Modell E65/E66 |
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15.10.2006, 09:33
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.10.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (12/01)
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Gebrauchter 745i aus 2001?
Hallo zusammen,
ich hoffe, es ist kein FAQ, denn ich hatte schon mal durchs Forum geschaut:
Ich will mir Ende der kommenden Woche einen gebrauchten 745i (EZ 12/2001) zulegen. Meine Frage an die erfahrenen 7er Fahrer:
Es gibt ja einige Berichte über Probleme mit den Fahrzeugen aus den ersten Produktionsmonaten. Auf was muss ich denn auf jeden Fall achten, damit ich mir da kein Eigentor schiesse? Die üblichen Dinge, die man bei einem Gebrauchtwagenkauf testen sollte, sind mir bekannt. Aber was sollte ich hinsichtlich Elektronik etc. genauer in Augenschein nehmen?
Bin für jeden Tipp sehr dankbar.
Merci
Martin
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15.10.2006, 09:53
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
mein ehemaliger 745i war aus 01/2002, also praktisch das gleiche Baujahr. Die Probleme traten im ersten Jahr auf, wurden aber beseitigt. Ich würde prüfen, ob relativ neue Software installiert ist. Ansonsten sollte man alle Funktionen prüfen. Knarrt der Fahrersitz, machen die Fensterheber Geräusche, funktioniert die automatische Heckklappe usw.?
Viele Grüße
Klaus
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15.10.2006, 10:02
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.10.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (12/01)
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Hallo Klaus,
vielen Dank für den Tipp! da ich bisher noch keinen 7er hatte: Was wäre denn ein halbwegs akzeptabler Softwarestand und kann ich denn problemlos im Zweifel beim lokalen Händler updaten lassen oder ist das ein riesen Aufwand?
Das Fahrzeug steht leider knapp 600 km entfernt bei einem Mercedes Händler und ich kann's daher momentan noch nicht sehen. Werde vorab mal bei der BMW-Niederlassung hier nachfragen, ob die über die Fahrgestellnummer mal die Historie des Wagens aufrufen können.
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15.10.2006, 11:08
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Zitat von lifecycle
Was wäre denn ein halbwegs akzeptabler Softwarestand und kann ich denn problemlos im Zweifel beim lokalen Händler updaten lassen oder ist das ein riesen Aufwand?
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Da kann ich leider nichts dazu sagen.
Zitat:
Werde vorab mal bei der BMW-Niederlassung hier nachfragen, ob die über die Fahrgestellnummer mal die Historie des Wagens aufrufen können.
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Das ist sicherlich die beste Lösung.
Auf Mercedes-benz.de finde ich übrigens nur zwei 745i aus 2002, sonst hätte ich mir die Ausstattung mal angesehen.
Viele Grüße
Klaus
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15.10.2006, 18:14
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 08.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Esel
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745i
Hallo
Ich fahre einen der ersten 745i von 09.2001 und bin damit zufrieden.
Ein Update würde ich an Deiner stelle auf jeden Fall machen lassen,wenn es zu alt ist.Zu beachten ist,das ein DVD Navi schwer nachzurüsten ist und ein
Adapter für einen Ipod nicht zu bekommen ist. Die Sachen lassen sich besser ab
Modelljahr 2002 nachrüsten
Mfg
Volker
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15.10.2006, 19:18
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.10.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (12/01)
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Hi!
Das mit dem IPod und dem DVD Navi würde mich nicht so treffen, aber eher die Frage des Updates. Wie aufwändig ist das denn, ein Upgrade zu machen? Ich stelle mir das zwar nicht so extrem vor, aber ich las hier mal was von einem Tag in der Werkstatt.
Mit was habe ich denn da ca. zu rechnen?
Viele Grüsse
Martin
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15.10.2006, 19:35
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 08.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Esel
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745i
Kann ich nicht sagen,habe die Updats noch während der Garantie machen lassen.
Meiner war auf jeden Fall 2 Tage in der Werkstatt,hat mich nicht interessiert,weil
wir freie Auswahl auf den Fuhrpark des Händlers hatten .
Haben ein Wochenende Z4 gefahren und gleich gekauft
mfg
Volker
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15.10.2006, 20:55
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#8
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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wo steht er den?
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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16.10.2006, 06:22
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.10.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (12/01)
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In Singen am Bodensee, also für ein Nordlicht wie mich, nicht gerade um die Ecke
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16.10.2006, 10:31
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Gebrauchter E65
Wenn man nicht gerade ein SW-update freak ist (siehe Bimmer Forum, die interessieren sich mehr für SW updates und Designfragen), dann sind sicher (fast) alle Probleme beseitigt worden. Die Probleme die ich bisher hatte sind jedanfalls überwiegend mechanisch gewesen: Generator, Fensterheber, undichte Hydraulikleitung. Aufgrund jahrelanger Erfahrung mit E32 und E38 weiss ich, dass die meisten Fehleranzeigen (Fahrrgegelsystem gestört, Auto Park gestört, Drehzahlregelung Heizgebläse geht in manuellen Betrieb etc.) nach einem Neustart wieder weg sind. i-Pod, blue-tooth etc. interessiert mich nicht, DVD Navi hilft mir bei zu spät kommenden Stauanzeigen auch nicht wirklich. Ob ich das Elend dreidimensional sehen muss, darüber kann man sich streiten.
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