Modell E65/E66 |
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28.07.2010, 19:08
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#11
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ja Mr.Kleen, antworte bitte mal ob das noch dicht ist nach inzw. 2 jahren,..
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29.07.2010, 09:26
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: E65 735i (10.2001), E91 320d (01.2007)
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Hm, ja - ist ja schon ein paar Stunden her, die Reparatur ...
Der Gedanke an diese beschissene (Un-)Dichtung macht mich jetzt schon fertig. Irgendwann ist es auch bei meinem soweit und die Inkontinenz tritt ein.
Kann diese Reparatur eigentlich jede freie Werkstatt machen? Bringe unsere Autos immer in eine kleine, freie Werkstatt, weil ich mir beim und seinen Preisen irgendwie immer verschaukelt vorkomme.
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29.07.2010, 10:44
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von miracoli1986
...
Kann diese Reparatur eigentlich jede freie Werkstatt machen? Bringe unsere Autos immer in eine kleine, freie Werkstatt, weil ich mir beim und seinen Preisen irgendwie immer verschaukelt vorkomme.
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Mit Sicherheit nicht!
Es muss die Möglichkeit vorhanden sein, mit dem originalen DIS die Valvetronik-Motore in die Demontage-Postion zu fahren - und nach wieder Zusammenbau wieder zurück in die Betriebsposition.
Manche hier meinen, es würde sich alles von selber einstellen - aber DAS Risiko würde ich nicht eingehen.
Frag am besten mal @BastianM3, der hat die Reparatur an meinem Fahrzeug vorgenommen.
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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02.10.2010, 01:13
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2009
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E65 - 745i (02.02), Camaro V8 (2011 US-Modell)
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Hallo, hatte ja auch das Problem mit dem Wasserverlust gehabt.
Meine Werkstatt hat mir ein Top Angebot gemacht und sie habe super Arbeit geleistet.
Ist alles ganz einfach, Auto abgeben und zwei Tage Später wieder bgeholt.
Wenn ihr Euch auf das forum hier oder auf meinen Namen (Lars) beruft bietet die Werkstatt es für ein komplettpreis inkl. Steuer und aller Teile für 1600€ an.
Es ist folgende Werkstatt:
Zmugg Autotechnik
Kraftfahrzeugmeister
Service für Mercedes-BMW-Porsche
Hafelstr. 250
47809 Krefeld
Tel. 02151 944 303
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04.03.2011, 15:13
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#15
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V8 Bändiger
Registriert seit: 14.01.2011
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 730d ///M-Sportpacket
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hallo bin neu hier und hab ein problem bei mir leuft wasser hinter der wasserpumpe raus am stirndeckel ist ein ca.5mm kleines loch da sifft es was kann das sein bmw meinte das würde 3000 teuros kosten da der komplette motor zerlegt werden muss was meint ihr dazu kann man es kostengünstiger machen lassen.danke schonmal im vorraus
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04.03.2011, 15:15
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: 745i
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ja das kann sein du bist nicht er erste es gibt schon hunderte von beiträgen zu dem thema schau einfach mal unter diesem link nach:
http://www.7-forum.com/forum/3/kuehl...ur-133293.html
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04.03.2011, 15:16
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#17
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Wasserrohr-problemchen.
Und ja bei BMW 3000Euro.
MFG LAKI
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04.03.2011, 15:16
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#18
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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07.03.2011, 15:54
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#19
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V8 Bändiger
Registriert seit: 14.01.2011
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 730d ///M-Sportpacket
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Hi kann man das rohr nicht mit der dichtung reinsetzen warum zertrennt man es vom rohr beim aga rohr wird die dichtung erst am motor drangesteckt und dan das rohr wie geht das da ohne dichtmitell???
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07.03.2011, 16:15
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#20
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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