Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
|
IAA 2021 |
|
|
|
IAA Live: Fotos |
|
BMW Neuheiten |
|
BMW Motorrad |
|
MINI Neuheiten |
|
BMW Welt/Museum |
|
IAA Rückblick |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
17.01.2011, 18:56
|
#141
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Zitat:
Zitat von JRAV
Nö, tun sie nicht, ist uns Porsche Fahrern aber auch irgendwie schnuppe solange 99% der Bevölkerung davon überzeugt sind, daß wir den längsten...äh....schnellsten haben.
|
Also mehr Schein als Sein, gell? Ist auch recht.
|
|
|
17.01.2011, 19:19
|
#142
|
Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
|
Ach, weiß du, wenn du mit Spurtvermögen mit Fahrfreude gleichsetzt und alle anderen Faktoren außer acht läßt, dann ist der Porsche definitiv die falsche Wahl. Es gibt immer jemanden, der einen stärkeren Motor hat, und es gibt auch Porsche mit > 800 PS. Nach der Definition wäre der Bugatti Veyron das Auto mit dem meisten Fahrspaß, obwohl, gabs da nicht nen Nissan mit mehr PS?
Irgendwann ists einfach nur langweilig, und es stellt sich die Sinnfrage. Wozu mehr PS? Die Straßen werden davon nicht schneller, die Zahl der Gegner nimmt ab, wo bleibt der Spaß?
Das Erlebnis Porsche wird nicht durch einen Zahl im Autoquartett definiert, es ist das Gesamtpaket, es ist die Form, das Fahrgefühl, die Reaktionen der anderen. "Hey, ich sitz in nem Porsche". Das ist ein cooles Gefühl. Auf jeden Fall besser als "Hey, ich sitz in nem Audi".
Ich finds witzig, wie ein Porsche Boxster polarisiert, gerad in diesem Forum. Ein TT wär den meisten nur egal, aber ein Porsche löst Diskussionen aus.
|
|
|
17.01.2011, 19:26
|
#143
|
Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
|
Zitat:
Zitat von JRAV
Ich meinte die 220 PS Variante vom 986, bei der fehlt ein bisschen der Durchzug. Der Cayman S ist brilliant, der normale Schnappi geht auch sehr ordentlich und läßt eigentlich keine Wünsche offen.
|
Jo, bin leider noch keinen Boxi gefahren. Das wird aber hoffentlich noch.
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Macht ja nix, ich bin ja kein Straßenrowdy, und Geduld ist bekanntlich eine tugend.
|
War ja auch nur ein Späßle.
Gruß Swen
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
|
|
|
17.01.2011, 19:54
|
#144
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Zitat:
Zitat von JRAV
Ach, weiß du, wenn du mit Spurtvermögen mit Fahrfreude gleichsetzt und alle anderen Faktoren außer acht läßt, dann ist der Porsche definitiv die falsche Wahl. ...
|
Dass ich nur einen Scherz machen wollte bzw. das Ganze ironisch meinte, ist Dir aber schon bewusst, oder? Ich befürchte aufgrund Deiner Reaktion, dass dies nicht der Fall war.
Kurz: Ein Porsche ist stilsicher, was man von einer Prollkiste (Achtung: persönliche Meinung) wie einem TTRS nicht immer sagen kann. Geschwindigkeit ist nicht alles, in einem Cabrio schon gar nicht! Ein Cabrio macht am meisten Spaß, wenn man es mit 80-100 km/h über die Landstraße fährt und sich den Wind durch die Haare wehen lässt. Dazu reichen 200 PS völlig aus.
|
|
|
17.01.2011, 20:01
|
#145
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
|
Zitat:
Zitat von JRAV
Ich finds witzig, wie ein Porsche Boxster polarisiert, gerad in diesem Forum. Ein TT wär den meisten nur egal, aber ein Porsche löst Diskussionen aus.
|
EinTT ist es nicht wert, darüber diskutieren zu müssen , höchsten ein R8
__________________
mfG
Toan
|
|
|
17.01.2011, 20:24
|
#146
|
Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
|
Zitat:
Zitat von Claus
Dass ich nur einen Scherz machen wollte bzw. das Ganze ironisch meinte, ist Dir aber schon bewusst, oder? Ich befürchte aufgrund Deiner Reaktion, dass dies nicht der Fall war.
|
Hab ich schon gemerkt, aber leider sind mir die entsprechend ironischen Antworten ausgegangen...mir fiel einfach nix ein, aber so ganz ohne Wiederworte wollt ichs auch nicht stehn lassen
Von daher ists dir echt gelungen, mich aufs Glatteis zu führen
Zitat:
Zitat von Claus
Ein Cabrio macht am meisten Spaß, wenn man es mit 80-100 km/h über die Landstraße fährt und sich den Wind durch die Haare wehen lässt. Dazu reichen 200 PS völlig aus.
|
Es gibt einem das Gefühl, lebendig zu sein, und dafür brauchts nicht mal nen Porsche: ein altes Golf III Cabrio reicht auch.
Und zum Thema verblasen: ich hatte mal im Fuffi ne Begegnung mit dem 207 PS Ur-Boxi in den Kassler Bergen. Knapp 150 PS mehr - verbläst du doch locker, dachte ich mir. Ja, Pustekuchen, der hatte es mir aber gegeben, der war dermaßen schnell weg, konnt ich kaum glauben.
|
|
|
17.01.2011, 20:37
|
#147
|
Ich hasse das Zeug!
Registriert seit: 01.09.2009
Ort: Jüchen
Fahrzeug: Audi A6 Avant (4G) 3.0 Tdi Quattro
|
Zitat:
Und zum Thema verblasen: ich hatte mal im Fuffi ne Begegnung mit dem 207 PS Ur-Boxi in den Kassler Bergen. Knapp 150 PS mehr - verbläst du doch locker, dachte ich mir. Ja, Pustekuchen, der hatte es mir aber gegeben, der war dermaßen schnell weg, konnt ich kaum glauben.
|
Ach Du warst das!!!!
|
|
|
17.01.2011, 21:28
|
#148
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
|
... schon eine interessante Bandbreite - vom SL 65 mit über 600 PS, der deutlich über 300 fährt ... und dann einem Hausfrauen-Porsche mit weniger wie der halben Leistung... der einfach auf der Autobahn untergeht...
... bin mal gespannt, wohin uns dieser Part hier führt.
... im übrigen macht es schon Spaß, ein Cabrio auch mit über 200km/h zu bewegen.
Gruß
Frank
|
|
|
17.01.2011, 22:31
|
#150
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Zitat:
Zitat von chatfuchs
... im übrigen macht es schon Spaß, ein Cabrio auch mit über 200km/h zu bewegen.
|
Was legal nur auf der Autobahn möglich ist. Ich sehe aber ein Cabrio eher auf der Landstraße, gerne auch in den Bergen, wo ein paar PS mehr schon Spaß machen, wenn es gilt, aus der Kurve heraus bergauf zügig zu beschleunigen. Aber wozu würde ich ein Cabrio fahren? Ganz klar, um "die Natur" zu genießen, den Frühling, den Sommerwind oder auch den Herbst mit seinen Farben und Gerüchen. Von all dem würde man bei 200+ km/h nicht viel mitbekommen - da kann ich dann auch gleich ein Coupé fahren. Zumal "die Gegend" auf der Autobahn meist nicht so pralle ist...
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|