VDD bei wieviel TKm?Und Preis beim Freundlichen?

So...ich melde mich auch mal

Hier im Forum ist es so,dass es natürlich belächelt wird,wenn jemand nicht aus eigener Kraft und Schweiß sich ein Auto leistet,sondern sponsored by relatives.
Und im eigenen Interesse auch ernst genommen zu werden,sollte man wenigstens minimal auf die Orthographie acht geben,wenn man nicht gerade den Vagabund mimen möchte,gutes Beispiel ist mein Vater,der mit 32 Jahren noch perfekt Deutsch gelernt hat.



Gruß Klaas,der bald wieder ontopic geht.

[knuffel]

Zitat von Volksmund.

Und im eigenen Interesse auch ernst genommen zu werden,sollte man wenigstens minimal auf die Orthographie acht geben,

Jau....

Es zählt immer noch nicht nur der Inhalt, sondern auch die Form.
Erst beides zusammen ergibt das fertige Bild, welches als Eindruck beim
Gegenüber entsteht. Ist jedoch das Bild durch Form oder durch Inhalt
-im Worst Case durch beides- verzerrt, sind auch die Reflektionen
verzerrt.... Das wieder zu entzerren, dauert.

Gruß
Knuffel

Sorry @ all für OT. Aber ich konnte meine Finger nicht still hallten..

[The Stig]

Och Eddie83, so bös wie Du mir das genommen hast, war das gar nicht gemeint.
Man muss auch mal mit ein paar Frotzeleien leben können, immerhin haben hier manche sogar ansatzweise sowas wie Humor.

Damit Du aber nicht das Gefühl hast, dass ich Dich nicht für voll nehme (das tu ich schon), auch mal was zum Thema:

Ein E65 kann bei diesem KM Stand keine defekten VDD`s haben, wenn doch, dann ist das absolut ein Materialfehler, der bei der geringen Laufleistung des Wagens eindeutig auf Kulanz gehen sollte.
Ansonsten würde ich das keinesfalls bei BMW direkt machen lassen, sondern mir einen fähigen Schrauber suchen, der das mit Sicherheit für einen Bruchteil der 900€ machen kann.
Ist nämlich gar nicht so schwer, wie es zunächst aussieht.

Alles was da über 300 Euro liegt, erscheint mir viel zu teuer.

Grüße vom Red, der sich gar nicht wegen der Orthographie beschwert hat....

[Ekkehart]

Unqualifiziere Äusserungen wie Abzocke oder ähnliches verkneife ich mir. Habe mir nur gerade mal die Arbeitsanweisung für die Dichtungen durchgelesen. Das ist einerbheblicher Aufwand. Abgesehen von den Dichtungen zus. knapp 130€, fallen da noch evtl. Kerzendome etc an. Ich werde es jedenfalls nicht selber machen. D.h. auch bei mir wird wohl der Preis noch etwas steigen.

Ein Spruch zum Ende für hoffentlich evt. der englischen Sprache mächtigen Studenten: If you can't stand the heat stay out of the kitchen.

Oder fahr Wankel, da gibt es keine Ventildeckel.

[Ekkehart]

Unqualifiziere Äusserungen wie Abzocke oder ähnliches verkneife ich mir. Habe mir nur gerade mal die Arbeitsanweisung für die Dichtungen durchgelesen. Das ist einerbheblicher Aufwand. Abgesehen von den Dichtungen zus. knapp 130€, fallen da noch evtl. Kerzendome etc an. Ich werde es jedenfalls nicht selber machen. D.h. auch bei mir wird wohl der Preis noch etwas steigen.

Ein Spruch zum Ende für den hoffentlich evtl. der englischen Sprache mächtigen Studenten: If you can't stand the heat stay out of the kitchen.

Oder fahr Wankel, da gibt es keine Ventildeckel.

[wolfgang]

Zitat von Red.Dragon

.

Alles was da über 300 Euro liegt, erscheint mir viel zu teuer.

Grüße vom Red, der sich gar nicht wegen der Orthographie beschwert hat....

hi...
da lag ich auch, Arbeitsz. 250 zzgl. mwst zzgl. material, alles insg. ca. 500€ incl.... so sollte es hinhauen,...aber das bei den KM, nie und nimmer, oder Kulanz müßte , sollte das regeln,...

[krie6hofv]

Ohne Kulanz würde ich mir da auch nichts aufquatschen lassen, wenigstens ein Teil sollte übernommen werden!

Lass mal deinen Vater zu BMW fahren und das Problem schildern.
Ich zahle meine Autos zwar selber aber kenne das "Verfahren" zur genüge, in unserem Alter wird man von den meisten Verkäufern/Meistern einfach nicht wirklich für voll genommen und vorschnell abgefertigt.

[eddi83]

Hi@all: Habe endlich jemand gefunden, er meinte so ca. 400€(dachte mir na supi, wenigstens nicht 900€). Das beste kommt noch.......Bei BMW nochmals meinen fall geschildert und siehe da: Wir denken, es ist ein Materialfehler vom Werk aus usw.(evtl. volle Kostenübernahme von BMW) Es gibt doch noch etwas da oben...was auch immer! Aber erstmal danke, an alle die mir irgendwie weiter helfen konnten oder auch nicht. Bis zum nächsten problem....schönen Tag noch.

[DrFeelgood]

Hallo Eddi,

nur für Dich noch als Anhaltpunkt wenn es um die Aufwandsabschätzung Deiner Werksstatt kommt.
Die Zeitvorgaben für das Wechseln (Zylinderkopfhauben / Dichtungswechsel beträgt links 2,1 Stunden, rechts 2,7 Stunden und zusammen 4,1 Stunden.


Gruss
Doc.