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Alt 15.11.2005, 16:25   #1
Alex1979
Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2004
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Fahrzeug: 730d E65 / EZ2005--525d E60 / EZ 2004--Z4 2,2 l (Frauchens Auto)--118d / EZ 2006--Wohnmobil Chausson Allegro 66 / EZ 2004
Standard 730d, Motorschaden nach 27800KM

Hallo Zusammen,

so endlich habe ich wieder Zeit meine erneuten Probleme mit meinem 730d ( EZ 05/05 ) zu posten. Nach meiner Wandelung meines Vorgängers ( EZ04/04), mit dem ich mehrfach Probleme hatte ( Getriebe, Motor ) kann ich nun wieder auf ein paar unschöne Probleme zurückblicken.

Bei 25000 KM Getriebewechsel, bei 27800 KM Motorwechsel ( Kolbenschaden ).

Naja was will ich sagen, es scheint anscheinend bei so einem Fahrzeug dazuzugehören.

Dennoch lass ich mir den Spass an meinem Baby nicht nehmen, es ist uns bleibt einer der erhabensten Fahrzeuge ( E65) auf den Strassen der Welt.

Bis denne Alex
Alex1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2005, 17:00   #2
hebby
Gast
 
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Standard

Det gibbet doch net.....oder ?????
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Alt 15.11.2005, 17:10   #3
Adi
Kombinator auf Zeit
 
Benutzerbild von Adi
 
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
Standard

Zitat:
Zitat von Alex1979
Hallo Zusammen,



Dennoch lass ich mir den Spass an meinem Baby nicht nehmen, es ist uns bleibt einer der erhabensten Fahrzeuge ( E65) auf den Strassen der Welt.
Ein feiner Satz
__________________

Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
Adi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2005, 22:04   #4
Bernhard
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Bernhard
 
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Erfurt
Fahrzeug: BMW 730 D E65
Standard

wandlung gab es da probleme oder ???
Bernhard ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2005, 13:55   #5
Alex1979
Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2004
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Fahrzeug: 730d E65 / EZ2005--525d E60 / EZ 2004--Z4 2,2 l (Frauchens Auto)--118d / EZ 2006--Wohnmobil Chausson Allegro 66 / EZ 2004
Standard

Bei der Wandlung meines 1. E65 gab es nur unstimmigkeiten bezüglich des Prozentsatzes für die Wandlung, mein Händler wollte zuerst mit 0,67 % wandeln. Der Händler blieb auch hier bis zu dem Zeitpunkt als er mich beim gegenüberliegenden AUDI Händler gesehen hatte stur.

Als ich beim Audi Händler saß hat mich der Verkaufsleiter von BMW angerufen, und mich darüber informiert, dass die Wandlung mit 0,5 % getätigt wird.

Somit war die Wandlung und der Neukauf eines E65 beschlossene Sache....

Sollte ich bei meinem jetzigen E65 noch einmal Probleme mit dem Getriebe oder Motor haben, werde ich diesen ebenfalls wandeln, und mir nen E66 kaufen.

Bis dann

Alex
Alex1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2005, 14:14   #6
hitchhiker18
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hitchhiker18
 
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
Standard

wobei beim Diesel 0,4% vom BLP pro tausend Kilometer angesetzt werden sollten.
hitchhiker18 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2005, 19:45   #7
Chris Angle
früher: stolzer Besitzer
 
Benutzerbild von Chris Angle
 
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Schwarzwald-Baar
Fahrzeug: E65 730d (Fertigungsdat.: März 2003)
Standard

Hallo Alex Du Pechvogel,

nach Deiner erneut unerfreulichen Erfahrung mit dieser Baureihe, sehe ich meine Entscheidung mehr als bestätigt, das Knebel-Wandlungs-Dumping-Angebot der AG nicht angenommen zu haben (Rückkauf meiner Baustelle mit gleichzeitiger Abnahmeverpflichtung eines anderen BMW-Fahrzeuges).
Für mich wird Ende diesen Jahres, mit dem Privat-Verkauf dieses Fahrzeugs, nun endgültig das Kapitel BMW geschlossen!
Die restlichen Fahrzeuge im Familienverbund werden noch abgefahren und danach auch durch andere Marken ersetzt!


Gruß aus dem Blackwoodforest
Christian
__________________
Weiterhin Dauerbaustellenbesitzer = enttäuscht-frustierter Besitzer
Chris Angle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2005, 19:55   #8
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Standard

Zitat:
Zitat von hitchhiker18
wobei beim Diesel 0,4% vom BLP pro tausend Kilometer angesetzt werden sollten.
Nicht nur sollten, sondern auch durch ein Urteil so bestätigt wurden:

Grundlage ist die Annahme, daß so ein Fahrzeug eine erwartungsgemäße Laufleistung von 250000km (1000km = 0,4% des LP) haben soll....
Die 0,67 könnte man bei Klein / untere Mittelklasse evtl.ansetzen Laufleistung 150000km....

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) LINK auf die Site, darauf kann das Urteil als PDF betrachtet werden...
__________________
Grüße
Thilo
pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2005, 09:30   #9
Alex1979
Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2004
Ort:
Fahrzeug: 730d E65 / EZ2005--525d E60 / EZ 2004--Z4 2,2 l (Frauchens Auto)--118d / EZ 2006--Wohnmobil Chausson Allegro 66 / EZ 2004
Standard

Diese Urteile kenne ich, hatte das ganze dann so oder so meiner Anwältin gegeben, die sich um die Rückabwicklung kümmern soltte.

Ich hatte mich mit 0,47% zufrieden gegeben, da ich bei allen Fahrzeugen diie ich dort kaufe ( innerhalb eines Jahres 6 Stück ) absolut gute Konditionen bekomme. Aus diesem Grund wollte ich die Geschäfsbeziehung nicht überstrapazieren.

Es gibt zu BMW eigentlich keine alternative...AUDI hat immernoch das VW Image am Bein, Jaguar ist ein Ford, Mercedes ein Rentnerauto mit noch mehr elektronischen Problemen.

Bis dann
Alex
Alex1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2005, 09:30   #10
Alex1979
Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2004
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Fahrzeug: 730d E65 / EZ2005--525d E60 / EZ 2004--Z4 2,2 l (Frauchens Auto)--118d / EZ 2006--Wohnmobil Chausson Allegro 66 / EZ 2004
Standard

Diese Urteile kenne ich, hatte das ganze dann so oder so meiner Anwältin gegeben, die sich um die Rückabwicklung kümmern sollte.

Ich hatte mich mit 0,47% zufrieden gegeben, da ich bei allen Fahrzeugen diie ich dort kaufe ( innerhalb eines Jahres 6 Stück ) absolut gute Konditionen bekomme. Aus diesem Grund wollte ich die Geschäfsbeziehung nicht überstrapazieren.

Es gibt zu BMW eigentlich keine alternative...AUDI hat immernoch das VW Image am Bein, Jaguar ist ein Ford, Mercedes ein Rentnerauto mit noch mehr elektronischen Problemen.

Bis dann
Alex
Alex1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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