Elektrik Startet nicht...

Niko.Ibk · 13.12.2008, 01:53

Hallo Leute ,

Mein 730d 04/2003 will im winter manchmal nicht starten 2 wochen normal dann will er wieder nicht dann wieder normal usw...
Fehlermeldung.. Getriebe Notprogramm, dann mach ich den schlüssel raus und wieder rein dann steht Dynamic Drive ausgefallen da .. wenn ich dann starthilfe gebe startet er ganz normal .. batterie hab ich schon neu gekauft und gewechselt. Heute hatte ich wieder das problem habe fehler ausgelesen, ergebnis alle fehler wegen unterspannung.... wer kann mir helfen zieht mein auto irgendwo strom ? Hatte jemand ähnliche probleme ? Ich habe hier im forum gelesen das ich das getriebe öl mal wechseln sollte ? Kann mir aber nicht vorstellen das das was damit zu tun hat ?

Super Forum hier, wäre sehr froh wenn mir jemand helfen könnte DANKE

Liebe Grüße aus Innsbruck

TheBrain · 13.12.2008, 11:23

Hast Du eine AGM Gel Batterie?

fcat · 13.12.2008, 11:24

Zitat:

Zitat von Niko.Ibk

Super Forum hier, wäre sehr froh wenn mir jemand helfen könnte DANKE

Geschrieben um 01:53... also erstmal brauchst Du was gegen Schlaflosigkeit

Spaß beiseite: Sind die Batteriekontakte sauber? Kürzlich gabs hier einen Thread, da ging es darum, dass bei oxidierten Kontakten die beste Batterie nichts hilft.

Niko.Ibk · 13.12.2008, 14:43

Zitat:

Zitat von fcat

Geschrieben um 01:53... also erstmal brauchst Du was gegen Schlaflosigkeit

Spaß beiseite: Sind die Batteriekontakte sauber? Kürzlich gabs hier einen Thread, da ging es darum, dass bei oxidierten Kontakten die beste Batterie nichts hilft.

danke für eure antworten .. ja das hab ich mir heute morgen gleich angeschaut , also kontakte sind sauber ... nein keine agm gel batterie original bmw batterie .

heute habe ich gesehn das der luftladeschlauch für turbo einen riss hat und die lichtmaschine ist voll mit öl . hab alles sauber gewaschen jetzt schaut der freundliche von wo das öl kommt . kann es sein das der fehler wegen dem öl auf der lichtmaschine kommt ?

wieso hab ich dann den fehler reifendruck kontrolle ausgefallen dann kommt noch manchmal getriebe notprogramm und dynamic drive also immer wenn ich diese probleme mit dem starten bekommen stehen diese fehler da .. einmal ist auch GENERATOR fehler da gestanden..

MFG DANKE FÜR EURE HILFE

BlackBMW · 13.12.2008, 15:21

Also ich hatte die selben Probleme - aber bei mir waren es nur die Kontakte an der Batterie - wobei ich sagen muss ich war wegen dem Problem ja beim

und mein Diagnosereport sagte folgende Möglichkeiten bei diesem Problem:

Lichtmaschine defekt - tauschen - aber ...
erstemal Kontakte an Batterie und Lichtmaschine prüfen.
Evtl. PWR Modul fehlerhaft - prüfen - evtl. tauschen.
Batterie defekt - gegen AGM tauschen.

So na dann viel Spass - hatte ich auch schon - echt blöd sowas.

Wenn Dir das während der Fahrt auch passiert, dann kanns nach Aussage des Werkstattmeisters eigentlich nur das PWR Modul sein (sollten auch die Kontakte an der Lichtmaschine und die Lichtmaschine selbst i.O. sein) , da dieses PWR Modul die Stromspannung zu den einzelnen Modulen steuert. ( Bei Unterspannung werden die nach und nach abgeschaltet ) Das bewirkt dann die Ausfälle z.B. Dynamic Drive, Getriebenotprogamm, Parkbremse ohne Funktion usw. )

Lt. seiner Aussage wird die Spannung von der Batterie eigentlich nur bei Stillstand und Starten den Motors verwendet. Der Strom kommt direkt von der Lichtmaschine auf alle Module und dann der Rest erst an die Batterie zum nachladen.

Eine neue Batterie wird Dir nur einen mehrmaligen Start der Kiste ermöglichen den eigentlichen Fehler wirst Du noch haben.

So alles das hab ich die letzten Monate gelernt - obs 100% stimmt - wer weiss das schon. Man ist irgendwie ausgeliefert.

P.S. Ich war das in einem anderen Thread mit den echt vergammelten Batteriekontakten - selber habe ich immer noch eine alte Batterie (die erste) ... werde ich aber trotzdem demnächst tauschen. So wie ein kleines Update ;-)

Niko.Ibk · 13.12.2008, 15:38

Zitat:

Zitat von BlackBMW

Also ich hatte die selben Probleme - aber bei mir waren es nur die Kontakte an der Batterie - wobei ich sagen muss ich war wegen dem Problem ja beim

und mein Diagnosereport sagte folgende Möglichkeiten bei diesem Problem:

Lichtmaschine defekt - tauschen - aber ...
erstemal Kontakte an Batterie und Lichtmaschine prüfen.
Evtl. PWR Modul fehlerhaft - prüfen - evtl. tauschen.
Batterie defekt - gegen AGM tauschen.

So na dann viel Spass - hatte ich auch schon - echt blöd sowas.

Wenn Dir das während der Fahrt auch passiert, dann kanns nach Aussage des Werkstattmeisters eigentlich nur das PWR Modul sein (sollten auch die Kontakte an der Lichtmaschine und die Lichtmaschine selbst i.O. sein) , da dieses PWR Modul die Stromspannung zu den einzelnen Modulen steuert. ( Bei Unterspannung werden die nach und nach abgeschaltet ) Das bewirkt dann die Ausfälle z.B. Dynamic Drive, Getriebenotprogamm, Parkbremse ohne Funktion usw. )

Lt. seiner Aussage wird die Spannung von der Batterie eigentlich nur bei Stillstand und Starten den Motors verwendet. Der Strom kommt direkt von der Lichtmaschine auf alle Module und dann der Rest erst an die Batterie zum nachladen.

Eine neue Batterie wird Dir nur einen mehrmaligen Start der Kiste ermöglichen den eigentlichen Fehler wirst Du noch haben.

So alles das hab ich die letzten Monate gelernt - obs 100% stimmt - wer weiss das schon. Man ist irgendwie ausgeliefert.

P.S. Ich war das in einem anderen Thread mit den echt vergammelten Batteriekontakten - selber habe ich immer noch eine alte Batterie (die erste) ... werde ich aber trotzdem demnächst tauschen. So wie ein kleines Update ;-)

Vielen Dank für deine antwort .. jetzt habe ich noch etwas bemerkt wenn ich temperatur auf 32 grad stelle und ventilation auf maximum und dann das lich einschalte wird die ventilation schwächer ?

bei mir es es wärend der fahrt auch schon passiert das R N D P usw aufeinmal zu blinken anfangen und dann steht wieder getriebe notprogramm da wenn ich das auto dann ausschalte bekomm ich es nicht mehr an ?

was würdest du mir jetzt empfehlen ? neue licht maschine oder PWR Modul ?

kontakte an batterie sind sehr sauber..

MFG

BlackBMW · 14.12.2008, 00:01

Also das ist so wie mit dem Arzt und Apotheker. In dem wirklich nicht so einfachen Fall würde ich zum Arzt gehen - also zum Freundlichen und den einfach mal durchchecken lassen. Wenn ich Dir jetzt empfehle die Lichtmaschine zu tauschen und es war das PWR bringt das ja wohl nicht gerade viel. Daher ran an den Computer beim Freundlichen und das mal richtig checken lassen. Kannst ja mitteilen was bei Dir rausgekommen ist.

Niko.Ibk · 14.12.2008, 01:29

Der war schon am computer dran hatte paar fehler alle wegen zu niedrieger spannung ... mein mehaniker hat sich das auto heute angeschaut und hat fest gestellt das die lichmaschine voll mit öl ist und das ich einen riss ich einem luftschlauch habe , der wird am montag gleich ausgetauscht motor ist sauber gewaschen ... vl ist das nur deswegen weil die lichtmaschine voll mit öl war und die kontakte verschmutzt waren ...
Werde aber am montag mehr wissen und das gerne hier im forum mitteilen.
Kann aber nicht gleich wissen ob das auto wieder in ordnung ist .. weil ich heute wieder damit ganz normal gefahren bin also das mit dem starten taucht jede paar tage auf und dann das mit dem getriebe notprogramm usw..

Wie kann ich Reifendruck sensor fehler wegbekommen ? Neuen sensor kaufen oder ?

mfg danke