Meidlingers Jagd auf 1 Million

[bmwrepair]

Hallo

Hast du auch an die Metalldichtung der oberen Ölwanne (Elring 272.520)

und an die Profildichtung der Ölpumpe (Elring 359.190) gedacht ?

[Der-Meidlinger]

Zitat von bmwrepair

Hallo

Hast du auch an die Metalldichtung der oberen Ölwanne (Elring 272.520)

und an die Profildichtung der Ölpumpe (Elring 359.190) gedacht ?

Danke für den Hinweis. Du weißt sicher besser wie ich was gebraucht wird. Also besorge ich das Zeug.

Heute Reifen umgesteckt. Es geht nun wieder hurtig dahin auf Sommerreifen auf dreckigen Felgen.

[Der-Meidlinger]

Heute haben wir beschlossen fahrwerkmäßig einen neuen Gentleman zu machen. Neue Bremsen und Gelenke vorne und hinten liegen bereit.

Sämtliche Teile für die gebrauchte jüngere Ölpumpe sind komplett bestellt.

Heute Bremsbacken für die Handbremse bestellt inkl. aller Federn.

Am Motor vorne haben wir ein Fremdgeräusch gehört. Auch das werden wir checken. Deckeln runter und nachsehen bzw. nachhören.

Wenn jemand noch etwas einfallen sollte bitte um Mitteilung.

Ein neuer Gentleman wird geboren, aber im alten Kleid mit dreckigen Felgen.

[bmwrepair]

Hallo ein kleiner Hinweiss

wenn du schon dabei bist, prüfe bzw. reinige den Stecker der Tandempumpe
(Hydraulikpumpe), da dieser gerne verdreckt und zu Kontaktpropblemen neigt.

Wenn alles zusammen gebaut ist, kommt man an diesen Stecker fast garnicht mehr ran.

Wie sieht es mit der Dichtung des Generatorlagerbock aus, wurde dieser schon mal erneuert ? sonst gleich mit machen.

[Der-Meidlinger]

Zitat von bmwrepair

Hallo ein kleiner Hinweiss

wenn du schon dabei bist, prüfe bzw. reinige den Stecker der Tandempumpe
(Hydraulikpumpe), da dieser gerne verdreckt und zu Kontaktpropblemen neigt.

Wenn alles zusammen gebaut ist, kommt man an diesen Stecker fast garnicht mehr ran.

Wie sieht es mit der Dichtung des Generatorlagerbock aus, wurde dieser schon mal erneuert ? sonst gleich mit machen.

Dank Deiner Hinweise wird der Gentleman wirklich neu unter seinem schmutzigen Gewand.

Wenn alles getan ist, dann gibt es auch die teuerste Vollwaschung und eine Menge Fotos des alten Jüngling.

[dj_changer]

Wie viel km hat dein 7er aktuell? Würde mich echt interessieren!

[Der-Meidlinger]

Zitat von dj_changer

Wie viel km hat dein 7er aktuell? Würde mich echt interessieren!

Knapp vor 909.000 Km, die ich eventuell heute voll mache.

Was mich überrascht ist der Ölverbrauch, der offensichtlich weniger wird. Ich verwende nach wie vor 0W30 und habe gestern festgestellt, daß der Motor für 11.000 Km lediglich einen 3/4 Liter Öl verbrauchte. Habe 1/2 Liter nachgefüllt, damit der Ölstand wieder knapp vor Maximum steht, denn ich möchte noch ca. 1.500 Km machen vor der großen TÜV-Operation bei dem den Gentleman ein neues Fahrgestell mit allem Drum und Dran verpasst wird und auch eine jüngere Ölpumpe.

[dj_changer]

Die Million ist nicht mehr weit! Das schafft er locker!

[Der-Meidlinger]

Zitat von dj_changer

Die Million ist nicht mehr weit! Das schafft er locker!

Ich denke bereits an die Zeit nach der Million.

[Der-Meidlinger]

Zitat von bmwrepair

Hallo ein kleiner Hinweiss

wenn du schon dabei bist, prüfe bzw. reinige den Stecker der Tandempumpe
(Hydraulikpumpe), da dieser gerne verdreckt und zu Kontaktpropblemen neigt.

Wenn alles zusammen gebaut ist, kommt man an diesen Stecker fast garnicht mehr ran.

Wie sieht es mit der Dichtung des Generatorlagerbock aus, wurde dieser schon mal erneuert ? sonst gleich mit machen.

Ich hatte heute mehrere Gespräche wegen Wechsel der Ölpumpe. Die Mehrheit hat mir abgeraten davon. Da ich 0W30 Öl verwende soll ich einmal Öldruck bei Standgas messen.

Das werden wir tun bevor wir entscheiden was zu tun ist.