Modell E65/E66 |
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04.12.2007, 23:05
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#1
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Der Professor
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
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Getriebestörung
Hallo
also heute war so ein Tag den man nicht braucht. Während der Fahrt ca. 80km/h bekomm ich die Getriebestörmeldung und das das Notprogramm aktiviert wurde.
Ich zum nächsten Parkplatz ... Motor aus ... Stirn abgetupft ... Motor wieder an und siehe da nix blinkt mehr - dachte perfekt und fuhr weiter. Später ist mir dann aufgefallen, dass er nicht mehr in den 5 u. 6 Gang schaltet..????Warum ??? Denn manuell gehts prima.
Hat jemand eine Idee was da los sein könnte.
__________________
Am Anfang war der Propeller
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06.12.2007, 10:33
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#2
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Der Professor
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
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Wollte euch in Kenntnis setzen, dass die Gänge nun wieder ganz easy ohne Probleme durchschalten. .... Dank dem gep. ResetTrick von Alfred G
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06.12.2007, 12:49
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 23.04.2007
Ort: Neu - Isenburg
Fahrzeug: E65 - 730d Bj.9/2004 & Suzuki M 1800R
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Zitat:
Zitat von BlackBMW
Wollte euch in Kenntnis setzen, dass die Gänge nun wieder ganz easy ohne Probleme durchschalten. .... Dank dem gep. ResetTrick von Alfred G
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wäre nett wenn du mal sagen würdest wie das geht
danke schon mal im voraus
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06.12.2007, 13:53
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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so geht das....
und bitte berichte obs was gebracht hat
Schlüssel reinstecken (Nicht BREMSE Drücken).
Startknopf EINMAL betätigen, sodass Zündung an ist (Nochmal: Motor nicht ANLASSEN).
GAS-PEDAL vollständig runterdrücken über den Kickdown-Punkt hinaus und so HALTEN für 25 Sekunden.
Nach diesen 25 Sekunden Motor starten und fahren.
Jetzt fährt das Auto viel spontaner und schaltet besser.
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06.12.2007, 15:05
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 23.04.2007
Ort: Neu - Isenburg
Fahrzeug: E65 - 730d Bj.9/2004 & Suzuki M 1800R
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ich danke vielmals, werde es heute noch ausprobieren und berichte dann
bin echt mal gespannt, meinen hat vor mir ein 70 - jähriger
junger Mann gefahren, fühlt sich iergendwie träge an beim Gasgeben
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06.12.2007, 15:17
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Ist es wichtig exakt 25 Sekunden zu halten, oder ist ein bisschen länger auch OK?
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06.12.2007, 15:40
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#7
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Der Professor
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
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Also ob jetzt ein paar Millisekunden drüber war kann ich nicht sagen, aber ich hab mich da schon dran gehalten.
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06.12.2007, 15:42
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 23.04.2007
Ort: Neu - Isenburg
Fahrzeug: E65 - 730d Bj.9/2004 & Suzuki M 1800R
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sollte man das machen dürfen auch wenn keine Störung vorliegt
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06.12.2007, 15:54
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#10
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von OF-ZZ
sollte man das machen dürfen auch wenn keine Störung vorliegt
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natürlich, schaden tuts nicht, im gegenteil
mfg
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