Lenkung Plötzlicher Massiver Ölverlust Lenkung

E65-Enthusiast · 18.10.2014, 20:55

Hallo,

habe folgendes Problem, der Servoölbehälter ist nur noch zu ca. 1/3 gefüllt.
Problem ist das anscheinend so gut wie alles auf einmal raus ist, vorher war der Behälter voll.

Kurzer Hergang dazu:

Ich habe eine Gasanlage verbaut, wenn man zu stark beschleunigt und die Gasanlage nicht mehr genug befüllt ist "springt" der Gasbetrieb raus.

Habe gestern Das Gaspedal komplett durchgetreten, Motor hat also hochgedreht will nach Vorne, Gasanlage springt raus, Motor bekommt keinen Sprit, bis der Benzinbetrieb eintritt. Dann ist er so extrem nach vorne geprischt, selten so in den Sitz gedrückt worden. Kurz darauf kam die Anzeige "Ölverlust Lenkung/Fahrwerk. Habe mir dabei nichts gedacht und bin einfach weiter gefahren. Heute morgen habe ich nochmal nach dem Ölstand geschaut, nur zu 1/3 gefüllt. Öl nachgeschüttet, soweit so gut, nach ca. 5Km auf der Autobahnauffahrt normal beschleunigt(Kein rausspringen der Gasanlage), wieder der gleiche Fehler: "Ölverlust Lenkung"

Bin dann 500Km Autobahn gefahren, danach war der Ölstand immer noch bei 1/3. Auch gut beschleunigt zwischendurch.

Nun wollte ich mal Fragen ob das Jemanden schonmal passiert ist, das beim beschleunigen der Servoölbehälter fast leer läuft?
Wo könnte das Öl raus sein, habe leider nicht sonderlich viel Ahnung vom Servosystem und Ihr könnt mir bestimmt sagen wo ich anfangen soll zu suchen ?

Kurz noch zum Auto E65 Bj 2001 mit Dynamic Drive.

Bin über JEDE Hilfe dankbar! Liebe Grüße

East-730i · 19.10.2014, 00:05

Hier wird wohl die Glaskugel-Taktik nicht funktionieren

Am besten Auto auf die Hebebühne, den Unterfahrschutz demontieren und reinleuchten ob eine Ölleckage sichtbar ist.

Janus · 19.10.2014, 01:13

Zitat:

Zitat von E65-Enthusiast

Bin über JEDE Hilfe dankbar!

Du bist doch auch schon länger im Forum. Warum setzt du dich erst vor den Compi und tippst dir wunde Finger anstatt zu tun was der gesunde Menschenverstand dir sagen müsste.

Mal machen, was dir @East-730i empfohlen hat und zusätzlich mal machen, was man immer machen sollte, den Fehlerspeicher auslesen!

Und wenn du das getan hast und du kennst dich immer noch nicht aus, DANN erst haust du in die Tasten. Menno.....

McQueen · 19.10.2014, 19:02

Zitat:

Zitat von E65-Enthusiast

Wo könnte das Öl raus sein, habe leider nicht sonderlich viel Ahnung vom Servosystem und Ihr könnt mir bestimmt sagen wo ich anfangen soll zu suchen ?

Nachschauen wo es tropft, dass heißt Auto aufbocken Verkleidung ab und gucken.

E65-Enthusiast · 20.10.2014, 19:26

Hallo,

ist mir schon klar, da ich noch unterwegs war wollte ich schonmal nachfragen ob es bekannte Probleme gibt.

Da ich mich dennoch nicht sonderlich gut auskenne mit dem Servosystem habe ich mal einige Bilder und ein Video gemacht.

Habe nochmal Öl nachgeschüttet, sobald ich eingelenkt stark Gas gebe spritzt er es unten raus:

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...eca77e804b8cd4

Hier nochmal ein Video nach der Aktion

Könnt ihr mir genaueres sagen?

Noch eine Frage, wie wechselt man das Servoöl? Hatte zwischendurch, da ich nichts anderes da hatte ATF D2 reingeschüttet.

East-730i · 20.10.2014, 20:36

Ist ja ne schöne Ölsardine

Nein Spaß bei Seite. Bei dem massiven Ölverlust würde ich folgendermaßen heran gehen.

Kompletten Motorraum von Öl befreien (z.b. Bremsenreiniger). Danach sollte sich eine 2te Person ins Auto setzen, Motor starten und einlenken. Am besten die ganze Aktion auf ner Hebebühne.

Bei der Menge an Ölverlust, sollte eindeutig das Leck zu lokalisieren sein.

Mfg Christoph

oddysseus · 20.10.2014, 20:38

könnte doch auch vom dd kommen oder?
da es überwiegend in kurven passiert, da wo das dd entgegenwirkt

auf dem video schauet es so aus, als hätte er dd verbaut!

E65-Enthusiast · 22.10.2014, 20:14

Zitat:

Zitat von E65-Enthusiast

Noch eine Frage, wie wechselt man das Servoöl? Hatte zwischendurch, da ich nichts anderes da hatte ATF D2 reingeschüttet.

Wie bekomme ich das alte falsche Öl raus um es gegen das neue zu tauschen? Man soll die Öle ja grundlegend nicht mischen.

Das Auto hat wie gesagt Dynamic Drive.

dirk750 · 23.10.2014, 11:47

Hallo,

da ich bei meinem letztens eine Hydraulikleitung wechseln musste,
hatte ich den Kram schon selber auseinander.

Ich würde den Unterfahrschutz vorne abbauen, dann schaut man auf der
Beifahrerseite schon auf den Hydraulikschlauch, dieser ist nur mit einem
Bajonettverschluss mit dem Hydraulikkühler verbunden. Einfach trennen
und die Flüssigkeit ablaufen lassen.
Da aber mit Sicherheit nicht alles Abläuft, würde ich 2-3 mal spülen.

Pass auf das du die O - Ringe nicht killst.

Gruß Dirk

E65-Enthusiast · 23.10.2014, 17:55

Zitat:

Zitat von dirk750

Hallo,

da ich bei meinem letztens eine Hydraulikleitung wechseln musste,
hatte ich den Kram schon selber auseinander.

Ich würde den Unterfahrschutz vorne abbauen, dann schaut man auf der
Beifahrerseite schon auf den Hydraulikschlauch, dieser ist nur mit einem
Bajonettverschluss mit dem Hydraulikkühler verbunden. Einfach trennen
und die Flüssigkeit ablaufen lassen.
Da aber mit Sicherheit nicht alles Abläuft, würde ich 2-3 mal spülen.

Pass auf das du die O - Ringe nicht killst.

Gruß Dirk

DANKE SCHÖN!
Meinst du den schwarzen Schlauch im Bild?

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