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Alt 25.10.2008, 14:58   #1
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard kompletter elektronikkollaps, sitze auf landstraße fest!

moin zusammen,

Bei meiner Kiste hat sich das sicherheitssystem, alle regelsysteme, etc. verabschiedet. Getriebe ist im notprogramm, scheibenwischer und Blinker sind auch out of order!

Service ist informiert, was kann das sein?
(Auto stand 2 Wochen)
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2008, 15:04   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Vermutlich Batterie tot....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2008, 18:06   #3
Martin
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Martin
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard

Hatte ich auch zwei mal, mitten unter der Fahrt.
Batterie Minuspol abklemmen, bis 5 zählen, wieder anklemmen und schon wird der
Wagen so tun als ob nie was gewesen wäre.
Mein freundlicher hatte diesen Fehler niemals gefunden ... sprach aber auch noch
von einem X5, der das selbe Problem hätte.

Gruß
Martin
Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2008, 11:32   #4
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Notbetrieb

Hatte ich auch schon mal. Hab es im Notbetrieb (6.Gang?) noch bis zu einem Händler geschafft. Der hat dann zumindestens die Automatik wieder zum Leben erweckt. Die ganze Elektronik (Airbag, DSC, ABS, Blinker etc.) waren weiter gestört. Im Fehlerspeicher standen nahezu alle Module und Satelliten als defekt. Wie nach einem NEMP zu vermuten wäre. Mein freundlicher hat dann innerhalb einer Stunde alles wieder zum Leben erweckt. Ohne irgendetwas auszutauschen. Die "defekte" A-Kupplung wurde durch ZF Dortmund per Ölwechsel geheilt. Das ist jetzt 60'km her. Die Batterie hat übrigens noch zwei Jahre gehalten. Kann ausserdem wenn der Fehler bei laufendem Motor und Drehzahlen über 2000 auftritt kaum die Ursache sein, da kommt reichlich Ladestrom und Spannung vom Generator.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2008, 18:14   #5
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Bei mir hat auch das Batterieabklemmen geholfen. Alles wieder in Ordnung bis auf die Airbagmeldung.
Die wurde aber gestern vom Freundlichen mittels Softwareupdate beim Bremsenwechsel beseitigt.
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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