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Alt 05.01.2013, 09:55   #1
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard BMW e32 730i Individual bei Auto-Leitner

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) AutoLeitner - Het adres voor bijzondere automobielen | 1992 BMW 730i V8 Individual E32 Daytonaviolet metallic

Mir gefällt diese Aussenfarbe am E32 und auch E34 sehr gut.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 10:04   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid

Standard

Schönes Teil, auch wenn ich nie diese Summe dafür hinlegen würde.

Wie kriegt der Leitner die Autos nur immer in diesen exzellenten Präsentationszustand?
Nehmen die die komplett auseinander, putzen jedes Teil mit der Zahnbürste und setzen den wieder zusammen?

Wahnsinn!
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 10:06   #3
CCH
Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover

Standard

Sehr schöner e32
Die Farbkombination innen habe ich bisher noch nicht gesehen.
Den Schriftzug sollte man noch gegen den passenden vom 730i V8 austauschen. Läßt sich eigentlich der Deckel vom Beifahrerairbag einfach tauschen? Sieht ziemlich wellig aus...
CCH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 10:06   #4
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)

Standard

...auf die Lederfarbe muss man schon "Bock" haben...mein Fall wäre es nicht, und wenn da 20x Individual drauf steht .

Der Händler hat bestimmt auch noch ordentliche Sommerräder zu dem Wagen, denn auf den Bilder steht er auf Winterrädern .

greetz
der art
__________________
...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen...
(gute Preise, gute Besserung)
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 10:18   #5
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.

Standard

Zitat:
Zitat von The Stig Beitrag anzeigen
Schönes Teil, auch wenn ich nie diese Summe dafür hinlegen würde.
Für diese Summe bekommst Du zwar einen E38/E65 aber nicht in praktisch Neuwagenzustand. Im Gegensatz zu abgerockten Wagen für 3-5 T€ wo man noch Arbeit und Geld versenken muss, ist dieses Angebot das günstigere.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 10:20   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid

Standard

Zitat:
Zitat von haasep Beitrag anzeigen
Im Gegensatz zu abgerockten Wagen für 3-5 T€ wo man noch Arbeit und Geld versenken muss, ist dieses Angebot das günstigere.
Grundsätzlich stimme ich Dir da zu, allerdings ist mir die Technik insgesamt zu alt für diesen Preis, aber das ist ja Ansichtssache...
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 10:35   #7
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

Es war schon mal eine Gruppe von Mitglieder bei Leitner und er kauft die Fhzge zu 90% in diesem Zustand ein und muss fast nichts mehr aufbereiten.

Wenn der Wagen technisch und optisch wirklich 1-2 ist - wären 9.000Euro gar nicht mal so verkehrt auch wenn es kein 4.0 oder 5.0 V12 ist.

Grüße Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 10:53   #8
CCH
Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover

Standard

Ob einem der Wagen in D das Geld wert wäre, muss ja zum Glück noch jeder für sich selbst entscheiden. Ich kenne einige (mich eingeschlossen) die schon schlechtere Einkäufe gemacht haben Dabei unterstelle ich mal, dass der Zustand tatsächlich so gut ist, wie man es aufgrund der Beschreibung erwarten darf...

Die Angebote von Herrn Leitner richten sich aber doch auch eher an den holländischen Kunden, der aufgrund des Alters des Wagens steuerliche Vorteile gegenüber einem neueren Modell verbuchen kann, oder täusche ich mich?
CCH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 12:51   #9
smartdrive
Linkslenker
 
Benutzerbild von smartdrive
 
Registriert seit: 19.04.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32-730iA 02.90 M30B30 LPG Prins VSI - E39 Touring M54B22 BJ 2001

Standard

Schon beinahe untypisch für Leitner, dass das blaue Tuch fehlt

Im Ernst, traumhaft schön der Wagen. Und in diesen Segmenten kauft man Autos nicht wegen dem Preis... Wenn ich 10K€ übrig hätte, wäre ich wohl jetzt auf dem Weg nach Holland *träum*
__________________
"...für uns ist Mercedes nur Müll" Manfred Ludolf, Dernbach
smartdrive ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 12:57   #10
Gladiolen
Freund von Klassikern
 
Benutzerbild von Gladiolen
 
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB

Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Es war schon mal eine Gruppe von Mitglieder bei Leitner und er kauft die Fhzge zu 90% in diesem Zustand ein und muss fast nichts mehr aufbereiten.
Dass der Leitner die älteren Baujahre (er hat ja auch immer mal jüngere) annähernd in so einem überragenden Aufbereitungszustand kauft, kann ich mir ehrlich gesagt nur bedingt vorstellen. Wer privat einen Wagen in einem derartigen Topzustand zu verkaufen hat, versucht doch meist selbst, einen höheren Verkaufspreis zu erzielen, so dass es eventuell sogar für einen Leitner im Einkauf nicht mehr so lohnend wäre?

Dass er aber keine "abgerockten" 7er kauft und wieder herrichtet, ist mir auch klar, denn wenn man erst einmal anfangen muss, jede Menge Teile zu tauschen, Rost zu entfernen und stark verschlissenes Leder vorfindet, also quasi in den Restaurierungsbereich kommt, wird es so aufwändig und teuer, dass sich dies vermutlicht selbst für einen Leitner kaum lohnt.

Die Basis und mehr als dies wird bei diesen Autos in der Regel schon top sein. Den letzten Schliff und das Besondere an den Leitner-Autos, die entscheidende Verkaufsaufbereitung innen, außen, Motorraum und (teils) Unterboden wird aber doch vom Leitner arrangiert oder? Und das machen die wirklich sehr geschickt. Genauso wie die schönen Präsentationen auf ihrer Webseite.
Gladiolen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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