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Alt 26.04.2015, 18:51   #1
nissan_p10
Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2009
Ort: essen
Fahrzeug: e65 745i LPG Bj 10/2003
Standard Suche einen Codierer bzw Elektriker

Moin Leute , ich suche einen Elektriker oder einen Codierer
Der was von den e65 versteht.
Und der mir weiter helfen kann.
War schon bei zwei codierern aus dem Internet und keiner
Konte mir helfen außer das ich bei jedem 40€ gelassen habe .
Das Problem was ich habe ist das meine Batterie sich entlädt, irgend ein Steuergerät nicht ein schläft .
Bei mir ist der Logic 7 defekt und das acc radarauge nicht vorhanden .
Laut einem codierer soll ich zuerst die Sachen ein bauen dann könnte der
Weiter helfen weil die Sachen nicht funktionieren kann man nix machen .
Und der zwei Codierer meintw sein Gerät kann es nicht aus lesen
Der meinte ich kann dir paar Funktionen frei schalten .
Jetzt versuche ich es hier ob ihr mir helfen könnt oder jemanden empfehlen
Könnt .
Für jede hilfe bin ich dankbar.
Muss nämlich jetzt wenn ich den Wagen aus mache immer die batterie ab klemmen sonnst kann ich nähsten morgen nicht zur Arbeit fahren da die Batterie fast leer ist.
nissan_p10 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2015, 19:36   #2
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Äh schonmal was von SUCHE gehört?

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/18/mitg...en-187349.html

Und ja du solltest erstmal das ASK austauschen, wenn das aufm (K/D was weiß ich)BUS die ganze Zeit brabbelt gehen alle Steuergeräte an....
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2015, 19:51   #3
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Die privaten sind ja genauso wie BMW, viel Geld wenig Leistung/Ahnung :-)
Mit freundlichen Grüßen
Odd....

Ps. Die Liste ist nicht aktuell!!!!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2015, 20:07   #4
nissan_p10
Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2009
Ort: essen
Fahrzeug: e65 745i LPG Bj 10/2003
Standard

Ja deswegen habe ich ein Thema geöfnet.
Vieleicht war jemand vor kurzem bei nem Codierer
Der gute Erfahrungen hatte .
nissan_p10 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2015, 21:07   #5
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Das ist echt zum Kotzen mit den Geld kassieren. Warum kann man einem nicht einfach mal so helfen.? Kann so schwer doch nicht sein.

Deinen ACC Tempomaten kannst du auch auf normalen Tempomaten codieren lassen. Dann wirst du damit schon mal kein Probleme haben. Und die Sicherung vorsichtshalber noch ziehen.

Haben die "Codierer" auch mal Fehler ausgelesen???
__________________
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2015, 21:10   #6
Zett69
Mitglied
 
Benutzerbild von Zett69
 
Registriert seit: 21.03.2011
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E66-745LI (02.05)
Standard

hallo,
warst du schon bei Jarek in Mülheim?

gruß zett69
Zett69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2015, 21:22   #7
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von ACS highliner Beitrag anzeigen
Das ist echt zum Kotzen mit den Geld kassieren. Warum kann man einem nicht einfach mal so helfen.? Kann so schwer doch nicht sein.
Einerseits verstehe ich das, denn wenige haben Lust umsonst die eigene Zeit zu opfern, doch sollte man auch wirklich helfen, also Ergebnise erzielen und nicht rumpuhlen und Geld fürs Schulterzucken abkassieren

Zitat:
Zitat von ACS highliner Beitrag anzeigen
Deinen ACC Tempomaten kannst du auch auf normalen Tempomaten codieren lassen. Dann wirst du damit schon mal kein Probleme haben. Und die Sicherung vorsichtshalber noch ziehen.

Haben die "Codierer" auch mal Fehler ausgelesen???
codieren an sich bringt nichts, den es wird wenn, dann ein Hardwareproblem sein, zb. Wasser im Stecker etc. da ja ohne Sensor das Teil offen ist, Sicherung ziehen und am besten aus dem Bus nehmen und um es optimal zu machen aus dem cas nehmen, denn die klemme 50 im cas für das wake up zuständig ist, evtl. hält es den wagen wach?

Das L7 fehlt ist wurst, dann wachen die Geräte erst garnicht auf da kein "Wake up" gesendet werden kann.

mfg odd,...
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2015, 21:33   #8
nissan_p10
Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2009
Ort: essen
Fahrzeug: e65 745i LPG Bj 10/2003
Standard

Bei Jarek in mühlcjeim war ich noch nicht .
Wollte den Morgen an Rufen und fragen ob ich zu dem fahren kann ob der was machen kann.
War bei einem kodierer in köln
Und bei einem aus dorsten die habe ich bei klein anzeigen gefunden das die Autos codieren .
Da ich mich damit aus kenne bin ich halt auf die jenigen an gewiesen die helfen können .
Klar kass ich es nicht um sonnst machen.
Das ist mir auch bewusst das ich dafür zahlen muss .
Deshalb habe ich auch hier im Forum gefragt der sich mit dem e65 auskennt .
nissan_p10 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2015, 21:43   #9
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Ok Oddy, da ist was dran. Bin aber auch deiner Meinung dass man dann auch Ergebnisse liefern sollte.

Das mit dem CAS u. den freiliegenden Stecker macht Sinn, Oddy.
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2015, 08:08   #10
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Letztlich wird hier durch codieren das eigentliche Problem (Ruhestrom) sowieso nicht gelöst werden
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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