Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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15.11.2019, 17:28
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#51
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Welche Störungen kommen genau (Bitte alle auf zählen)
Im übrigen,vergesse die Sicherungen,da kommt und geht der Fehler nicht,sondern ist dauerhaft!
MFG LAKI
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15.11.2019, 17:38
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#52
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Mitglied
Registriert seit: 17.04.2016
Ort: Langenselbold
Fahrzeug: E65 750i (EZ 07/2006); Opel Astra G 1.8 Cabrio (EZ 2005); Opel Corsa D 1.3 CDTI (EZ 2007); Yamaha XVZ 12 TD 47 G (EZ 1988)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Welche Störungen kommen genau (Bitte alle auf zählen)
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Post 33 und folgende
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15.11.2019, 17:41
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#53
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Welche Störungen kommen genau (Bitte alle auf zählen)
Im übrigen,vergesse die Sicherungen,da kommt und geht der Fehler nicht,sondern ist dauerhaft!
MFG LAKI
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Einspruch, angeschlagene Sicherungen können so etwas zeigen. Leider selbst erlebt und leider auch die Erfahrung mehrerer.
Lässt sich ja zudem sehr einfach ausschließen und ersetzen.
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
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15.11.2019, 17:43
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#54
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Yülle
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Ok,langsam aber sicher wird es wärmer
Kannst du das LM,auslesen und mit einer leeren man. Codieren,
wenn nicht evtl. Flashen (Vermute aber eher defekt).
Ps Ich glaube dein Fahrzeug war schon einmal bei mir?
Ist ein schwarzes Fahrzeug,Motorfernstart ab Werk und hatte einen Wasserschaden Reimport aus USA. (Südhessen-Stammtisch)
MFG LAKI
Geändert von bmw-master1979 (15.11.2019 um 17:49 Uhr).
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15.11.2019, 17:48
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#55
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Bei einer leeren man musste aber aufpassen dass du danach nicht wieder ein auf US codietres LM hast (je nachdem wie gründlich der vorcodierer war).
So rein aus Neugierde täte mich aber interessieren was eine fehlende Klemme 15 (zu der Fehlerbild Notbetrieb und gestörte Kommunikation passt) mit Codieren zu tun haben könnte?
Markus
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15.11.2019, 17:53
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#56
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
So rein aus Neugierde täte mich aber interessieren was eine fehlende Klemme 15 (zu der Fehlerbild Notbetrieb und gestörte Kommunikation passt) mit Codieren zu tun haben könnte?
Markus
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Kann ich dir sagen,du hast den Klugscheißermodus auf ON gestellt
MFG LAKI
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15.11.2019, 17:54
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#57
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Mitglied
Registriert seit: 17.04.2016
Ort: Langenselbold
Fahrzeug: E65 750i (EZ 07/2006); Opel Astra G 1.8 Cabrio (EZ 2005); Opel Corsa D 1.3 CDTI (EZ 2007); Yamaha XVZ 12 TD 47 G (EZ 1988)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Kannst du das LM,auslesen
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Ja, auch bereits gepostet.
Zitat:
Zitat von bmw-master1979
und mit einer leeren man. Codieren, wenn nicht evtl. Flashen (Vermute aber eher defekt).
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Nein, persönlich nicht, aber kenne jemand.
Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Ps Ich glaube dein Fahrzeug war schon einmal bei mir?
Ist ein schwarzes Fahrzeug,Motorfernstart ab Werk und hatte einen Wasserschaden Reimport aus USA. (Südhessen-Stammtisch)
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Nein, ist Titansilber, und ja, Re-Import USA 2011 in Schwerin. Der Zweitbesitzer hatte hier schon mal in 2013 gepostet, hatte jemand über die VIN rausgefunden.
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15.11.2019, 17:55
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#58
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Kann ich dir sagen,du hast den Klugscheißermodus auf ON gestellt
MFG LAKI
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Ich meinte das vollkommen ernst...
Markus
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15.11.2019, 17:58
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#59
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Mit Auslesen meine ich,NCS im Expertenmodus und nicht das Inpa.
Schon erfahrungen damit sammeln können?
Nach meiner Erfahrung zu urteilen,denke ich dein LM hat einen weck
und du brauchst ersatz.
Da du Kurvenlicht on Borad hast,ist das auch nicht gerade ein Schnäppchen.
Du kannst bei einem Stammi,ein auf EU codiertes LM zur Probe tauschen,
das währe mit unter der einfachste weg.
Ich muss mal nachschauen,vielleicht habe ich noch eins auf dem Dachboden.
MFG LAKI
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15.11.2019, 18:01
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#60
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
Ich meinte das vollkommen ernst...
Markus
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Sorry,ich dachte du veräppelst mich
Ok,wenn kein Auslesen und Codieren machbar währe,
hat es einen Kurzen abbekommen,deswegen schreibt er
warscheinlich Klemme 15 in den Speicher.
Ab und zu passiert das bei den blöden Lm vom E65/E66,
ich hatte schon einige defekte durch falsches Codieren,bei einigen Usern.
Als Haupt-sg ist das nicht Lustig.
MFG LAKI
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