Modell E65/E66 |
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17.02.2007, 13:50
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.08.2006
Ort:
Fahrzeug: E65
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Was meint ihr....
Hallo Zusammen,
ich hab mal aus Spaß ein bisschen nach Felgen geschaut und eine "kleine" Fotomontage von meinem gemacht.
Ich weiß, das Bild ist nicht so ganz echt wirkend, aber es geht ja nur mal ums Aussehen und Wirken vom Auto.
Hab da mal ein paar Felgen drauf gemacht und etwas tiefer gelegt (Wirkung sollte von einem Satz Federn kommen, ca. 25 bis 35mm, was es halt so gibt für den 7er).
Was meint ihr, wie würde das denn aussehen ?
__________________
So denn dann....
Gruß Chris
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17.02.2007, 14:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
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Du mußt halt wissen, in welche Ecke Du Dich designmäßig begeben willst. Mein Geschmack ist das nicht. Das einzige "Fremdrad", was mir am 7er gefällt ist das Alpina Classic Rad. Selbst einige Original BMW Räder sind so naja......
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17.02.2007, 14:33
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#3
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Sorry Chris,
==========
dass gefällt mir auch nicht so gut...
LG,
Andreas...
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17.02.2007, 15:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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OK, du hast um eine ehrliche Antwort gebeten. Hier bitte:
Zu auffällig, zu wenig dezent und elegant.
Die BMW-Designer haben da schon ein sehr gutes Händchen und Gefühl, was zum E65 passt.
Mein persönlicher Favorit:
http://www.7-forum.com/bild.php?bild...005&cpy=up/BMW
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17.02.2007, 15:49
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.08.2006
Ort:
Fahrzeug: E65
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Richtig, ich bitte um erhliche Antworten.
Ich bin mir, was das Design der Felgen betrifft, selber noch nicht so sicher, was ich mir drauf machen würde.
20 Zöller auf jeden Fall, Größer will ich nicht, da geht mir dann zu viel Comfort flöten und kleiner will ich auch nicht, weil mir die dann zu "poblich" wirken.
Hab im Augenblick als Sommerrad noch 18er drauf, die wirken schon ein bisschen Verloren.
Wahrscheinlich wird es auf ein original BMW Rad hinaus laufen, da sonst ja nix so richtig zu passen scheint.
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17.02.2007, 16:36
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#6
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Serge
Registriert seit: 25.04.2005
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 735i
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Zitat:
Zitat von Kurisu
Hallo Zusammen,
ich hab mal aus Spaß ein bisschen nach Felgen geschaut und eine "kleine" Fotomontage von meinem gemacht.
Ich weiß, das Bild ist nicht so ganz echt wirkend, aber es geht ja nur mal ums Aussehen und Wirken vom Auto.
Hab da mal ein paar Felgen drauf gemacht und etwas tiefer gelegt (Wirkung sollte von einem Satz Federn kommen, ca. 25 bis 35mm, was es halt so gibt für den 7er).
Was meint ihr, wie würde das denn aussehen ?
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habe ich mal auch gemcht
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17.02.2007, 16:58
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#7
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Individualised since 2009
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Diekholzen / Charleston
Fahrzeug: Audi A8 3.0 TDI (2013), Porsche 911 (997) Carrera schwarz/beige (03.06), VW Golf VII (04.14)
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Zitat:
Zitat von Kurisu
20 Zöller auf jeden Fall, Größer will ich nicht, da geht mir dann zu viel Comfort flöten und kleiner will ich auch nicht, weil mir die dann zu "poblich" wirken.
Hab im Augenblick als Sommerrad noch 18er drauf, die wirken schon ein bisschen Verloren.
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Ich sag dir mal was poblich auf einem E65 aussieht: Meine 17 Zöller
Ich finde diese Felgen auch eher unpassend! Aber ich kann Alfred's Vorschlag unterstützen. Diese Felgen sind absolut perfekt...
__________________
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17.02.2007, 17:54
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
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Also diese ganzen Räder sehen für mich danach aus, als müßte der Fahrer unbedingt zeigen, was er hat. Das geht so in Richtung goldene Rolex....
Ich steh' da mehr so auf die dezenten Varianten.
Ich hab' mir beispielsweise auf meinen alten Alfa neue Reifen gemacht, und zwar 155 SR 15, weil die da drauf gehören. Da kostet ein Satz Pirelli CN67 Nachbau von Pirelli in den alten Formen knapp tausend Euro ohne Schläuche und Montage. DAS ist Understatement
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17.02.2007, 18:13
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von jensputzier
Also diese ganzen Räder sehen für mich danach aus, als müßte der Fahrer unbedingt zeigen, was er hat. Das geht so in Richtung goldene Rolex....
Ich steh' da mehr so auf die dezenten Varianten.
Ich hab' mir beispielsweise auf meinen alten Alfa neue Reifen gemacht, und zwar 155 SR 15, weil die da drauf gehören. Da kostet ein Satz Pirelli CN67 Nachbau von Pirelli in den alten Formen knapp tausend Euro ohne Schläuche und Montage. DAS ist Understatement
http://members.aol.com/putzierj/jule4.jpg
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Wahnsinn!
Warum sind die denn so teuer?
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17.02.2007, 18:39
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
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Naja, die werden in eher homöopathischen Dosen nachgefertigt. Ist eigentlich für den historischen Rennsport gedacht, haben aber auch eine Straßenzulassung. Die habe ich aber auch nur für den Alfa gekauft, weil der bislang noch die ersten Reifen drauf hatte von 1966 und das war halt genau derselbe Reifen.
Das brauchte ich dann eben einfach mal.
Ansonsten bekommst Du die Größe auch noch von Michelin als XAS zum gleichen Preis, oder von Vredestein oder Toyo für knapp ein Viertel des Preises.....ist eben die selbe Größe wie auf dem Käfer.
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