Modell E65/E66 |
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30.06.2010, 12:00
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#1
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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E65 750i kein Visko mehr?
Ich habe neulich mal aus Interesse auf dem Monsheimer Treffen den Motorraum des VFL 745i von Wilfried mit meinem 750i verglichen, und abgesehen von einigen optischen Änderungen und technischen Modifikationen (wie z.B. 2 Luftfilter beim FL) bemerkt, dass mein Wagen vorm Kühler gar keinen E-Lüfter mehr hat.
Dafür ist dieser Motorseitig am Kühler angebracht, es scheint aber, so wie ich das unter den Verkleidungen erahnen konnte gar keinen herkömmlichen Kühllüfter mit Viskokupplung mehr zu geben.
Hab ich da was falsch gesehen, oder ist das tatsächlich so?
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30.06.2010, 19:56
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Keiner weiss was?
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30.06.2010, 20:03
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#3
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Wusste es zwar auch nicht, aber nach 2 Minuten im ETK ist man(n) gleich viel schlauer
Gruß Benni
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30.06.2010, 20:07
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Edit:
Beim 745er ist Elektro UND Visko aufgeführt? Mit Drucklüfter hat der also drei Stück?
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30.06.2010, 20:43
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Scheint so, ich hab leider aktuell kein EDEKA drauf.....
Hintergrund der Frage:
Das Ganze ist ja nun doch recht wenig redundant, wenn da nur ein E-Lüfter vorm Motor hängt....zumal der E65 ja auch keine Temperaturanzeige im Cockpit hat, wenn da der Tannenbaum angeht, kanns schon zu spät sein.
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30.06.2010, 20:57
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#6
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Hab am Wagen selbst noch garnicht richtig nachgeschaut. Bei mir scheint laut (Online ) ETK Visko und Drucklüfter (den haben ja alle wegen Klima) verbaut zu haben.
Temp. hab ich mal ne Weile im Geheimmenü verfolgt. Die ist immer bei 105° wie festgenagelt.
Keine Ahnung wie "rechtzeitig" man im Kombi gewarnt wird
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30.06.2010, 21:00
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#7
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Der V12 ist ja auch nicht zum FL technisch überarbeitet worden...
Achja, Geheimmenü hatte der E65 ja auch.....wie ging das gleich noch mal?
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30.06.2010, 21:08
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.02.2009
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E65 - 750i (09/2005)
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würde mich auch interessieren, weil er mich schon mal gewarnt hat, Temp to high.
War laut Fehlerspeicher eine Sromunterbrechung.
Würde gerne mal die Temp. beobachten.
__________________
Gruß
tornato
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30.06.2010, 21:10
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#9
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von tornato
würde mich auch interessieren, weil er mich schon mal gewarnt hat, Temp to high.
War laut Fehlerspeicher eine Sromunterbrechung.
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Du hast inzwischen nen E65 V8 Facelift?
Das mit der Stromunterbrechung ist interessant, das geht sehr in Richtung dessen, an was ich da so denke.
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30.06.2010, 21:17
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.02.2009
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E65 - 750i (09/2005)
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ja genau, hab jetzt einen E65 750i Facelift.
Hast du den Fehler auch schon mal gehabt ?
Werde Bilder demnächst machen und reinstellen.
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