Modell E65/E66 |
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16.09.2013, 15:24
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.09.2010
Ort: Busswil
Fahrzeug: E38-740i 220k km(01.95), E65-760 115k km 2005, 320 cabrio e36 115k km
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Motor singt
hab einen e65, 115'000 km, nach einer Reihe von Motorrucklerproblemen, wurden alle Zündkerzen, Zündspulen, ein nicht so wichtiges Steuergerät und die Kurbelwellengehäuseentlüftung gewechselt. Ausserdem noch so 2 Ventile die irgend welches öl rückführen und getriebe service. Jetzt stotter der Motor zwar zu 95% weniger hat ist aber immer noch nicht perfekt. Konkret lässt sich das so beschreiben. Motor rumort 30 sec bei kaltstart, beim anfahren (und das ändert auch nciht mit der temperatur) nimmt er das gas zwar gut aber verzögert an, und bricht bei einer bestimmten drehzahl, 2,8 leicht ein so dass es einen kurzen beschleunigungsknick gibt. Wenn der Motor warm ist kann man den MOtor singen hören, 6 Gang manuell pedal am boden und kurz aufbrummen lässt und dann das gaspedal "tab" "tab" "tab" antippt, rückelt das ganze auto übelst, er dreht die Benzinzufuhrt ab - und kommt dann nicht schnell genug wieder in den Betrieb zurück - so dass das auto von stossen hart auf zug wechselt, was in einem ungesunden mechanischen geräusch endet. Wenn man mit Gang 4 etwas in die Drehzahlfährt und das Auto einfach ziehen lässt, singt das auto (auf dem klavier ca. ein f - dass man mit dem lippen summt) und das ist witzerigerweise nicht immer, lässt man den motor weiter ziehn unterbricht das singen kurz .. und kommt dann wieder, jeh nach drehzahl.
Die BMW garagen sind übrigen inkompetent. ich habe meinen grossen als er die richtig üblen motorprobleme hatte (so schlechte gas annahme, dass ich direkt mit einem schwarzen losgefahren bin *unvermeidbar) mit 3 wochen wartezeit zum diagnostiker gebracht,.. diagnose .. "alles i.o -> perfekt" - in deutschland haben sie einfach mal alles angefangen zu wechseln was unter der haube zu sehen war...
soll ich mal die benzinpumpe wechseln? - kann man eine diagnose auch irgendwie selber durchführen ? - hab keinen bock 400.- zu bezahlen dass es heisst alles i.o
ist das was ?
> http://www.autotronic.ch/bmw-mini-in...w-und-mini.htm
danke für jede hilfe ..
Geändert von Kuselisebith (16.09.2013 um 17:01 Uhr).
Grund: ïnfos hinzugefügt2
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18.09.2013, 13:47
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.01.2011
Ort: laatzen
Fahrzeug: 735i (10.04) LPG
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mahlzeit!
na wenn zündungsseitig alles in butter ist, kommt ja nur noch luft (falschluft, lmm) in frage oder sprit, hier würd ich dann mal pumpe und ggf. filter checken..
fg
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18.09.2013, 14:09
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Hi,
im Vorfeld nichts wechseln! Bevor man nicht die genaue Ursache kennt.
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18.09.2013, 14:26
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#4
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von Kuselisebith
hab einen e65...
danke für jede hilfe ..
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Ich habe Deinen Text zweimal gelesen. Und ehrlich gesagt: Ich habe keine Lust ihn noch mal zu lesen, nur um genau zu verstehen, was Du willst.
Versuch es doch mal mit ein paar Großbuchstaben und Absätzen hier und da. Das macht das Lesen deutlich einfacher für die Leute, von denen Du Hilfe erwartest.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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18.09.2013, 23:29
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Zitat:
Zitat von Jippie
Ich habe Deinen Text zweimal gelesen. Und ehrlich gesagt: Ich habe keine Lust ihn noch mal zu lesen, nur um genau zu verstehen, was Du willst.
Versuch es doch mal mit ein paar Großbuchstaben und Absätzen hier und da. Das macht das Lesen deutlich einfacher für die Leute, von denen Du Hilfe erwartest.
Gruß Jippie
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Sind wir in der Schule?
Ich habe den Text verstanden. Dein Beitrag ist auch nicht hilfreich, immer dieses lästige Thema mit der Grammatik! Nicht jeder ist perfekt..
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19.09.2013, 08:25
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#6
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Mir geht es nicht um Grammatik oder diesen einzelnen Beitrag.
Vielmehr darum, dass hier mittlerweile Sitten Einzug gehalten haben, die ich nicht ok finde.
Ich erwarte von keinem einen rechtschreiblich perfekten Text, aber man kann sich zumindest etwas Mühe geben, wenn man ein Anliegen hat und auf Hilfe hofft.
Außerdem hat das Forum ja auch eine Archiv-Funktion, d. h. alle Themen hier werden nicht nur aktuell einmal durchgekaut, sondern können auch später von Anderen noch mal gefunden werden, wenn sie ein ähnliches Problem haben.
Vielleicht muss das ja heute so sein, im Zeitalter der SMS-Generation. Aber ich finde es nicht ok.
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20.09.2013, 00:01
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Zitat:
Zitat von Jippie
Vielleicht muss das ja heute so sein, im Zeitalter der SMS-Generation. Aber ich finde es nicht ok.
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*Sms ist veraltet...
Wir haben das Zeitalter der Whatsapp/Viber-Generation
lg
nerko
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20.09.2013, 07:20
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
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1) Leicht verzögerte Gasannahme = normal, wenn nur beim zarten Beschleunigen. Tritt man schnell und kräftig auf´s Gas, erfolgt die Beschleunigung unverzögert.
2) Geräusch 30sec - Sekundärluftpumpe vielleicht ?
3) Auschaukeln - habe ich noch nicht probiert, werde ich auch nicht tun. Der 760 ist etwas sensibel, ich nehme Rücksicht darauf.
4) Benzinpumpe wechseln - BMW kann den Kraftstoffdruck messen, frag mal nach, ob im Rahmen der Tests das gemacht wurde. Beim Starten Zündung ein und dann etwas warten, bis die Systeme hochgefahren sind und die Benzinpumpe schonmal Druck aufgebaut hat.
5) Zum Singen kann ich nichts sagen, es gibt viele Nebenaggregate und Anbauteile, die das verursachen können. Habe da keine Erfahrung. Schalt mal die Heizung auf OFF, vielleicht ist es die Zusatzwarmwasserpumpe.
6) Wenn der Motor sonst gut läuft, im vernünftigen Normalbetrieb nicht ruckelt und auch der Verbrauch ok ist, scheiden eigentlich Ansaugtrakt, undichte Zündkerzenrohre etc. aus.
MfG
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