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15.03.2013, 19:36
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#1
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Gast
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Ick hab auch wieder einen!
Hallo zusammen,
der ein oder andere kennt mich ja bereits. Nun hab ich es nach gut 1 1/2 Jahren ohne e38 nicht mehr ausgehalten und wieder zugeschlagen, bis auf uns der TÙV scheidet....
Freu mich wieder ein vollständiges Mitglied zu sein , nette Leute wieder zusehen und gute Gespräche zu führen.
Erste Bilder und Daten in meinem Album.
Euch ein tolles Wochenende!
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15.03.2013, 19:45
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#2
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Na da sage ich mal herzlichen Glückwunsch. Den Blähton haste aber auch noch, oder?
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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15.03.2013, 19:49
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#3
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Gast
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Ja, den hab ich noch der muss in der kommenden Woche in die Werkstatt.... hab ihn letzten Samstag ein wenig gegen die Leitplanke gedrückt.... :-(
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15.03.2013, 20:05
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#4
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Glückwunsch zum "neuen" 7er und Schade um den Phaeton.
Gibt es schon Bilder vom neuen? Wie war die Phaeton Zeit?
Grüße Philipp
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15.03.2013, 20:11
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#5
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Gast
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Bilder gibt es in meinen Alben und phaeton ist ja noch da.
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15.03.2013, 20:26
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#6
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Sieht wirklich gut aus, der Neue.
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15.03.2013, 20:40
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#7
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Gast
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Danke.
@JPM: Der Phaeton ist nach wie vor ein tolles Auto, an sich. Aber wie bei jedem Auto gibt es auch Nachteile.
+ der Durchzug vom Motor
+ der Verbrauch
+ die Verarbeitung
+ das unauffällige Erscheinungsbild
+ die Anlage
+ der geringe Anschaffungspreis
- der VW Service (habe bei fast allen das Gefühl das keiner weiß was er da macht
- hoher Unterhalt (Werkstatt)
- Zusammenspiel der einzelnen Technik mit der Bordspannung
Mein persönliches Fazit: Nette Erfahrung aber nicht noch einmal. Ich kann den Phaeton nur als NW-Leasing empfehlen. Leasen und danach zurück geben und nen neuen nehmen = keine Stress. Als Gebrauchtwagen nur bedingt empfehlenswert kommt aber auf die Art der Nutzung an (Jahresfahrleistung). Bei meinen 70tkm im Jahr nicht empfehlenswert.
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15.03.2013, 20:48
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Tolle Farbkombination
Deine aufgeführten Punkte zum Phaeton kann ich nur unterschreiben.Da die Technik so komplex ist, sind leider viele Betriebe überfordert, da nicht jeder Vw Händler über extra geschultes Personal verfügt.
Von den Ersatzteilpreisen mal ganz zu schweigen.
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15.03.2013, 20:55
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#9
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Schöne und zugleich seltene Außenfarbe.
Aber die Farbe des Armaturenbrettes finde ich unschön. Ein schwarz beledertes ist gebraucht günstig zu bekommen und relativ einfach getauscht.
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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15.03.2013, 20:56
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#10
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Gast
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Ja die Teilepreise sind echt lustig. Aktuelles Beispiel, bei mir muss folgendes gemacht werden:
• Frontstoßstange neu
• Kotflügel rechts neu
• ein Rücklicht neu
• eine Zierleiste neu
• zwei Querlenker neu
• Umwälzpumpe neu
• Spureinstellen
• Kühlwasserverlust und Ölverbrauch beheben
Offizielles Angebot von VW = 10t€ (ich konnte es auch nicht Glauben bis ich es schwarz auf weiß vor mir hatte)
Inoffizielles Angebot von VW = 3,7t€ (ich hab was gut beim Servicetechniker) :-)
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