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Alt 13.03.2018, 17:24   #1
Schnippel
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Fahrzeug: E65-745i (10.02)
Standard Ölleck. Wo?

Hallo Zusammen,

ich suche einen Spezialisten, zum Motor abdichten, in der Nähe von Neuburg/Donau, Ingolstadt und Umgebung.
Bei mir läuft es auf der rechten Seite. Vakuumpumpe und Öldruckschalter wurden schon gewechselt.
Kennt jemand im Forum einen Spezialisten der mir der Motor abdichten könnte?
Bin für jeden Rat dankbar.
Es handelt sich um einen 745 i aus 2003.

Danke schon mal im Voraus.

Gruß
Achim
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Alt 13.03.2018, 20:24   #2
peterpaul
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Auf der Innenseite des in Fahrtrichtung rechten Zylinderkopfes gibt es ein Ventil, dass sich schon mal gerne selber zerlegt und Öl damit rausläßt.

Such mal hier unter dem Stichwort: plötzlicher Ölverlust ...

in welchen Mengen verlierst du denn Motoröl?
__________________
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18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23

Geändert von peterpaul (13.03.2018 um 20:32 Uhr).
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Alt 13.03.2018, 20:40   #3
Schnippel
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Standard

Danke für die schnelle Rückantwort.
Das Auto hatte drei Tage in der Garage gestanden und heute Morgen habe ich den Ölfleck gesehen, ca. 20 cm im Durchmesser. Vorn an der Stirnseite ist aber alles trocken.
Es könnte also nur von der rechten Seite kommen.

Gruß
Achim
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Alt 13.03.2018, 22:28   #4
peterpaul
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Standard

Zitat:
Zitat von Schnippel Beitrag anzeigen
...
Es könnte also nur von der rechten Seite kommen.

Gruß
Achim
Woraus schließt du das?

wirklich von der rechten Seite in Fahrtrichtung gesehen?

verdächtig ist nämlich meistens auf der linken Seite in Fahrtrichtung gesehen die Dichtung des Lichtmaschinenhalters ...

und Öl vom Motor tropft ja erst einmal auf die untere Motorverkleidung bevor es auf den Boden läuft .....

Damit ist die Zuordnung ein wenig schwierig - wenn du sie nicht abgemacht und direkt den Motor von unten angeschaut hast.
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2018, 09:41   #5
Schnippel
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Standard

Ja, ich denke Du hast recht, ich werde heute mal die Verkleidungen entfernen und versuchen die Ursache zu lokalisieren.
Über mein Ergebnis werde ich dann Bericht erstatten.

Gruß
Achim
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Alt 14.03.2018, 10:05   #6
peterpaul
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Standard

Vielleicht kannst du auch ein paar Fotos machen ....
Bisweilen kann man nicht alle Indizien selber richtig deuten.
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2018, 10:09   #7
Schnippel
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Standard

ja, werde mal versuchen Fotos zu machen.
Schnippel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2018, 12:39   #8
Andi_45
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Fahrzeug: E65-745i(05.03)
Standard

Wenn es die Dichtung vom Limaträger sein sollte.. die hat bei mir so viel rausgeschmissen das auf der rechten Seite und auch Ölwanne usw alles verölt war.. also nicht täuschen lassen..
wenn die linke Seite hinter der Servopumpe versufft ist.. erstmal da anfangen.
Andi_45 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2018, 13:19   #9
peterpaul
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Standard

Zitat:
Zitat von Andi_45 Beitrag anzeigen
Wenn es die Dichtung vom Limaträger sein sollte.. die hat bei mir so viel rausgeschmissen das auf der rechten Seite und auch Ölwanne usw alles verölt war.. also nicht täuschen lassen..
wenn die linke Seite hinter der Servopumpe versufft ist.. erstmal da anfangen.
Hat Dein Fahrzeug dann auch Einschlafprobleme gehabt?
Also Batterie schneller entladen?
oder nicht richtig geladen?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2018, 13:41   #10
Andi_45
Mitglied
 
Benutzerbild von Andi_45
 
Registriert seit: 24.01.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65-745i(05.03)
Standard

Nein.. garnicht. Von solchen faxen bin ich bisher verschont geblieben..
Andi_45 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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