Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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29.01.2006, 10:27
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#1
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Kosten Ölservice
Hallo, gehöre noch zur e38 Fraktion, allerdings mit der Absicht, in diesem Jahr noch zu wechseln.
Hatte meinen Bimmer jetzt zum ganz normalen Ölservice, d.h. Ölwechsel mit Filter, Microfilter gewechselt, und Kontrolle der Bremsen, ohne das was an den Bremsen getauscht wurde. Waren mal eben gute 400 € incl. Mwst.
Zahlt Ihr auch so viel beim Freundlichen? Denn zumindestens während der Garantie braucht man ja den Stempel im Serviceheft.
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29.01.2006, 10:42
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Zitat von esau
Hallo, gehöre noch zur e38 Fraktion, allerdings mit der Absicht, in diesem Jahr noch zu wechseln.
Hatte meinen Bimmer jetzt zum ganz normalen Ölservice, d.h. Ölwechsel mit Filter, Microfilter gewechselt, und Kontrolle der Bremsen, ohne das was an den Bremsen getauscht wurde. Waren mal eben gute 400 € incl. Mwst.
Zahlt Ihr auch so viel beim Freundlichen? Denn zumindestens während der Garantie braucht man ja den Stempel im Serviceheft.
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Hallo,
der letzte Oelwechsel (8 Liter Castrol SLX 0W30, Filter) hat 232,97 € gekostet. Beim ehemaligen 745i hat der Service-Mikrofilter 51,-- + MwSt. =59,16 € gekostet. Wenn man jetzt noch unterstellt, dass die zur Kontrolle der Bremsen die Räder demontieren und ggf. säubern, ist man schon bei Deinen 400,-- €. Das ist schon ein teurer Spaß.
Viele Grüße
Klaus
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29.01.2006, 11:27
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#3
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von Klaus H.
(8 Liter Castrol SLX 0W30, Filter) hat 232,97 € gekostet.
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Moin!
Darum empfehle ich ja immer Öl mitbringen....
Aber das Thema gab es schon des öfteren....
Wie sagte doch gestern ein Verkäufer zu mir (nicht BMW) eines großen Hamburger Autohauses (gewissermaßen die Werksniederlassung des ehem. KdF-Wagens Produzenten ):
Wir verdienen am meisten an dem Ersatzteilgeschäft
Das wird auch bei der Propeller/Stern/Ringe/Blitz-fraktion so sein.
Noch Fragen
__________________
Grüße
Thilo
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29.01.2006, 11:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Guten Morgen!
Und da man für den E38 glatt 2 Microfilter benötigt ( je einen für die rechte und die linke Seite) ist man mit den Microfiltern schon mal 100 € quitt.
Ich hab für beide bei meinem freundlichen grad 98,00 € bezahlt.
Gibt es die eigentlich auch im freien Ersatzteilhandel?
Tauschen kann ich den selber - man muss ja nur 1 oder 2 Schrauben an der Haube lösen.
mfg
peter
Geändert von peterpaul (29.01.2006 um 11:42 Uhr).
Grund: Ergänzung
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29.01.2006, 12:34
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#5
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Klaus H.
Hallo,
der letzte Oelwechsel (8 Liter Castrol SLX 0W30, Filter) hat 232,97 € gekostet. Beim ehemaligen 745i hat der Service-Mikrofilter 51,-- + MwSt. =59,16 € gekostet. Wenn man jetzt noch unterstellt, dass die zur Kontrolle der Bremsen die Räder demontieren und ggf. säubern, ist man schon bei Deinen 400,-- €. Das ist schon ein teurer Spaß.
Viele Grüße
Klaus
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Da war mein Öl mit €139 ohne Mwst für 8 Liter ja noch "billig". Aber es stimmt natürlich, die 2 Microfilter kosten allein über 90 € netto. Was mich eigentlich am meisten geärgert hat, dass da zusätzlich zu dem Ölpreis, in dem früher das Wechseln enthalten war, 16 AW berechnet wurden, angeblich wegen der vorgeschrieben Demontage der Bremsen. Ich wollte eigentlich nur wissen, ob dieser grosse Aufwand an den Bremsen auch jedesmal beim E65 gemacht werden muss.
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29.01.2006, 13:12
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Zitat von esau
Ich wollte eigentlich nur wissen, ob dieser grosse Aufwand an den Bremsen auch jedesmal beim E65 gemacht werden muss.
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Hallo,
der E65 hat gegenüber dem E38 ein vollkommen verändertes Servicesystem. Du hast nicht mehr diese 4 oder 5 grünen, 1 gelben, 1 roten Striche im Tachodisplay.
Beim E65 werden die noch bis zum Servive zu fahrenden Kilometer für verschiedene Bereiche angezeigt, wie zum Beispiel: Oelservice, Bremsenservice vorne, hinten, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen usw., d.h. beim Oelservice wird nicht nach den Bremsen gesehen. Es sei denn, sie sind zufälligerweise zum gleichen Zeitpunkt fällig. Kommt der Zeitpunkt für einen Service näher, wird im I-Drive-Minitor ein gelbes (bei Überschreitung ein rotes) Autosymbol angezeigt. Im Tachodisplay erscheint dann bei jedem Neustart der erforderliche Service.
Viele Grüße
Klaus
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14.02.2006, 16:42
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.12.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Ölwechsel 730d E65
Heute habe ich meinen ersten Ölwechsel (24.000km) beim "Freundlichen" vornehmen lassen. Für 193 € war das o.K., BMW Schubert in Haldensleben mit auffallend zuvorkommendem persönlichen Service ( bin bisher nur Arroganz gewohnt bei Block am Ring Magdeburg).
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14.02.2006, 17:15
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Und da man für den E38 glatt 2 Microfilter benötigt ( je einen für die rechte und die linke Seite) ist man mit den Microfiltern schon mal 100 € quitt.
Ich hab für beide bei meinem freundlichen grad 98,00 € bezahlt.
Gibt es die eigentlich auch im freien Ersatzteilhandel?
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Deine Frage komt reichlich spät für Dich - hast ja jetzt erst mal 1 1/2 Jahre Ruhe.
Klar gibt's die auch außerhalb von BMW - z.B. über ebay für ca. 30-36 EUR incl. Versand. Das Paar!
Greets
RS744
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14.02.2006, 17:35
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#9
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Gast
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Zitat:
Zitat von esau
Hallo, gehöre noch zur e38 Fraktion, allerdings mit der Absicht, in diesem Jahr noch zu wechseln.
Hatte meinen Bimmer jetzt zum ganz normalen Ölservice, d.h. Ölwechsel mit Filter, Microfilter gewechselt, und Kontrolle der Bremsen, ohne das was an den Bremsen getauscht wurde. Waren mal eben gute 400 € incl. Mwst.
Zahlt Ihr auch so viel beim Freundlichen? Denn zumindestens während der Garantie braucht man ja den Stempel im Serviceheft.
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Cool, ich habe inkl. deutlich weniger als 100 bezahlt für die letzte Insp.I, inkl. Bremsflüssigkeitswechsel. Öl angeliefert.
Habe so den Eindruck, als könnten es nicht alles gut mit "ihrer" Werkstatt...
@Peterpaul: selber schuld. Die gibt's bei ebay für knapp 30 Euro (pro Paar).
Viele hier scheinen Geld kacken zu können, so liest sich das teilweise ...
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14.02.2006, 22:08
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Und da man für den E38 glatt 2 Microfilter benötigt ( je einen für die rechte und die linke Seite) ist man mit den Microfiltern schon mal 100 € quitt.
Ich hab für beide bei meinem freundlichen grad 98,00 € bezahlt.
Gibt es die eigentlich auch im freien Ersatzteilhandel?
Tauschen kann ich den selber - man muss ja nur 1 oder 2 Schrauben an der Haube lösen.
mfg
peter
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Hallo!
Das Autohaus Arizona (Tipp von Erich aus Tokio!!!!!!) bietet diese Bosch-Microfilter im Paar für ~38 $ an. Selbst wenn ich da noch ~27 $ Versandkosten dazurechne - deutlich billiger.
www.autohausaz.com
Die scheinen mir auch bei den sonstigen Ersatzteilen sehr günstig zu sein - auch bei Original-Artikeln.
Erich arbeitet mit denen schon längere Zeit zusammen - wie er berichtet!
mfg
peter
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