Motorraum: 750i mit Normalbenzin fahren?

[Alfred G]

BMW gibt in den technischen Daten an:

 http://www.bmw.com/generic/de/de/pro..._datasheet.pdf

"Die Benzinmotoren sind für die Kraftstoffqualität ROZ 98 ausgelegt. Ein Betrieb bis ROZ 91 ist mit geringerer Leistungsabgabe
möglich."

Hat das schon mal jemand ausprobiert? Wirkt es sich sehr negativ auf Leistung und Verbrauch aus, Normal zu tanken? Und tankt wirklich jemand hier in der Runde ROZ 98 (=super plus) oder gar V-Power?

[Cheavas]

Zitat von Alfred G

......

Hat das schon mal jemand ausprobiert? Wirkt es sich sehr negativ auf Leistung und Verbrauch aus, Normal zu tanken? Und tankt wirklich jemand hier in der Runde ROZ 98 (=super plus) oder gar V-Power?

Hallo Alfred G,

diese Thema habe ich mal im Porsche- Forum verfolgt, da mein alter 944er turbo auch mit dem Apotheker- Sprit ( super Plus) fahren sollte.

Die Motoren sind für eine Spritart/ -qualität ausgelegt und die angebenen Verbrauchs- und Leistungsdaten werden nur mit der Spritqualität referenziert, können aber Dank der Klopfregelung auch anderen Sprit fahren. Also auch minderwertigeren.

In anderen, zB östlichen Ländern, ist die Spritqulität auch nicht wie hier in D. Da müssen die Motoren eh nehmen, wat'se kriegen....

Das Problem ist aber, dass die Motoren eigentlich nicht HÖHER als angegeben regeln können. Also bei empf. 98 Oktan max. 98 Oktan.

Die zB 100 Oktan liegen ausserhalb der Regelmöglichkeiten und können eigentlich nicht wirklich verwertet werden.

Schaden aber auch nicht, kosten nur mehr....

Andererseits versucht die Klopfregelung immerwieder, an die eigentlich empf. ROZ Qualität zu gehen, quasi von Zündung zu Zündung.
Und da die Regelung erst wieder in den Bereich des "Klopfens" regeln muß, um das "Klopfen" zu registrieren und Klopfen dem Motor nicht gut tut, sollte man es eher lassen.

So habe ich das als Laie verstanden bzw. in Erinnerung.....

cu, Cheavas

[esau]

Das Thema ist zumindest im e38 Forum schon mehrmals bis zum Erguss diskutiert worden. Im Ergebnis kann man zusammenfassen, dass die meisten "normales" Super tanken, wobei einige meinen, mit Super+ etwas sparsamer und/oder schneller zu sein.
Dabei ist es sicher fast unmöglich ausserhalb einer Teststrecke und ohne genau definiertes Fahrprogramm Unterschiede zu merken. Meine Reichweite schwankt je nach Fahrweise und Verkehrsdichte zwischen 550 und knapp 800 km, da ist der Einfluss der Spritqualität von untergeordneter Bedeutung.

Normalbenzin würde ich jedenfalls nur im Notfall einfüllen und wenn doch, dann nur mit moderater Fahrweise den Tank leerfahren.

Grüsse esau