komplett gesperrt wird, wenn man beide (geklonten) Karten gleichzeitig einbucht.
Dies kann bei der D1-Variante nicht passieren, da es ja zwei getrennte SIM-Karten sind. D1 wollte damals nur erhebliche Lizenzgebühren für das Verfahren und die Billing-Programme haben, weshalb D2 auf die Klon-Karten-Methode ausgewichen ist.


Also: Funktionieren tut es schon, beide Karten ständig aktiv zu lassen - nur
a) ist es nicht im Sinne des Erfinders
b) weiß man nicht, wo der nächste Anruf raus kommt
c) ist es vom Netzt eigentlich nicht so gedacht
d) kann es zu Gesprächsabbrüchen kommen, wenn man z.B. mit dem Autotelefon telefoniert, und bei einem Zellwechsel sich das Handy einbucht (und vice versa), und
e) kann man im Ausland tatsächlich gesperrt werden.

Daher: Nicht benötigtes Gerät immer ausschalten...

[Hotte]

grüss' dich!

..in der D1-Version hat die 2. Nummer eigentlich nur eine schaltungstechnische Aufgabe!
Will heißen: Die Karten sind numerisch getrennt und eine nur dem Auto zugeordnet ; du kannst die zweite Nummer eigentlich vergessen weil die Auto-Sim via Umleitung auch auf die Handynummer reagiert, wie du richtig schreibst.
Wenn du aber unterwegs "nur" im Auto angerufen werden willst, ist das möglich, wenn der Teilnehmer die 2. Nummer kennt. Das Handy reagiert darauf nicht.


Hotte

[Bearbeitet am 24.7.2003 um 19:41 von Hotte]

[L7]

Original geschrieben von Hotte
Wenn du aber unterwegs "nur" im Auto angerufen werden willst, ist das möglich, wenn der Teilnehmer die 2. Nummer kennt. Das Handy reagiert darauf nicht.

Yep, Du hast recht. Das habe ich unpräzise formuliert - auch da ist die D1-Lösung die bessere.

Viele Grüße, L7

[Dietmar]

Hallo an alle,

super, Danke für die ausführlichen Erläuterungen.

Ich bin zwar noch nicht lange in diesem Forum, aber ich muss allen mal ein großes Lob ausprechen. Hier bekommt fundierte und schnelle Antorten. Spitze.

Klasse.


Dietmar