Das Video ist der größte Blödsinn, den ich seit langem gesehen habe.
Warum drückt der Typ beim verteilen der Politur so stark auf, das sich das Blech verbeult.
Dann brauch er über 20 sec. um die Politur zu verteilen.
Nun wird die Politur ca. 40 sec. "eingefahren".(ich schmeiß mich weg!! das hab ich ja noch nie gehört, ich dachte immer das macht man bei Autos)
Nächster Schritt: das Polieren. Zeit ungefähr 1min. 50 sec.
Jetzt wird die Politur "ausgefahren"
(aua mein Bauch) wieder ca 1 min. 50 sec.
Und nun nochmal polieren .. das sogenannte Finnish. 45 sec.
So, nun hat doch der Kumpel tatsächlich
über 5 Minuten mit ein und derselben Politur die Motorhaube gequält !!! Politur erhält seine polierende Wirkung max. 20 Sekunden. Ganz zu schweigen davon, wieviel Klarlack er in der Zeit "wegpoliert" hat.
Und nun muß auch noch gaz schnell die restliche Politur entfert werden, damit sie nicht antrocknet,
hää, welche Politur --- die hatte sich schon nach 3 Minuten aufgelöst.
Er erzählt auch noch, das man unbedingt das teuerste 3M Klebeband nehmen muß, weil .... aber warum soll ich die Motorhaube überhaupt abkleben, ich würde sie doch komplett polieren !!!
Und wenn er für so ein kleines Stück über 5 min zum polieren brauch, wie lange dauert dann das ganze Auto. Warscheinlich wird er über den Winter abgemeldet.
Er erklärt das man unbedingt im "Kreutzstrich" polieren muß und das dabei die Maschine um 50 % "überlappen" sollte. Das is ja totaler Schwachsinn, ist doch schei.. egal in welche Richtung ich poliere, hauptsache ich treffe alles.
Was wichtig wäre es zu erklären, wird nur so nebenbei in Laufschrift gezeigt.
Nicht über die Ränder fahren !!! und warum nicht
Gruß
Lackierer (mit Bauchschmerzen)
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