Motorkühler wechseln
Moin zusammen,
da mein Kühler seit einiger Zeit leicht leckt und ich regelmäßig geringe Mengen Kühlwasser nachkippen muss, steht nun der Tausch an.
Ich konnte bei Wally, beim VSD wechseln, zuschauen, wie er freigebaut wurde.
Allerdings ist dies nun schon etwas her und die Erinnerung recht verblasst. Ich würde mich riesig freuen, wenn mir jemand ein paar essentielle Tipps mit an die Hand geben könnte, worauf genau zu achten ist.
Im Speziellen: wie bekomme ich möglichst viel aus dem System heraus?
Es befindet sich aktuell rotes Kühlmittel im Wagen und ich möchte auf Glysantin G48 wechseln.
Ferner ist eine Standheizung verbaut (Hat das Auswirkungen auf den Wechsel?).
Geht dies alles ohne Hebebühne?
Über eine TIS würde ich mich selbstverständlich auch sehr freuen, da die Seite ja anscheinend von BMW gesperrt worden ist...
Ich bin über jeden Tipp sehr dankbar :-)
Vielen Dank vorab!
Dominik
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