Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 26.01.2019, 19:41   #11
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
Standard

Zitat:
Zitat von Rush1291 Beitrag anzeigen
Das der DD defekt ist glaub ich auch nicht, hab während der Fahrt keine Vibrationen oder ähnliches alles super.

Xenon hab ich die gekauft:



Ich weiss mehr sobald meiner auf der Hebebühne steht...
Bei meinem E65 hab ich mir vor 7Jahren für 50Euro beide Brenner gekauft, keine Marke sondern Noname.
Erst jetzt werde ich wahrscheinlich wieder wechseln,
ist zwar Hell genug, aber nicht mehr wie am Anfang.
Genommen hatte ich sie in 8000k

Wenn bei dir eine Seite heller ist, liegt wahrscheinlich ein Montage Fehler vor.


Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2019, 20:36   #12
Jazze
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: e38-730i (05.95)/e65-745i (12.01)
Standard

Zitat:
Zitat von Rush1291 Beitrag anzeigen
Es kann sehr gut sein das ich die Lampe nicht richtig reingesetzt habe...
Das was mir der Garagist noch sagte war das ich Servo-Öl verliere, merkte ich auch das ich bei starkem einlenken immer Geräusche hatte. Jetzt wo er es aufgefüllt hat, sind die Geräusche nun weg.

Kann es sein das hier doch der aktive Stabi undicht ist, da es ja das selbe Öl ist wie bei der Servolenkung richtig ? Wie würde sich ein undichter Stabilisator bemerkbar machen ? Vibrationen ? Aus der Sicht ist eigentlich alles ok.
Du kannst mal vorne in Motorraum schauen. Am Radlauf Fahrerseite ist so ein kleiner Plastikbehälter eingesteckt. Also normalerweise. Sieht aus wie früher die Benzinfilter beim Moped. Da darf kein Öl drin sein. Sonst sind die Entlüftungsventile des DD kaputt.
Jazze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2019, 21:51   #13
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Gränna in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Warst du nicht dabei? Ich bin immer dabei und geh mit und mache bilder damit ich weis was die meinen.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2019, 12:49   #14
bubu
V12 Geniesser
 
Benutzerbild von bubu
 
Registriert seit: 24.07.2003
Ort: zuhause
Fahrzeug: E65 760i (06.03)Individual Carbonschwarz/Hamann-Tuning (Kennfeldoptimiert)
Standard

Zitat:
Zitat von Rush1291 Beitrag anzeigen
Dann hiess es noch das die Gummilager bei den Querlenkern (Lenkrad vibirert ganz leicht bei ruckartigem Bremsen) hinüber sei. (Kann aber nicht sagen ob es genau um die Querlenker handeln kann da er nicht viel gesehen hat wegen den Abdeckungen).Rush
Hatte mit der MFK letzten März das gleiche Problem:
WENN es die Gummilager des Querlenkers sind, dann solltest du das Material bei unsere Kollegen in BRD kaufen und hier von einem vertrauenvollen Garagisten machen lassen.
Der würde dir die Querlenker nur als Komplettsatz verkaufen wollen und behaupten, das Gummilager sei nicht einzeln erhältlich...

Mich hatte die ganze Übung seinerzeit (vor einem Jahr) ca. 500.- gekostet
__________________
Ich möchte so ruhig und friedlich Sterben wie mein Grossvater und nicht so kreischend wie sein Beifahrer...
bubu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2019, 12:56   #15
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Winterthur
Fahrzeug: E65-745i 01.2002
Standard

Die Gummis selber kosten auch hier in der Schweiz nicht viel.
Würde es gerne über Leebmann24 bestellen, aber die brauchen auch schonmal 2 Wochen für eine Lieferung.

Ich habe aber nur 14 Tage Zeit für die Nachkontrolle. Ich hoffe es sind nur die Gummis.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2019, 13:59   #16
intru
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Welche Xenon Brenner hast du den verbaut?
Wenn Fahrzeug Tiefer gelegt werden,
oder bei BMW im Service wären,
ist die Scheinwerfer Höhe falsch eingestellt.
Ich habe das schon zix mal eingestellt,
Gefühlt bei jedem dritten Fahrzeug-Kundeni
hmm... heute morgen mal getestet.

Im E60 Licht schön hell... leuchtet sehr weit und top
Im E65... wenn man vor dem Wagen steht und in die Scheinwerfer schaut, hell... davor alles schön hell... aber leuchtet überhaupt nicht so weit. Wenn man dann über eine Bodenwelle fährt und der Wagen leicht "hoppelt", dann werden auf einmal die Verkehrsschilder deutlich heller...

bedeutet = Scheinwerfer falsch eingestellt? Kann man (ich) sowas selber ohne "Fachwissen" und Geräte machen und warum zum Geier hat der TÜV das im Januar nicht bemängelt
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2019, 20:34   #17
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
Standard

Zitat:
Zitat von intru Beitrag anzeigen
hmm... heute morgen mal getestet.

Im E60 Licht schön hell... leuchtet sehr weit und top
Im E65... wenn man vor dem Wagen steht und in die Scheinwerfer schaut, hell... davor alles schön hell... aber leuchtet überhaupt nicht so weit. Wenn man dann über eine Bodenwelle fährt und der Wagen leicht "hoppelt", dann werden auf einmal die Verkehrsschilder deutlich heller...

bedeutet = Scheinwerfer falsch eingestellt? Kann man (ich) sowas selber ohne "Fachwissen" und Geräte machen und warum zum Geier hat der TÜV das im Januar nicht bemängelt
Wahrscheinlich Ja

Weil die nur die zu hohe scheinwerfer deklarieren,
der Toleranz Bereich nach unten ist größer.

Ja, kannst du selber.
Ich glaube das war ein 7er Imbus
Motorhaube öffnen, Entfernung zu einer Wand circa 30meter,das es dunkel sein muss ist klar
Den rechten 1meter höher stellen, den linken 50cm stellen, durch das drehen der kunstoffschraube.
Probefahrt absolvieren, wenn Leute auf Lenden, wieder ein wenig tiefer stellen, wenn nicht das optimum raus holen.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2019, 21:48   #18
21kenan21
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 21kenan21
 
Registriert seit: 08.01.2018
Ort: Novi Pazar
Fahrzeug: E65 745d ( 2007 )
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Wahrscheinlich Ja

Weil die nur die zu hohe scheinwerfer deklarieren,
der Toleranz Bereich nach unten ist größer.

Ja, kannst du selber.
Ich glaube das war ein 7er Imbus
Motorhaube öffnen, Entfernung zu einer Wand circa 30meter,das es dunkel sein muss ist klar
Den rechten 1meter höher stellen, den linken 50cm stellen, durch das drehen der kunstoffschraube.
Probefahrt absolvieren, wenn Leute auf Lenden, wieder ein wenig tiefer stellen, wenn nicht das optimum raus holen.

Mfg Laki
Mensch bei 30 Metern einstellen , wird es sicherlich schwer etwas an der Wand zu erkennen. Und dann immer wieder zurück laufen um zu korrigieren.

Eine Werkstatt sollte dies kurz machen können. Vorher Luftdruck Kontrollieren.
21kenan21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2019, 18:31   #19
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Winterthur
Fahrzeug: E65-745i 01.2002
Standard

So haben heute den Wagen auf der Bühne betrachtet. Es sind die Gummilager des Querlenkers, Zugstreben und der Pendelstütze richtig durch. Die Teile sind bestellt und ich hoffe das ich damit die Nachkontrolle bestehe.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2019, 18:57   #20
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Winterthur
Fahrzeug: E65-745i 01.2002
Standard

So hab den Wagen wieder und läuft alles wieder. Der Garagist fuhr den Wagen direkt selber zur MFK und hat es bestanden.

Die Undichtigkeit am Wagen war von einer Unterdruckleitung zum Dynamic Drive.

Gummilager wurden auch gewechselt sowie ein Querlenker und alles top nun. Jetzt hab ich knapp 3 Jahre wieder Ruhe
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
dynamic drive, gummilager, stabilisator, tüv


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
HU durchgefallen Bo74 BMW 7er, Modell E38 20 03.02.2009 20:37
Abgasanlage: bei AU durchgefallen wg Abgasanlagenleck pepa BMW 7er, Modell E32 8 12.01.2007 17:50
Abgasanlage: AU Untersuchung durchgefallen MIB BMW 7er, Modell E32 21 07.11.2006 15:44
TÜV Durchgefallen PhilV12 BMW 7er, Modell E38 18 21.04.2006 19:21
TÜV durchgefallen arrie BMW 7er, Modell E32 14 18.07.2005 10:52


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 04:50 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group