Modell E65/E66 |
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16.04.2014, 20:19
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.10.2011
Ort:
Fahrzeug: 730d E65 FL
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Viscolüfter eiert
Hi Leute,
mir ist heute aufgefallen, dass der Viscolüfter meines E65 leichtes Spiel hat und etwas eiert (hört man auch von weitem). Dies allerdings nur im kalten Zustand. Ist der Motor auf Betriebstemperatur, läuft der Lüfter 1a und das Geräusch ist weg. Habe gerade den Lüfter oben angefasst und mit leichtem Druck zu mir gezogen; neigt sich leicht um 5° und ich als Laie würde behaupten, dass Lager ist putt. Lüfter auf Verdacht tauschen oder gibts da irgendwo eine "Feststellschraube"?
Danke
Geändert von transporter7 (16.04.2014 um 20:28 Uhr).
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16.04.2014, 21:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: 02826 GR
Fahrzeug: E32 730i V8 '93 ; E65 760Li '04 ; BMW E39 525D '00 ; Mercedes Vito 112CDI
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Der Lüfter an sich ist nur mit einer mutter aufgeschraubt an der welle.
Das Lüfterrad ist mit 5 oder 6 schrauben daran besfestigt.
__________________
------>Getriebeservice (6HP) für Forumler in 02826<------
----->Bei Fragen PN<-----
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16.04.2014, 22:21
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ich vermute es ist die Wasserpumpe, die wird auch bei warmen Motor leiser.
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17.04.2014, 01:17
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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eindeutig: wasserpumpe tauschen, weil deren Lager ausgeschlagen ist
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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17.04.2014, 07:42
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.10.2011
Ort:
Fahrzeug: 730d E65 FL
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Nur noch einmal zur Klärung. Wenn ich an dem Lüfter wackle, wackelt die Aufhängung, sprich der Viscolüfter und nicht die Welle, auf dem er befestigt ist. Als wäre ein Rad nicht richtig festgezogen. Kann das wirklich die Pumpe sein?
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17.04.2014, 12:18
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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das ist ein seltenes Phänomen, weil der Lüfter mit einer Linksgewinde-Mutter festgeschraubt ist - sich also im Betrieb nicht lösen kann.
Dann bleibt nur, dass das Lüfterrad auf der Viskokupplung nicht mehr fest ist, dass sich also von den 3 oder 4 Schrauben, mit dem das Rad an der Visko-Kupplung befestigt ist, mindestens 2 gelockert haben.
Ich halte dringend Handlungsbedarf für geboten.
Ein abfliegendes Rad macht respektable Schäden - auch an der Motorhaube ..
Große Mutter Lösen, Rad mit Visko-Kupplung herausfrimeln, Schrauben kontrollieren ....
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