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18.06.2004, 16:39
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.04.2004
Ort: Neustadt/Wstr
Fahrzeug: W114 230.6
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Neuer Hamburger aus der Südpfalz stellt sich vor
Nachdem ich mich seit Jan 03 immer wieder im 7.er Forum informiert habe möchte ich mich endlich einmal vorstellen:
Geboren in Hamburg habe ich im mich Schlepptau meiner Eltern um 1978 in der schönen Pfalz niedergelassen. Der Wein, das Wetter, die (nicht zu hohen) Berge, das gute Essen und natürlich die Arbeit halten mich hier. Ganz wichtig ist die zentrale Lage in Europa, zu jedem Meer sind es ca 800KM, also leicht und schnell (besonders mit einem schönen Auto) zu erreichen.
Meine Arbeitszeiten verbringe ich in einem Chemiekonzern und bin im Bereich IT-Investments und Qualitätsmanagement tätig.
Hobbies sind in der Werkstatt an Autos schrauben und reisen.
Seit ca.'85 kann ich mich "Schrauber" nennen, beim hiesigen TÜV nennt man mich in Fachkreisen "Dr. Schweiss". Ein guter Freund hat eine kleine Werkstatt, wir beide haben so manches Auto aller Fabrikate und Baujahre zerlegt und wieder instandgesetzt. Besonders Mercedes hatte es uns angetan.
Mangels "Masse" habe ich nur Autos gefahren, die in der Anschaffung weniger als 500DM gekostet haben, entsprechend hoch war der SchraubAnteil - es macht Spass.... auch Sonntags in der Werkstatt zu sein, weil das Auto für Arbeit gebraucht wird.....
Eine Auswahl früherer Autos:
2xW115 - der legendäre Strich/8 mit 5Zyl. Diesel- nur 9 Monate in Europa verkauft
1xW116 - das "Zuhälterauto" - die erste S-Klasse mit liegenden Scheinwerfern
1xW108 - die wunderschöne S-Klasse in 3,5 V8 mit Getriebeschaltung (seltenes Teil)
Dazwischen immer wieder alte Audi (80), Ford (Taunus V6) VW's (Golf) und Opels (Rekord später Vectra)....
Seit Dez02 fahre ich einen 735i R6 EZ89 - meine Frau und ich sind begeistert......
Erstbesitzer im Brief ist Daimler Benz in Sindelfingen (bis 1991), danach der Cheffe einer grossen Brauerei in Offenburg (bis 1999). Es folgten zwei weitere Besitzer jeweils etwa ein Jahr, zwischenzeitlich wurde nicht stillgelegt.
Gekauft habe ich dann nach einer Kontrolle beim Bosch-Dienst und eigener intensiven Untersuchung mit Probefahrt von ganz lieben Leuten aus Karlsruhe beim KM Stand von 162 TSD. Vorher wurde noch große Inspektion mit neuen Reifen, Wechsel Kältemittel und Einbau EURO2 Bauteil erledigt.
Ausstattung (soweit bis jetzt entdeckt):
Klima, Telefon, Automatik, Tempomat, el.Schiebedach, el Sitze vorne, lachsmetallic, (was fehlt, folgt)
Heute stehen 209TSD auf dem Tacho, wir waren sehr viel unterwegs und haben sehr viel Freude am Fahren......
Leider hatte die Inspektion kein Vertragshändler durchgeführt und ich hatte mich auf eine anständige Arbeit der freien Werkstatt verlassen - ich bin ja selbst in einer solchen tätig....
Mangels Kontrolle der durch den Vorbesitzer im Auftrag gegebenen Inspektion brach der Kipphebel Einlass 1.Zyl einfach ab. W*****einlich stand das Ventil (Spiel wohl nicht eingestellt) zu eng. Bei der Suche nach der Fehlerursache fällt dann auch die eingelaufene Nockenwelle auf. Nun hatte ich ja wenig Erfahrung mit BMW (was muß weg um Welle und Kipphebel zu ersetzen) und habe mich zum ersten Mal ausführlich im Forum informiert. Also Kopf sauber runter, neue Nockenwelle und Kipphebel, alles schön wieder zusammen - mit Ruhe 2 Tage Arbeit - jetzt wieder alles paletti.......
Vor unserer England-Tour im Mai gab dann der Rückstellkontakt im Wischermotor zögerlich seinen Geist auf. Der Hinweis auf das Autohaus Cuntz in Speyer hat mir sehr geholfen, ich kann dieses Haus nur wärmstens empfehlen. Hier wurde ich als Forumsmitglied bestens empfangen. Aus Zeitgründen habe ich den Motor nur ausgebaut, den Einbau hatte das die Werkstatt übernommen. Eine sehr gute Beurteilung im entsprechenden Forum werde ich noch machen.
Zur Zeit kümmere ich mich um aussen (gleichmäßig) abgelaufene Vorderreifen (Orig Felgen mit 225er Uniroyal)- die sind jetzt ca 28TSD KM gelaufen. Die restliche Lauffläche ist noch sehr gut. Nach intensivem Studium des Forums und einem Chekc der relevanten Teile an Vorderachse werden Reifen von vorn nach hinten (mit Auswuchten) und mehr Luftdruck (2,8 bar) durchgeführt. Dieses Phänomen kenne ich noch von dicken Benz'en.
An dieser Stelle ein gaaaaanz dickes Lob allen "Schriftstellern" und "Fachleuten". Ich kenne keine Webseite mit ähnlich guten Hinweisen von vernünftigen Leuten und genauen Informationen zum Thema Auto.
Endlich habe ich mich dann auch registriert und bin immer wieder online.
Demnächst kommen noch ein paar Bilder, die müssen erst noch digitalisiert werden.
Am nächsten Treffen werden wir sicher teilnehmen und freuen uns bereits heute darauf.
Sonnige Grüße aus der Südpfalz
Norbert
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18.06.2004, 17:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo Hein !
Herzlich Willkommen im Forum
Ein anderer 'angeschwemmter' Pfälzer und BMW Schrauber
ist Forumsmitglied Paul 'Heesvelde', der Belgier.
Der wohnt auch in Neustadt.
Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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19.06.2004, 22:32
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: Neustadt/Pfalz
Fahrzeug: BMW 735i e32, 3,0 CSI
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Wilkommen
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19.06.2004, 23:52
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#4
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Servus...
...Norbert und herzlich Willkommen im Forum
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22.06.2004, 11:56
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hallo Norbert,
dann begrüsse ich Dich noch im Forum und natürlich in der schönen Pfalz.
Wenn wir soweitermachen, lohnt sich fast ein Pfalzstammtisch ... oder was meint Ihr dazu?
Gruss an alle "Pfälzer" und Bimmerkutscher
Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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22.06.2004, 12:02
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#6
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Gast
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Moin Moin sach ich! Willkommen!!!!!
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22.06.2004, 12:30
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#7
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
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Hallo Norbert,
auch von meiner Seite, herzlich willkommen im Forum und Grüße in die Pfalz
Mike
__________________
Gute Fahrt, genügend Asphalt unter den Rädern und immer einen Schutzengel auf Deiner Seite.
29.10.-30.10.05: 1.BMW Saison-Abschlußtreffen in 63599 Biebergemünd
! Im Monat Oktober findet wegen dem Treffen kein Stammtisch statt !
Die Hessen-Stammtisch Homepage
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23.06.2004, 08:30
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.04.2004
Ort: Neustadt/Wstr
Fahrzeug: W114 230.6
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Freude über Freunde
Besten Dank für die freundlichen Antworten.
Ich werde sicher in der nächsten Zeit mal anfragen., ob sich die Pfälzer und Wahlpfälzer mal treffen können.
Interessant wäre für mich mal eine Tour unter dem Auto, vielleicht in einer Werkstatt????
Wie versprochen sind Bilder in Arbeit......und werden dann hier zur Schau gestellt.
Allen immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel...
und immer alles in Butter auf'm Kutter
Gruß
Norbert
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24.06.2004, 07:20
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#9
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: Neustadt/Pfalz
Fahrzeug: BMW 735i e32, 3,0 CSI
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Hallo Norbert,
melde Dich mal dan untersuchen wir mal Dein Patient.
Grüß
Paul
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07.07.2004, 00:19
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 523i, Opel Signum, MB C200 CDI
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Hallo Hein,
auch von mir, zwar ein wenig verspätet, ein herzlich Willkommen im Forum.
Am Sonntag sehen wir uns ja in Neustadt beim 1. Pfalz Stammtisch.
Bis denn
Homer
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