Modell E65/E66 |
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25.06.2009, 00:06
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E38-735iA (11/99) Alaaaf
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Ruckeln
Habe einen E65 735i 06/2002.
Das Problem ist das der Wagen beim untertourigen fahren anfängt zu ruckeln, aber nur ein paar mal und es ist wieder weg. Wenn ich den Wagen morgens starte läuft er seltsam, kein richtiges Leerlaufzucken sondern einfach ganz kommisches wummern. Wen der Wagen etwas gefahren worden ist hört es auf aber beim direkten auschalten und direktem motorstarten ist es wieder da. Wenn der Wagen auf D steht und ich einige mm von der Bremse gehe damit der Wagen nur wenige cm rollt stottert er füchterlich sodass das ganze Auto schüttelt. Ansonsten läuft der Wagen prima nur das der Wagen erst ab 2800 Umdrehungen zieht. Es fühlt sich an als wenn bei einem Diesel der Turbo zuschaltet. Habe was von Problemen mit dem Drehmomentwandler gehört.
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25.06.2009, 01:28
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#2
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zündspulen defekt?
Fahr zu BMW und lass dir den Fehlerspeicher auslesen, kostet nicht die Welt, meist um die 30€. Manchmal sogar KOSTENLOS!!!
mfg odd...
http://www.7-forum.com/forum/3/motor...eln-83316.html
PS. Suche benutzen, wirkt schon mal wunder ;-)) und Profil anpassen, fährst ja jetzt ein Schmuckstück ;-)
Geändert von oddysseus (25.06.2009 um 01:35 Uhr).
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25.06.2009, 01:42
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E38-735iA (11/99) Alaaaf
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Im Fehlerspeicher wurden 2 Fehler hinterlegt.
1. Nockenwellensensor Einlass Signal unplausibel
2. Kraftstoffverd. -Regenerationsventil Endstufenfehler
Geändert von Simon12 (30.06.2009 um 14:34 Uhr).
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15.07.2009, 06:12
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E38-735iA (11/99) Alaaaf
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Bmw hat Nockenwellenpositionsgeber gewechselt,aber Problem weiterhin geblieben. Dazu kommt noch das es sich so anhört als wenn der Krümmer undicht wäre. Wenn ich langsam hochbeschleunige hört man nichts davon,aber sobald ich das Gaspedal schneller drücke hört man ein tak tak tak tak tak auf der linken Seite und zwar ganz schnell. Als wenn ein Rohr von einem bestimmten Zylindern undicht wäre. halt in so einem zeitabstand. Der Wagen läuft halt weiterhin runruhig. Auf D im Standgas starkes Ruckeln..... Wenn ich auf P bis 4000 Rpm Gas gebe dann pringt die Drehzahl erst rum bevor sie bei 500 unten ankommt und dabei schüttelt sich der Wagen wie verrückt. Wenn ich bei laufendem Motor den Öldeckel abnehme geht der Wagen sofort aus. Normal ?
Gruß Peter
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15.07.2009, 18:17
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#5
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von Simon12
Wenn ich bei laufendem Motor den Öldeckel abnehme geht der Wagen sofort aus. Normal ?
Gruß Peter
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Nein, ich bin schon Kilometer mit offenem Motor gefahren, zwar war der Motorraum kptl. versaut aber der Wagen lief als wäre der Deckel drauf!!!
Wie kamm den BMW dazu, das zu tun was die gemacht haben?
Wissen die etwa nicht mehr weiter?
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15.07.2009, 18:25
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hi
was da im fehlerspeicher steht ist nicht immer kaputt, von den sympthomen her liest sich das wie bei mir,und da waren 2 zündspulen defekt obwohl das nicht im speicher stand,mußte halt durchtesten welche das sind, ich hab immer zwei erneuert und danach getestet ob er wieder sauber läuft,..hatte glück, es waren die ersten zwei,...
...und ein leichtes geräusch das sich anhört der krümmer bläst, hab ich auch, aber noch nicht genau lokalisiert,.sehen tut man noch nichts,
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15.07.2009, 22:35
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E38-735iA (11/99) Alaaaf
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heute nochmal in ner freien werkstat auslesen lassen und ein fehler ist wiedergekommen. Und zwar : Kraftstoffverd. -Regenerationsventil Endstufenfehler. Könnte es das AGR Ventil sein ?
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08.08.2009, 20:53
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#8
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Hi, hat sich hier mal was neues getan?
Gruß Boldy
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05.09.2009, 21:15
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#9
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Schööön 7er fahren,wa ?
Registriert seit: 25.07.2009
Ort: Paderborn
Fahrzeug: E65 N62
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Hab jetzt ein neues Softwareupdate bekommen, neue Lambdasonde und die Leerlaufdrehzahl wurde etwas erhöht. Im Stand läuft meiner jetzt perfekt,aber bin heute das erste mal wieder mit dem Wagen gefahren nach dem Update und mir ist aufgefallen das wenn ich das Gaspedal bei einer bestimmten Stellung halte und der Wagen so langsam weiterbeschleunigt ruckelt es unheimlich im Wagen,als wenn ich bei einem Schaltwagen im ersten Gang mit dem Gas spiele. Da macht das fahren überhaupt keinen Spaß mehr ! Achja habe jetzt ein poltern von hinten rechts. Alles vom geprüft worden und soll wohl 100% OK sein.
Geändert von Petka2k2 (05.09.2009 um 21:35 Uhr).
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