VDD bei wieviel TKm?Und Preis beim Freundlichen?

eddi83 · 02.12.2008, 20:41

@Mr.Os

würde mal sagen das kein Teil der Frage ist. Oder höre ich den Neid aus dir raus??? Studiere Medienwirtschaft und stehe kurz vor dem Diplom. Also möchtest du mir etwas zum Thema sagen oder lass es sein.

eddi83 · 02.12.2008, 20:45

@Red Dragon
was seit ihr hier für ein haufen? Stelle eine frage und möchte ne antwort oder auch keine. Wat sollen die dummmen sprüche hier? Hast ein Ford und redest mit.

PIT M3 · 02.12.2008, 21:05

Was willst du hören (bzw. lesen) ?
Wenn dein Mechaniker sagt, daß sie gewechselt werden müssen, dann wird es wohl so sein ... solltest ihm nicht vertrauen, werde bei einem Anderen vorstellig ..
Grundsätzlich aber gilt, daß auch ein E65 warmgefahren werden will ... wenn der Motor seine Betriebstemperatur nicht erreicht hat und getreten wird, dann kann schon mal eine VDD übern Jordan gehen ...
und natürlich, daß ein E65 Fahrer über solche Peanuts normaler Weise kein Wort verliert

P.S.: Mit Deinen letzten beiden Posts hast Dich irgendwie selbst disqualifiziert ... Der Haufen hier ist sehr i.O. und wird von einem Newbie, der sich nicht qualifiziert ausdrücken kann, nur sehr ungern angep...t ...

TheBrain · 02.12.2008, 21:36

@eddi83: Es geht einfach nur darum, dass Du Dir offensichtlich kein bisschen Mühe beim Verfassen Deiner Beiträge gegeben hast, obwohl Du doch eigentlich dazu in der Lage sein müsstest, und das wiederum ist respektlos gegenüber Deinen Mitlesern.

The Stig · 02.12.2008, 21:42

Zitat:

Zitat von eddi83

@Red Dragon
was seit ihr hier für ein haufen? Stelle eine frage und möchte ne antwort oder auch keine. Wat sollen die dummmen sprüche hier? Hast ein Ford und redest mit.

Ich hatte sogar wirklich einen, aber den hab ich neulich verschenkt....

Wenn ich mal groß bin, dann kauf ich mir nen 7er...oder auch 2....

Ein E65 würde mich sicher schnell langweilen, weshalb ich mir dann mal zum Spaß nen M5 holen würde, den ich dann aber nach nem Jahr gegen nen schönen E38 Zwölfzylinder auswechseln würde....

Wenn ich halt nicht Ford fahren würde...

JRAV · 02.12.2008, 21:53

Ich finds schade, wie hier junge 7er-Fahrer sofort fertiggemacht werden...scheint in der letzten Zeit immer mehr die Regel zu werden

The Stig · 02.12.2008, 22:00

Zitat:

Zitat von JRAV

Ich finds schade, wie hier junge 7er-Fahrer sofort fertiggemacht werden...scheint in der letzten Zeit immer mehr die Regel zu werden

Wer ist hier wo fertig gemacht worden?

**Bastl** · 02.12.2008, 22:28

Kommt da noch ein Foto

Und VDDs gehen nicht vom kalt-treten kaputt

Martin735 · 02.12.2008, 22:30

Zitat:

Zitat von JRAV

Ich finds schade, wie hier junge 7er-Fahrer sofort fertiggemacht werden...scheint in der letzten Zeit immer mehr die Regel zu werden

Hier sind doch wohl eher uralte Fahrer mit jungen Siebenern. Hier ist die E65 und nicht die E38 Abteilung bei denen sind die Autos alt und die Fahrer eher jung. Bei den E32 sind die Jungs eher mittelalt.

Uralt

PIT M3 · 03.12.2008, 00:00

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Und VDDs gehen nicht vom kalt-treten kaputt

Ich war (bin) bis dato doch der Meinung gewesen, dass beim "kalt treten" aufgrund der ungleichmäßigen Wärmeentwicklung und der damit verbundenen Ausdehnung Kräfte auftreten, die sich u.a. auf die Dichtungen auswirken ...

Bin aber kein Mechaniker und trete meine Autos nicht, wenn sie kalt sind und lasse mich daher auch gerne belehren ... würde mich allerdings interessieren, wie Du Dir den offensichtlich ungewöhnlichen Verschleiss an den VDD´s sonst erklärst ?

Gruß