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Alt 09.06.2006, 10:44   #11
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Andreas1986
Okay aber umklappbare Rückbank hat sogar mein Escort, das passt in eine Stufenhecklimo einfach gar nicht rein.
Ford Scorpio (auch Stufenheck) und Opel Omega A Limousine hatten das, serienmäßig. Im 5er BMW und Audi 100 / A 6 gegen Aufpreis, E-Klasse wohl seit wenigen Jahren ebenso.

Zitat:
Zitat von Andreas1986
Wer Allrad will soll zu Audi gehen
Och, ein Bekannter hat diese Woche seinen 530xi erhalten, hätte aus seiner Sicht auch gern ein 7er werden können - wenn es diesen denn mit Allrad gäbe. Auch die S-Klasse ist mit Allrad lieferbar. A 8 ja eh.

Zitat:
Zitat von Andreas1986
Touring passt eben auch nicht in die Luxusklasse.
Das musst Du den vielen 7er-touring-Fans in diesem Forum klarmachen!
Der Markt für Luxuskombis ist gewiss überschaubar, aber eben vorhanden - an einzelne Sonderumbauten (E 23, E 32 touring!), Einzelstücke (Ferrari 456 Kombi) und Mini-Serien (Aston Martin Shooting Brake) sei erinnert. Studien wie die des Audi Avantissimo sorgen in aller Regel für Begeisterung, nicht Kopfschütteln...

Zitat:
Zitat von Andreas1986
Schaut man sich bei mobile die E32 und E34 an, so sind die E32 fast immer besser ausgestattet als die E34.
"Fast immer?" - ein 88er 730 ist ziemlich regelmäßig schlechter ausgestattet als ein 95er 540iA. Das kommt schon darauf an, was man womit vergleicht (90er 535i <=> 90er 735i, da hast Du dann freilich Recht)...

Zitat:
Zitat von Andreas1986
Aber vieleicht weiß ja einer ein Extra, dass der E34 dem E32 voraus hatte???
Ja schrieb ich doch bereits. Allrad und Durchladesystem. Sonst fällt mir nichts ein, gerade E 32 und E 34 sind ja miteinander so eng verwandt wie keine anderen zwei Baureihen.

Olli
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