Meidlingers Jagd auf 1 Million

[Der-Meidlinger]

Durchschnittsverbrauch steht jetzt bei 10.4 Liter auf 100 Km

[Der-Meidlinger]

Heute Ölwechsel gemacht nach 13.000 Km und die Seitenblinker ausgetauscht. Die Beläge der vorderen Bremse sind abgefahren und werden noch in dieser Woche ausgewechselt. Die Bremsscheiben sind noch in Ordnung.

Wir haben nochmals den FS ausgelesen und nichts gefunden außer die kleinen Dinge wie beim letzten Mal. Wir glauben, daß auch die meisten der kleinen Fehler zu löschen sind. Wir vermuten, daß die Spannung ein wenig zu schwach ist durch die eingebaute 90 Ah AGM Batterie. Ich werde versuchen eine günstige 110 Ah AGM Batterie zu bekommen. Ich glaube, daß sich damit eine Menge der kleinen Probleme von allein lösen werden.

[Markus525iT]

Eine 110er AGM wird nie korrekt geladen da dsss Powermodul nicht drauf ausgelegt ist.

Vermutlich ist schon eine 90er AGM falsch bei deinem 745er - oder wurde hier mal passend codiert?

Markus

[Der-Meidlinger]

Ich habe morgen Termin mit Profis von Varta Batterien. Hören wir uns die einmal an was die sagen.

[mahooja]

Dafür brauchst du keine Varta Profis, was Markus schreibt ist schon genau richtig. 110Ah Säure oder mit entsprechender Codierung 92Ah AGM. Kauf dir eine günstige 95Ah Exide AGM (die liegt noch in der Toleranz) und werd glücklich. Kann deine Zweifel an guten Ratschlägen hier hin und wieder nicht nachvollziehen.

[Der-Meidlinger]

Ich nehme gerne gute Ratschläge an, so ist es nicht. Ich habe eine neue Varta 90 Ah AGM Batterie drinnen, die ist keine 14 Monate alt. Sie funktioniert ja, nur kommt relativ schnell "Batterie nachladen" am Display wenn nur der Schlüssel steckt bei nicht laufenden Motor und beim auslesen kommen eben die kleinen Fehler die auf Unterspannung schließen lassen.

Ich versuche es jetzt doch mit codieren bei einem BMW Spezialisten.

[mahooja]

Davon abgesehen dass ich von Varta nichts (mehr) halte, versuchtst du es jetzt mit codieren? Bis jetzt ist die AGM also noch nicht codiert? Dann drücke ich Däumchen dass die Batterie durch den falschen Ladezyklus noch nicht platt ist.

Zitat von Der-Meidlinger

Sie funktioniert ja, nur kommt relativ schnell "Batterie nachladen" am Display wenn nur der Schlüssel steckt bei nicht laufenden Motor und beim auslesen kommen eben die kleinen Fehler die auf Unterspannung schließen lassen.

Hört sich für mich so an als wenn sie eben nicht richtig funktioniert...

[Der-Meidlinger]

Warte nur auf Termin vom BMW Spezialisten. Mein WhatsApp hat er schon.
Dann wissen wir mehr. In jedem Fall danke ich Dir.

[wolfgang]

Die Batterie muss vor dem Einbau voll geladen werden, auch wenn die Neu ist, sind die nie ganz voll.
Dann einbauen und anschließen und registrieren.
Am besten nur den Batterietyp einbauen, der im PM angemeldet ist.
Das kann man ja vorher auslesen zb.

[Der-Meidlinger]

Du wirst es nicht glauben, meine alte Batterie hatte ca. 15 Jahre ihren Dienst versehen. Ich weiß gar nicht mehr die Marke, aber es war eine 90 Ah Blei/Säure Batterie.

Termin morgen 10 Uhr. Codierung der Batterie macht ein alter Freund, ein BMW Mechaniker.