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Alt 19.12.2010, 16:56   #1
E66-Fan
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Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)

Standard E38 740d 06.2000 / Fondorientiert mit Bildschirm / optisch sehr gut / 5.400€

Mir sind zwei low-budget FL 740d über den Weg gelaufen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Nr. 1 ist fondorientiert und hat den Fondmonitor ab Werk. Chromelineinterieur. Trotz 326.000km sieht das Fahrzeug top gepflegt aus. Optisch sind den Fotos zu beurteilen nicht mal Kleinigkeiten zu machen. 326tkm muss man sich bei einem 740d sicher erst überwinden - die Turbos sind teuer. Gute Pflege also vorausgesetzt. Dieses Fahrzeug hat nicht mal Pixelfehler!
Der Preis ist daher sicher gerechtfertigt.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Der zweite 740d kommt 1.400€ günstiger daher. Bei 3.999€ muss aber noch einiges (optisch) gemacht werden.
-Leder braucht Aufbereitung
-Stoßleiste hinter Hecktür Beifahrerseite fehlt
-Schweller Fahrerseite fehlt Ecke an Radkasten hinten
-Rechter NSW nicht volle Leuchtkraft
..
Preislich steht aber auch dieser 740d mit Styling 95 recht gut da.
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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Alt 19.12.2010, 17:23   #2
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW

Standard

Nr. 1 macht auf mich einen wesentlich besseren Eindruck! Wenn es wirklich ein Fahrzeug aus 1. Hand ist, hätte ich keinerlei Angst vor den KM! Pro Jahr 33.000 km, d.h. der V8 wurde wenigstens GEFAHREN, und stand nicht einfach nur blöd in der Gegend rum...

Nr. 2 wär überhaupt nicht mein Fall - hier ein bisschen was, dort ein bisschen was... von sowas lauf' ich persönlich immer weg.
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2010, 11:41   #3
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8

Standard

Ich finde beide ganz nett aber so ein alter V8 Diesel käme mir nicht auf den Hof, da gerade bei den hochgezüchteten Dieselmotoren schnell mal was kaputt geht und das geht dann RICHTIG ins Geld.

Wäre der zweite ein Benziner, würde ich mir den zur Winterhure umbauen
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2010, 12:31   #4
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)

Standard

Stimmt wohl; das kann richtig ins Geld gehen.
Wenn man jedoch nicht auf DIESES Auto angewiesen ist, und den nur als Zweitwagen/Hobby und nicht für den normalen Alltag in der Garage stehen hat, sind die 4.000€ bzw. 5.400€ (und das bei einem Vorbesitzer und mit Gewährleistung!) ein recht überschaubares Risiko.
Besonders der silberne hat es mir angetan. Der Weisse kommt optisch (Weiss, Felgen, ..) und von Preis ganz interessant rüber; für die Technik würde ich mich da aber nicht aus dem Fenster lehnen wollen.
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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