Modell E65/E66 |
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30.06.2021, 23:02
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 27.05.2021
Ort: Singen
Fahrzeug: E65-745i (02.2002)
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N62 Valvetronic Plausibilität
Hallo zusammen,
Habe heute mein Auto in der Werkstatt abgeholt war dort um die VSD zu wechseln.
Da er grad dabei war habe ich noch die Vvt steller neu besorgt, kge Membrane Ventile und alle Schläuche der KGE sowie Sekundärlufteinspritzung.
Nachdem ich das Auto geholt habe lief es einwandfrei ein ganz anders Auto als zuvor… das Problem ist jetzt ein Fehler der immer nur Auftritt bei konstantem bergauf mit ca 100kmh. MKL blinkt auf und wagen geht in Notlauf.
Fehler nach Bergfahrt : fehlzündung zyl.4&3
Fehler nach start direkt: variable sauganlage Plausibilität ä.
Da ich das Auto nicht zu einem forumsmitglied bringen konnte habe ich es in eine bekannte Werkstatt in der Gegend gebracht die oft Vsd tauscht an diesen Fahrzeugen.
Stecker habe ich geprüft an beiden exenterwellenversteller sind nicht gebrochen etc.
Kann ich prüfen ob die was beim einbau der verstellet falsch gemacht haben ? Finde sonst keinen anderen Hinweis.
Vvt steller sind von Conti vdo neu.
Für Tipp wäre ich euch dankbar.
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01.07.2021, 06:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Hast du die Versteller auch angelernt?
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01.07.2021, 06:36
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 27.05.2021
Ort: Singen
Fahrzeug: E65-745i (02.2002)
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Ich ja, also anschläge angelernt mit i*ta. Muss man da was genaues beachten ?
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01.07.2021, 07:26
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Tausch doch mal die betroffenen Zylinder Zündspulen mit anderen. Defekte Zündspulen kommen schon mal vor.
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01.07.2021, 07:45
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 27.05.2021
Ort: Singen
Fahrzeug: E65-745i (02.2002)
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Hab die Zündspulen vor 400km getauscht alle auf Ngk meinst die können so schnell einen Schaden haben ?
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01.07.2021, 09:07
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 27.05.2021
Ort: Singen
Fahrzeug: E65-745i (02.2002)
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https://youtube.com/shorts/hU8qCqB8kKA?feature=share
Hab ein pfeifen festellen können auf Höhe der kge Membran. Wurden beide getauscht auch die Schläuche. Ist das normal so ?
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