nein Du brauchst nicht verwirrt zu sein Jazze.
Ich habe KEINE Geräusche, kein Schlagen oder Klappern.
Ich bin nur schon den halben Tag im TIS am suchen, wie ich dem Hinweis von Rush nachgehen kann. Das DD auf Undichtigkeit überprüfen.
Dabei bin ich auf den Unterpunkt "Gekoppelte Federungssysteme" und dort "Fehlerbehebung (FEB) Fehlersuche am Dynamic Drive (ARS)
Dort hab ich dann einfach von oben nach unten die Punkte abgearbeitet und gleich Punkt 1 ist "Verschraubungen an der Vorderachachse/Hinterachse lose...
siehe Fehlersuche Vorderachse/Hinterachse...
und darunter ist Hinweis Nr. 2 "Vibration (90 - 160 km/h) und das kommt meinem ja recht nahe. Fehlerquellen wären Radunwucht (nicht da), Felgenhöhen-, seitenschlag (nicht da), Reifenhöhenschlag (nicht da) und zum Schluss Unwucht in Abtriebswelle...
Abhilfe = Abtriebswelle ersetzen
Da gibts auch nen Hinweis zu "Schlechter Geradeauslauf (Lenkradschiefstand) - was ich nach der Achsvermessung auch leicht habe. Vorher war das nicht...
Hinweis : Hinterachseinstellung verstellt
Ich habe keine Mahlenden Geräusche, kein Poltern, kein Brummen, kein Schlagen und auch kein Klappern. Absolut keine Geräusche!!!
Nur halt das Zittern im ganzen Fahrzeug. Spüre es im Gaspedal, am Lenkrad, am Beifahrersitz... sehe es auch, wie dieser Sitz hin und her wackelt, man sieht es an Regentropfen durch das Sonnenrollo hinten, wie die hin und her wackeln.
Beim Bremsen ist der Spuk vorbei, bis man von der Bremse geht und dann gehts weiter.
Gas geben, Drehzahl erhöhen oder Verringern ändern nichts an der Sache. Kurvenfahrten auch nichts... EDC auf Sport macht die Sache nicht besser / schlechter...
bleibt mir nur der Hinweis von Rush und halt das hier nun...