Brauch mal Eure Beratung ... Neukauf liegt an

[ACS highliner]

Das ist alles eine Codiersache. Kann natürlich sein dass solche Einstellungen für das Land ab Werk schon voreingestellt werden.

Optisch fand ich den 750 auch sehr gut.

[BMWsingle2000]

Noch eine Anfängerfrage:

Hab schon des Öfteren gelesen, dass es mit der Aktiv-Lenkung Probleme gibt und so recht niemand das reparieren kann/will ... jetzt meine Frage ... hat das gepostete Wunschmodel diese Lenkung oder nicht? Ist die ggf. irgendwo mit in einem Paket enthalten oder ggf. serienmäßig?

Sollte man dann die Finger von lassen?

Danke für Eure Hilfe!

Gruß und frohe Ostern,

Marco!

[intru]

Wenn ich mich nicht irre und Google nicht lügt, gibt's beim E65 E66 keine Aktiv-Lenkung

[wolfgang]

Zitat von intru

Wenn ich mich nicht irre und Google nicht lügt, gibt's beim E65 E66 keine Aktiv-Lenkung

Hast recht, beim E65/66 gab es das nie.

[BMWsingle2000]

Okay, ich hatte es so rausgelesen, dass diese im Dynamik Drive enthalten wäre .. aber wenn es sie gar nicht gab, umso besser!

[BMWsingle2000]

So, hab übrigens für Dienstag Probefahrttermin vereinbart ... bin mal gespannt was mich dann in real erwartet!

[wolfgang]

Beim FL gibts es das Adaptive Drive paket, das beinhaltet Dynamikdrive und das EDC ( Elektrische Dämpfer Controlle)

Hat nix mit Aktivlenkung zu tun, da es diese, wie erwähnt, eh nie gab.

[intru]

Dynamik Drive möchte ich nicht mehr missen
wie konnte ich so lange ohne aus kommen

Bin gestern seit langem wieder unseren E60 mit standard Fahrwerk und 17" Rädern gefahren...

Schaukelschiff

[BMWsingle2000]

Hallo Freunde!

Bin soeben zurück von der Probefahrt ... mh, ich hab jetzt glaub ich mehr Fragezeichen als Antworten im Gesicht ... ich hoffe mal auf Euren Rat:

- keinerlei Historie vorhanden (ggf. könnte man bei BMW was auslesen?)
- neues Checkheft beginnt bei ca. 150000, jetziger Besitzer 4 Monate gefahren, davor der ca. 1 jahr
- Motorabdeckung stark Ölfeucht, Motoröl und ggf. Servoöl (grünlich?)
- Nebelscheinwerfer von innen stark beschlagen / feucht
- Lenkradrütteln beim Bremsen, Bremsscheiben aber fast neuwertig
- Hinterachsdifferential trocken aber total am rosten
- Ölverbrauch laut Aussage Besitzer ca. 1 Liter auf 3500 km bei gemäßigter Fahrweise
- Keine Sommerräder dabei
- Kurvenlicht ausfallen laut Anzeige
- Ich hab nun kein Vergleich wie sich ein 750er fahren muss, aber er kam mir ziemlich lahm vor, Durchschnittsverbrauch stand bei 12,5 Liter, ggf. ist die Automatik im Opamodus? Halbwegs nach vorn gings nur mit Kickdown, ging aber subjektiv auf keinen Fall besser als mein Benz, auch der 745er den ich Probe gefahren bin kam mir spritziger vor.
- Steinschläge an den hinteren Kotflügeln, die kommen die da hin?
- Einige Türen und Stoßfänger vorn nachlackiert, rechte Beifahrertür ggf. sogar gespachtelt
- Im iDrive bin ich ständig auf irgend einer Einstellung der Sitzheizung gelandet wenn ich nach irgendwo nach links gedrückt habe, ggf. bin ich aber noch nicht hinters System gestiegen

Ansonsten von den Abnutzungen, fehlte auf einigen Knöpfen und den Einstiegsleisten der Softlack sonst recht gut ... im Übrigen wie auf den Bildern auf mobile (siehe link)

- Geht der Fahrersitz nur hinten in der Höhe zu verstellen, vorn bewegte sich nichts oder hab ich was falsch bedient?

Nachverhandelt soll er 9500,00 € kosten ... wäre er das Wert?

Jetzt ist die Frage ... sind das alles "Standardmängel" die man halt bei so einem alten 7er hinnehmen muss und man kann getrost zugreifen, besser wirds nicht, oder doch lieber weitersuchen.

Eigentlich suche ich kein Auto wo ich nach dem Kauf gleich kräftig (nach)investieren muss ... ich hab halt doch einige Bauchschmerzen wegen des bald ablaufenden TÜVs und der Ölleckage und der nicht nachvollziehbaren Historie.

Was soll ich machen bzw. wie würdet Ihr das Fahrzeug mit den o.g. Befunden einschätzen.

Gruß Marco!

[BMWsingle2000]

PS: Achso nach dem Kaltstart des Motors "nagelte" er erst mal eine Weile ... so ein Geräusch wie bei den neuen Direkteinspritzern ... ist das normal?