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Alt 26.11.2017, 10:27   #11
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
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Registriert seit: 28.10.2008
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Fahrzeug: nüx mehr
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Brauchst du auch nicht.

Ändere es nur im Laptop und codiere das mmigt
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Alt 26.11.2017, 11:19   #12
Forty-Eighter
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Unsaubere Lösung:

FA hast du schon im CAS u. LMA schon geändert.

Im Workordner v. NCS nimmst du die "FSW_PSW.TRC", erstellst eine Kopie davon und nennst diese "FSW_PSW.MAN". Danach öffnest du die Datei mit z.B. Wordpad und löschst den Inhalt.

Die nun leere Datei speicherst du erneut.

NCS: Nun auf das MMIGT gehen und Job "SG_codieren" auswählen und durchführen. Das MMIGT wird nun anhand des FA des CAS codiert, sprich die Codierdaten angepasst.
__________________
Forty-Eighter
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Alt 26.11.2017, 11:44   #13
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Falsch, bzw. Nicht ganz richtig formuliert.

Das sg wird nicht anhand des FA im cas codiert sondern anhand des FA im Laptop.
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Alt 26.11.2017, 13:01   #14
Forty-Eighter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Forty-Eighter
 
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Formulierungssache
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