Modell E65/E66 |
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14.06.2006, 20:39
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#1
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Neuling :D
Registriert seit: 14.06.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65-735i (05.02)
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E65: 735i oder 745i???
Hallo,
ich bin relativ neu in diesem Forum, aber was ich bisher gesehen habe ist echt unglaublich. Ich glaube ich habe noch nie so viele Gleichgesinnte gesehen, die genauso verrückt nach dieser einen Zahl sind.
Nun aber zum Grund warum ich diesen Thread eröffnet habe. Der Grund ist folgender:
Ich musste mich aufgrund eines Autodiebstahls von meinem heißgeliebten E32 730i trennen und stehe deswegen ohne Fahrbaren untersatz da. Da man in dieser modernen Zeit in der wir leben, ohne Auto nicht weit kommt, muss ein neues her.Von vorn herein war mir klar dass es nur ein 7er werden kann.Jetzt wird die Topicbezeichnung in meinen Post eingebaut....
Also ich werde mich für einen der der beiden entscheiden soviel ist sicher....
Ich war lange sicher, dass ein 735i auch reicht, aber seit ich den Testbericht des 730i von einem Mitglied des Forums gelesen habe, frage ich mich, ob die 40 PS zusätzlich ausreichen.Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich kein aggresiver Fahrer bin.Ich brauche Leistung zum überholen und schnellen Beschleunigen.Ich will für meinen neuen auch keine Unsumme ausgeben.Bei 26000 ist schluss. Also hoffe ich, dass ihr einem Fast-Mitglied auf die Mitgliedsstufe helft. Bitte sagt mir ob ich wirklich die 333PS brauche ( der 745 wäre nur eine "Notlösung" ) wie es mit dem Verbrauch aussieht und vermittelt mir wenn ihr was seht Angebote bei Händlern.
Wäre echt nett von euch
Vielen Dank Moe
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14.06.2006, 23:39
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
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Das wichtigste zu Beginn: Ich wage zu bezweifeln, dass du für 26.000 einen vernünftigen 745i finden wirst, beim 735i wirst du eher Glück haben, Abstriche in Laufleistung oder Ausstattung wirst du da schon machen müssen.
Nun, der 735i ist, so würde ich sagen, "ausreichend motorisiert". D.H., zum Überholen hast du immer mehr als genug Power, wenn du den KickDown betätigst, ebenso ist die Bschleunigung bis ca. 180km/h sehr gut.
So ab 200km/h wirds aber deutlich zäher, es dauert schon eine ganze Zeit, bis er Tacho 250km/h packt (braucht dafür wirklich viel Anlauf) und dann ist endgültig Schluss. Zum Vergleich: bereits ein 325i E90 ist von 100 auf 200km/h deutlich schneller.
Darum geht es aber meiner Meinung nach nicht beim E65. Ich bin zwar sonst auch oft flott mit sportlichen Fzgen unterwegs gewesenn (3er E90, Z4), der E65 verleitet vielmehr zum "entspannten cruisen", so reichen mir z.B: auf der Autobahn im Schnitt 160km/h, wenns sein muss ev. mal kurzzeitig etwas mehr.
Wenn du wirklich großen Wert auf Durchzugswerte jenseits der 180 oder 200m/h Wert legst, dann versuchs mit einem 745i, ansonsten ist der 735i "mehr als ausreichend". Außerdem denke ich (vielleicht liege ich dabei aber auch falsch), dass ein 735i mehr "Reserven" als ein 745i haben müsste, da ja überwiegend wohl die gleichen Teile (Getriebe, Hinterachsgetriebe etc) verbaut werden, diese aber im 735i wesentlich weniger belastet werden.
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15.06.2006, 10:24
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#3
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Neuling :D
Registriert seit: 14.06.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65-735i (05.02)
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Danke für deine Antwort!
Ja das mit dem auf Höchstgeschwindigkeit ziehen kenne ich von meinem alten E32..... Könntest du mir noch sagen wie viel du im Stadtverkehr und auf der Autobahn so in etwa verbrauchst?
Kann mir außerdem jemand sagen welcher von den beiden besser ausgestattet ist?
Der erste:
Klimaanlage/-automatik, Leder, Navigationssystem, Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Park Distance Control (PDC), Blinkleuchten weiß, CD-Laufwerk, Sitzverstellung elektrisch, Komfortsitze vorn elektrisch verstellbar
Standheizung, Steptronic, HiFi Lautsprechersystem, Servotronic, Edelholzausführung, Lenksäulenverstellung elektrisch, Seitenairbag für Fondpassagiere, Innenspiegel automatisch abblendend, Soft Close Automatik für Türen, Innen- und Aussenspiegel automatisch abblendend, Fußmatten in Velours, Modellschriftzug - Entfall, metallic, Airbag, Anti-Blockier-System ABS
Der zweite:
Klimaanlage/-automatik, Leder, Navigationssystem, Glasdach elektrisch, Xenon-Licht, Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Park Distance Control (PDC), Blinkleuchten weiß, CD-Laufwerk, Sitzverstellung elektrisch, Autotelefon mit schnurlosem Hörer, Komfortsitze vorn elektrisch verstellbar, Sprachsteuerung, Dynamic Drive
BMW Assist, Regensensor, Scheinwerfer-Waschanlage, HiFi Lautsprechersystem, Servotronic, CD Wechsler 6-fach, Steptronic, Seitenairbag für Fondpassagiere, Innen- und Aussenspiegel automatisch abblendend, Innenspiegel automatisch abblendend, Lenksäulenverstellung elektrisch, Sonnenschutzrollo für Heckscheibe elektrisch, Modellschriftzug - Entfall, Fußmatten in Velours, metallic, Airbag, Anti-Blockier-System ABS
Zu guter Letzt würde ich gerne wissen wie ESP bei BMW heißt und was BMW Assist sein soll.....
Bitte helft mir
Morcielargo
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15.06.2006, 11:22
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#4
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von Morcielargo
Danke für deine Antwort!
Ja das mit dem auf Höchstgeschwindigkeit ziehen kenne ich von meinem alten E32..... Könntest du mir noch sagen wie viel du im Stadtverkehr und auf der Autobahn so in etwa verbrauchst?
Kann mir außerdem jemand sagen welcher von den beiden besser ausgestattet ist?
Der erste:
Klimaanlage/-automatik, Leder, Navigationssystem, Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Park Distance Control (PDC), Blinkleuchten weiß, CD-Laufwerk, Sitzverstellung elektrisch, Komfortsitze vorn elektrisch verstellbar
Standheizung, Steptronic, HiFi Lautsprechersystem, Servotronic, Edelholzausführung, Lenksäulenverstellung elektrisch, Seitenairbag für Fondpassagiere, Innenspiegel automatisch abblendend, Soft Close Automatik für Türen, Innen- und Aussenspiegel automatisch abblendend, Fußmatten in Velours, Modellschriftzug - Entfall, metallic, Airbag, Anti-Blockier-System ABS
Der zweite:
Klimaanlage/-automatik, Leder, Navigationssystem, Glasdach elektrisch, Xenon-Licht, Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Park Distance Control (PDC), Blinkleuchten weiß, CD-Laufwerk, Sitzverstellung elektrisch, Autotelefon mit schnurlosem Hörer, Komfortsitze vorn elektrisch verstellbar, Sprachsteuerung, Dynamic Drive
BMW Assist, Regensensor, Scheinwerfer-Waschanlage, HiFi Lautsprechersystem, Servotronic, CD Wechsler 6-fach, Steptronic, Seitenairbag für Fondpassagiere, Innen- und Aussenspiegel automatisch abblendend, Innenspiegel automatisch abblendend, Lenksäulenverstellung elektrisch, Sonnenschutzrollo für Heckscheibe elektrisch, Modellschriftzug - Entfall, Fußmatten in Velours, metallic, Airbag, Anti-Blockier-System ABS
Zu guter Letzt würde ich gerne wissen wie ESP bei BMW heißt und was BMW Assist sein soll.....
Bitte helft mir
Morcielargo
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Hallo,
willkommen im Forum.
Leider kann ich dir zu den Fahrleistungen nichts sagen, da ich einen 730D habe. Der Unterschied vom E32 auf den E65 ist aber echt gigantisch, wirst es sehen, fühlen und hören.
Zu den 2 ausgewählten, für mich ganz klar die Nummer 2, Highlights bei dem sind Dynamic Drive und vor allem Xenon. Das wirst du nicht mehr missen wollen. Ansonsten ist er auch sehr gut ausgestattet. Keine Frage Nummer 2 ist der Favorit.
Gruß Horst
__________________
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15.06.2006, 11:34
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 745 li, e66
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Hallo,
ich fahre beide, sowohl 735i als auch 745i, ich kann den 735i uneingeschränkt empfehlen!
Beim 730i ist die Auswahl am Markt wesentlich geringer, es ist dann auch "nur" ein 6 Zylinder, bei den anderen beiden handelt es sich um 8 Zylinder Fahrzeuge.
Von den Fahrleistungen macht der 735i großen Spaß, wenn man keinen direkten Verglich zum 745i hat, der macht das eben alles eine Spur souveräner.
Der Verbrauch ist ähnlich, 50/50 Stadt/Autobahn zwischen 12 und 17 Liter, bei Autobahntempo 160 km/h
Für 26.000 Euro findest Du leicht einen 735i !
Beste Grüße
Ingo
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