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Alt 06.06.2011, 18:46   #1
buchloev8
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Registriert seit: 15.09.2010
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Fahrzeug: e65 745, alpina b3,3 cabrio, jeep cheeroky 4,0 allrad (fürs grobe ;-) )
Standard E60/61 Facelift Lenkrad Sportlenkrad in meinem 7er

hallo,

heute habe ich es endlich bekommen, mein neu bezogenes lenkrad. es ist aus einem facelift e60. hab es neu beziehen lassen (zum teil lochleder wie meine belüfteten sitze), dicker machen und buckel wie bei einem sportlenkrad einnähen lassen. die nähte sind in den m-farben.

ich finde es die optimalste lösung für den e65, da beide, beim vl sowohl auch vfl einfach scheußlich aussehen.

alles bis auf die lenkradschaltung funktioniert.

ergonomie ist der hammer.

grüße, henry
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Alt 06.06.2011, 18:48   #2
warp735
Mr. Diesel
 
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Registriert seit: 22.12.2002
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Was musstest mechanisch ändern?
Und kannst das Getriebe wenigstens noch auf S schalten oder geht das auch nicht mehr?
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 18:50   #3
buchloev8
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doch, die schaltmodi kannst du umschalten. also auf sport, manuell oder normal. das geht. aber du kannst halt nicht mehr schalten.

mechanich muß man nichts ändern. man braucht nur die richtigen teile.
buchloev8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 18:53   #4
warp735
Mr. Diesel
 
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Du hattest doch mal geschrieben das man was abschleifen muss oder
Das E60 FL Lenkrad hat doch son Knubbel fürs Lenkradschloss.

Das Lenkstockzentrum wirst ja nicht vom 5er genommen haben
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 19:00   #5
buchloev8
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Benutzerbild von buchloev8
 
Registriert seit: 15.09.2010
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ja das wäre auch gegangen, hab es aber nun anders gemacht. der lenkradkranz ist von einem lenkrad eines vfl e60 (das passt). alles andere, taste, kabel und airbag vom vl. dann passt es einfach plug&play.

aber pssst...
buchloev8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 19:13   #6
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
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Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Achsooo... das das E60 VFL Lenkrad passt ist ja nix neues.
Aber Tasten und Airbag sehen doch so oder so gleich aus..

Und warum hast nicht gleich Taster einnähen lassen unters Leder wie beim B7?
Dann hättest auch manuell schalten können.
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 19:18   #7
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Man mag mich jetzt Banause nennen, aber so wirklich unterscheiden sich die Lenkräder doch gar nicht
Dafür funktioniert beim Sportlenkrad aber wenigstens jede Taste




Trotzdem Respekt vor der Arbeit und wenn es dir gefällt ist ja alles erreicht
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 19:25   #8
Mr.A Murder In
Andrew
 
Benutzerbild von Mr.A Murder In
 
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
Standard

also e60 lenkrad im e65 bock ja garnicht ich habe es auch nie verstanden warum aplina das macht.
__________________

Die 8 Zylinder singen die Symphonie der Vernichtung

Interner Link) $ Mr.A Murder Inc $

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) lovely sound BMW M5
Mr.A Murder In ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 19:26   #9
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Das Standardlenkrad gefällt mir auch nicht. Ich hätte das vom M5 mit Schaltwippen genommen.
Sind leider sehr rar, sonst wärs schon verbaut.
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 19:31   #10
Daniel
in process...
 
Benutzerbild von Daniel
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
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M5 ist aber immer FL oder? Also würde es im E65 VFL nicht passen? Verstehe ich das richtig?


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__________________
Gruß aus dem Sauerland

Daniel
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