Modell E65/E66 |
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28.01.2004, 09:36
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 04.11.2002
Ort: /home/span
Fahrzeug: F11 535d
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Freischaltung Bordcomputer
Moin,
ich habe den Bordcomputer lt. Anleitung (Quersumme usw.) freigeschaltet. Und siehe da ich kann endlich die Kühlwassertemperatur von meinem 740d sehen. Aber das Ganze ist recht fummelig, besonders weil ich die Freischaltung nach jedem Motorstart neu machen muss.
Der E38 hatte sich die Freischaltung bis zum nächsten BC-Reset gemerkt.
Wie ist das bei Euch mit dem Freischalten oder hab ich was vergessen?
Sven
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28.01.2004, 14:05
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#2
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***iDrive FOREVER***
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Ldk. Sigmaringen
Fahrzeug: BMW 745i E65
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Hi!
Stimmt schon, absicht von BMW. Da kann man leider nichts dran ändern!!!
Du musst nach jedem Neustart den BC wieder NEU Freischalten!!!
__________________
Gruss
***ARNI***
Jegliche Rechtschreib- und Grammatikfehler sind beabsichtig und unterliegen dem Copyright des Verfassers.
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29.01.2004, 12:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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Arnik hat recht, das ist leider beim E65/E66 so.
Aber bis zu meinem letzten Update konnte man(n) das Kombi während der Fahr freischalten.
Da BMW auch in unserem Forum die Beiträge liest, wurde diese Möglichkeit gleich genommen.
Wir lehren daraus:
Nicht alles Posten was toll/noch möglich ist, sonst wird es uns genommen
Amiga
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29.01.2004, 23:33
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: Garlstedt
Fahrzeug: 730d
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Echt übel mit dem Kühlwasser. Ich habe jetzt mit freigeschaltetem BC ungefähr raus, wann ca 60% da sind. Dann hau ich rein (ca 4-5 KM)
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30.01.2004, 00:43
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#5
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Zitat:
Original geschrieben von Bobaer
Echt übel mit dem Kühlwasser. Ich habe jetzt mit freigeschaltetem BC ungefähr raus, wann ca 60% da sind. Dann hau ich rein (ca 4-5 KM)
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Öhhm - mal ne blöde Frage von nem E32-Fahrer:
Hat der E65 keine normale Kühlwasser-Anzeige (egal ob analog oder digital) ?
Außerdem ist die Kühlwassertempertaur fürs Gasgeben nicht relevant - die Öltemperatur wärs!
Gruß Norbert
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30.01.2004, 09:50
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2002
Ort: Einen Steinwurf neben Basel
Fahrzeug: 2xBMW und 1xKawa
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@Crazy
Bei den Benziner Modellen hast Du einen Variablen Roten Bereich (über ein Leuchtband).
Je wärmer der Motor wird um so höher darfst Du drehen bis dann die Anzeige ganz erlischt.
Aus einem mir unbegreiflichen Grund haben das die Diesel Modelle nicht.
Gruss
MicDon
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30.01.2004, 15:57
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#7
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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HALLO
LIEGT EVTL DARAN WEIL DIE DIESEL HABEN DOCH ALLE DIESE ZUSATZ HEIZUNG DIE DEN MOTOR RASCH WARM WERDEN LÄSST
MFG
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31.01.2004, 15:48
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 04.11.2002
Ort: /home/span
Fahrzeug: F11 535d
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Zitat:
Original geschrieben von wolfgang
HALLO
LIEGT EVTL DARAN WEIL DIE DIESEL HABEN DOCH ALLE DIESE ZUSATZ HEIZUNG DIE DEN MOTOR RASCH WARM WERDEN LÄSST
MFG
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Nee Du, von "rasch" kann keine Rede sein es geht mehr darum, dass da überhaupt was warm wird.
Sven
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22.04.2005, 12:37
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: Bellenberg
Fahrzeug: E38 740i E53 4,4i
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Reset
Könnte es sein das die Resetfunktion im Menue gedrückt wurde ?
MfG Rudi
Geändert von Rudi (25.04.2005 um 08:07 Uhr).
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24.04.2005, 17:17
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Bensheim
Fahrzeug: BMW 735i E32 Schalter EZ 07/90 / Porsche 911 3.2 Carrera Targa, MINI Cooper S R56, BMW 530d touring G31, Porsche 911 996 C2, BMW 330ci Cabrio E46
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Kann mir vielleicht jemand auf die Sprünge helfen....
Wie läßt sich denn der BC freischalten? Habe bei meiner Suche im Forum nichts dergleichen gefunden...
Gruß
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