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Alt 10.10.2018, 16:42   #1
Rostlaube
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Registriert seit: 08.05.2018
Ort: Jülich
Fahrzeug: E38-728i Bj. 04.97 , E65-745i Bj.10.2002
Standard Welcher Stecker ist das?

Hallo und schönen guten Abend zusammen,
Ich bin neu hier, und sehr froh das es euch alle gibt. Mein E65 verliert etwas Öl an einer Stelle wo ich nicht genau weiß was dort verbaut ist. Ich versuche mal ein Foto oder zwei anzuhängen.
Mein E65 hab ich erst 3 Wochen, und nur Sorgen
Er ist ein 745i aus 10/2002
Vielleicht kann mir einer von euch sagen was das für ein Stecker ist und wie da Öl entweichen kann. Übrigens, die vakuumpumpe ist es nicht. Die ist schon repariert.
Liebe Grüße
Gabi
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Alt 10.10.2018, 16:56   #2
Dennis Wi.
Mittendrin im Geschehen
 
Benutzerbild von Dennis Wi.
 
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
Standard

Das ist der Stecker vom Öldruckschalter.
Dennis Wi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2018, 17:13   #3
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Würde mich jetzt interessieren, weshalb nach diesem Stecker gefragt wird. Baumelt er nur so herum?
Oder ist er feucht vom Öl? Dann ist der Öldruckschalter undicht, kostet sage und schreibe 14 € beim Freundlichen

Und nochwas, unbedingt mit den vorgegebenen NM anziehen, sonst ist er bald wieder undicht.

27 NM

Nachzulesen hier (Tis): Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...supply/5vY22Gc
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs

Geändert von Puddlejumper (10.10.2018 um 17:20 Uhr).
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Alt 10.10.2018, 17:20   #4
Rostlaube
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Registriert seit: 08.05.2018
Ort: Jülich
Fahrzeug: E38-728i Bj. 04.97 , E65-745i Bj.10.2002
Breites Grinsen

Hallo, vielen Dank für die schnelle Antwort, der Stecker ist wohl undicht, es läuft relativ viel Öl raus. Kommt man schlecht dran zum wechseln.
Stecker ist bestellt. Wird sicher spaßig der Wechsel
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Alt 10.10.2018, 17:22   #5
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Kommst eigentlich gut ran, am besten schnell den Luftfilter Beifahrerseite raus.
Schau auch die Vakuumpumpe an, ob die dicht ist.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2018, 17:30   #6
Rostlaube
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Fahrzeug: E38-728i Bj. 04.97 , E65-745i Bj.10.2002
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Vielen lieben Dank Achim
Rostlaube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2018, 00:15   #7
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 21.06.2016
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Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Hoffe Du kannst englisch, hier ein Video, wo er genau sitzt beim 745i.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=WOUJrs1NEwk
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2018, 07:30   #8
Rostlaube
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Registriert seit: 08.05.2018
Ort: Jülich
Fahrzeug: E38-728i Bj. 04.97 , E65-745i Bj.10.2002
Standard

Ja mit dem englisch das bekomm ich gut hin. Scheint ja wirklich extrem einfach. Zum Glück, langsam haben wir auch genug vom basteln, das Wasserrohr war deutlich aufwendiger zu wechseln
Die vakuumpumpe ist repariert, beide Dichtungen gewechselt. Nun läuft da schon mal nix mehr raus .
Rostlaube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2018, 16:24   #9
Rostlaube
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Registriert seit: 08.05.2018
Ort: Jülich
Fahrzeug: E38-728i Bj. 04.97 , E65-745i Bj.10.2002
Standard

Zitat:
Zitat von BMWN63 Beitrag anzeigen
Das ist der Stecker vom Öldruckschalter.
Hallo nochmal, sag, könntest du mir eventuell auch sagen was das für eine Schraube neben dem Öldruck Schalter ist. Die Flache große direkt dahinter. Sitzt auf dem Stück Guss was raus schaut.

Liebe Grüße Gabi
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Alt 15.10.2018, 16:56   #10
Dennis Wi.
Mittendrin im Geschehen
 
Benutzerbild von Dennis Wi.
 
Registriert seit: 25.07.2018
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Fahrzeug: Keins
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Das ist der Spanner von der Steuerkette.
Dennis Wi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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