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Alt 19.11.2006, 10:46   #1
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard Habe eine wassergekühlte Lichtmaschine freu freu freu

Hallo Maus-Fans (11:30 Uhr nicht vergessen!)

Nun weiss ich, daß bei Fahrzeugen mit viel Elektronik viele Funktionen verrückt spielen können, wenn die Lichtmaschine es nicht schafft eine Mindestspannung zu erzeugen.

Beim 540i E38 liegt die erstaunlicherweise bei 14.5 Volt. Gemessen wird 13.9 Volt. Das bringt einiges durcheinander:

Man kann im 3. Gang mit der Automatik anfahren. Der erste wird nicht erzwungen. Einige Signalgeber für das Steuergerät liefern nicht die richtigen Werte. Es kommt zum Bonanza-Effekt beim Anfahren usw.

Die Lichtmaschine wurde professionell durchgemessen Regler okay. Vermutlich leichter innerer Windungsschluss.

Es freut mich ungemein, daß ich eine wassergekühlte Lima habe. Der Einbau und das Aggregat wird eine schöne Stange Geld kosten.

Geändert von Dr. Kohl (19.11.2006 um 16:40 Uhr).
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 11:07   #2
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Wassergekühlter Generator

Der einzige Generator, den ich jemals gebraucht habe war ein wassergekühlter aus meinem E65 mit 99'km. Hat Geräusche gemacht. Mit sinnloser Bastelarbeit wie Vanos prüfen und zerlegen (durch meinen Lielingshändler B+K in Bad Oyenhausen) etc. hat der Spass knapp 800 Euro gekostet. Da waren 200 Euro Kulanz bem Generator schon abgezogen.

So viel zu wassergekühlten Fortschritt. WC ist ja i.O. WG (wassergek. Generator) für mich eher nicht.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 11:18   #3
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Tja. Ich glaube man geht wieder zu den luftgekühlten über. Einziger Grund war wohl die geringere Geräuschentwicklung, aber die hat man heute durch bessere Möglichkeiten der Modalanalyse im Griff

Geändert von Dr. Kohl (19.11.2006 um 11:56 Uhr).
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 11:18   #4
Lex
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
Standard

ich freu mich auch , das ich im Winter nicht mit Badelatschen nach draußen muß

Ich freu mich ungemein, das ich schöne warme Schuhe habe, denn neue würden bestimmt ne stange Geld kosten

Sinnloses Posting
__________________
"Ich bin eine Mischung aus jung und erfahren, so etwas findet man sonst ja nur auf dem Straßenstrich." Stromberg
Lex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 11:22   #5
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Ja Lex Du bist auch so ein Babbelquatscher-IQ-Monster. Halt Dich einfach hier raus .

Ignore

Zitat:
Zitat von Lex
ich freu mich auch , das ich im Winter nicht mit Badelatschen nach draußen muß

Ich freu mich ungemein, das ich schöne warme schuhe habe, denn neue würden bestimmt ne stange Geld kosten

Sinnloses Posting
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 11:26   #6
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Gehts hier nun um einen 540i oder um einen E38.Themen über 5er gehören in eine andere Abteilung.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 11:33   #7
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Motor-Getriebe-Einheit (M62) ist doch der gleiche wie im 740

Geändert von Dr. Kohl (19.11.2006 um 11:40 Uhr).
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 16:27   #8
kasi22
Edelmetall Fahrer
 
Benutzerbild von kasi22
 
Registriert seit: 28.09.2005
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 740i (02/00)
Standard

@DR.Kohl is Deine Lima jetzt kaputt oder nicht ???

Wenn ja dann freu Dich doch einfach das sie 8 Jahre gehalten hat was willst Du mehr ?

500.- + Einbau und das Ding läuft wieder


Mal ne andere Frage haben die E38 VFl nicht noch ne normale also Luftgekühlte Lima drin ?
kasi22 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 16:29   #9
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von werty
Gehts hier nun um einen 540i oder um einen E38.Themen über 5er gehören in eine andere Abteilung.
5er hatta.

Acha. Der Text ist eh geklaut nich wahr Herr Dr. Kohl?
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 16:41   #10
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Lima ist kaputt

Zitat:
Zitat von kasi22
@DR.Kohl is Deine Lima jetzt kaputt oder nicht ???

Wenn ja dann freu Dich doch einfach das sie 8 Jahre gehalten hat was willst Du mehr ?

500.- + Einbau und das Ding läuft wieder


Mal ne andere Frage haben die E38 VFl nicht noch ne normale also Luftgekühlte Lima drin ?
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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