Modell E65/E66 |
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23.01.2006, 23:27
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730D E65 Sportpaket
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BMW E65 Baujahr 11/2002 wirklich anfällig?
Hallo E65 7er Freunde!!! Ich habe von meinem BMW Händler des Vetrauens einen 730 D E65 Baujahr 11/2002 angeboten bekommen!
Nun stellt sich bei mir die Große FRAGE sind die 2002 wirklich so anfällig mit der ELEKTRIK Oder soll man lieber einen 2003 nehmen?
WAS FÜR ERFAHRUNGEN HABT IHR GEMACHT ???
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23.01.2006, 23:30
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hi!
Vorsicht!
10/2002 ist offiziell ein 2003-Modell! Quelle: TIS
mfg
peter
Geändert von peterpaul (24.01.2006 um 20:23 Uhr).
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24.01.2006, 08:00
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
mein ehemaliger 745i war von 01/2002 und hat öfter neue Software bekommen. Er hat dann aber ab 2003 keine Probleme mit der Elektronik mehr gehabt.
Es ging noch ein Fensterhebermotor auf der Fahrerseite kaputt, was sich durch Geräusche ankündigte. Dann gab noch die ausfahrbare Telefontastatur ihren Geist auf. Beides wurde von der E-Plus, die ich als Anschlußgarantie bekam, bezahlt.
Viele Grüße
Klaus
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24.01.2006, 10:27
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730D E65 Sportpaket
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Oh, das wußte ich nicht! as 11/2002 ein 2003 Model ist!!!
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24.01.2006, 10:32
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730D E65 Sportpaket
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Danke Klaus!!
Das hört sich mit dem 745i ja nach Beschäftigung an, wenn man öfter ein update fahren muß um keine Probleme oder gar Abstürze im system zu haben.
Und wie zufrieden bist du jetzt mit deinem E66 Langversion???Danke Klaus!
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24.01.2006, 10:58
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2004
Ort: Hannover
Fahrzeug: F01 730d
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Also mein 730d Bj.03/03 war ein Dauerkunde bei der Niederlassung.Zwar blieb er nie liegen,jedoch fiel immer irgendwas aus(Radio etc.),oder störte im erheblichen Maße(Schlag vom Getriebe etc.)!
Zwar kann ich nichts negatives über den Motor berichten,aber die Elektronik-Probleme hatte BMW durch die gesamte Modell-Reihe nicht im Griff.
__________________
Stolzer Besitzer
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24.01.2006, 10:59
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Bis BJ 09.2002 Model 2002/ Erste Serie
Bis BJ 09.2003 Model 2003/ Zweite Serie
Gruß
TheBrain
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24.01.2006, 11:00
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Zitat von BMW MIKE
Und wie zufrieden bist du jetzt mit deinem E66
Langversion???Danke Klaus!
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Hallo,
in den ersten paar Wochen hatte ich ein Problem mit der hydraulischen Heckklappe und das I-Drive startete manchmal etwas zu spät. Das wurde alles gemacht. Jetzt sind seit über 8 Monaten keinerlei Probleme aufgetreten.
Viele Grüße
Klaus
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24.01.2006, 12:33
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
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a bissal wunder ich mich ja schon, dass es "so viele" Fehler beim E65 Vor-FL gab.
Woher kommts?
Mein 740i, 09/2005 Neuwagen, geht ab wie ne Rennsemmel!
(Stand aktuell: 15.000 km)
Keinerlei Probleme mechanisch, als auch elektronisch.
Das einzige wovon ich maßlos enttäuscht bin, ist die schlechte Lederbesattelung (Verarbeitung) !
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24.01.2006, 17:21
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.01.2006
Ort: Österreich
Fahrzeug: BMW 325iA, Porsche 911
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@BMW MIKE:
kannst du mal ein paar Details über das Angebot berichten?
km? Preis? Ausstattung? Farbe? usw...
__________________
Knowledge is Power. Arm yourself.
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