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Alt 03.10.2018, 13:32   #21
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Würde gern die codierdaten sehen.
Aber was kann man denn da codieren das das Teil so heiss wird?
Sonst wüsste ich auch nicht warum das Teil warm wird?

Geändert von oddysseus (03.10.2018 um 13:53 Uhr).
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2018, 14:43   #22
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Hi

mir hat mein Freundlicher ( 745i Bj.03) davon abgeraten bei nem 2002/03 er auf AGM umzucodieren, da oft diverse SG da nicht mitmachen, ich habe damals wieder ne Säure 110er verbaut und als neu registriert, war alles perfekt hinterher, deshalb würde ich nie bei diesen Baujahre auf AGM umcodieren.

Das nur zur info, mußte ich mal loswerden auch wenns dem TE nichts nützt aber vllt. ne Hilfe ist für zukünftige aktionen bzgl. der Batterie.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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