Modell E65/E66 |
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21.11.2018, 21:12
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#31
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Fuzzy-79
So,
mal wieder was neues zur Heizung.
Vehikel steht in der Werkstatt. Dort wurde heute die Standheizung überprüft.
Fazit; die Standheizung hat das zeitliche gesegnet. Lässt sich entsperren, verriegelt aber sofort wieder. Lässt sich auch nicht mehr zum Leben erwecken.
Klasse, die haben dann bei BMW eine neue bestellen wollen, BMW sagt ersatzlos entfallen. Gibt es nicht mehr bei BMW.
Und jetzt steh ich doof da. Will wieder eine funktionierende Standheizung.
Und die Zusatzwasserpumpe die wie Carly behauptet defekt sein soll, ist nicht defekt.
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Was will der dir sagen,na klar ein Teures Ersatzteil bitte kaufen!
Ich glaube nicht,das deine Standheizung defekt ist und wenn doch,
bei Ebay gibt es eine menge Ersatzteile!
Hast du meinen Tipp mit einem Codierer in der nähe nicht war genommen?
MFG LAKI
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22.11.2018, 07:12
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#32
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von Fuzzy-79
So,
mal wieder was neues zur Heizung.
Vehikel steht in der Werkstatt. Dort wurde heute die Standheizung überprüft.
Fazit; die Standheizung hat das zeitliche gesegnet. Lässt sich entsperren, verriegelt aber sofort wieder. Lässt sich auch nicht mehr zum Leben erwecken.
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...Fahr mal zu einem WEBASTO-Händler/Partner und lass die dort überprüfen/überholen. BMW erzählt Mist.
Zitat:
Zitat von Fuzzy-79
Und die Zusatzwasserpumpe die wie Carly behauptet defekt sein soll, ist nicht defekt.
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Tja was soll man dazu noch schreiben, außer das Carly Suboptimal ist...
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22.11.2018, 09:46
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#33
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Mitglied
Registriert seit: 08.06.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-750i 9.2006
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War bei mir auch so, nachdem sie lange nicht verwendet wurde. Viermal musste ich sie entsperren, dann ging die Heizung wieder. Habe sie dann laufen lassen, hat ordentlich gestunken. Seitdem wieder alles normal.
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27.11.2018, 09:29
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#34
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Mitglied
Registriert seit: 05.03.2018
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E65-750i (12.07)
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Ich hatte auch ein Problem mit meiner Standheizung. Fehler Umwälzpumpe (die Pumpe direkt an der Heizung). Ausgetauscht bzw. erneuert. Dieser Fehler wurde mir aber immer wieder angezeigt, so dass ich dachte die Platine wäre hin.
Eine gebrauchte Platine funktioniert aber nur, wenn sie aus genau der gleichen Heizung kommt. Ein codieren Diesel/Benzin oder Zuheizer/Standheizer ist mir nicht gelungen Bj. ist ebenfalls wichtig. Man kommt einfach nicht dahin, wo es programiert ist.
Eine entsprechende Heizung wurde aber z.B bei Ebay nicht angeboten. Meine wurde von ~03.06 bis Ende Baureihe 2008 genutzt.
Andere Heizungen legen dir evtl. sogar den ganzen Bus lahm. Ein Diesel - Steuergerät meldete falsche Codierung!
Zuguterletzt habe ich mir mal etwas mehr Zeit gelassen und meine Heizungen nach und nach getestet. Also Innenkotflügel raus, Standheizung raus und die Anschlüsse umgesteckt.
Mein Platine ist in Ordnung! Das Löschen der Fehler funktionierte aber nicht sauber. Deshalb war der Fehler Umwälzpumpe immer wieder da. Wann ich den Fehler gelöscht habe kann ich nicht sagen. Jedenfalls läuft die Standheizung mit neuer Umwälzpumpe im Moment problemlos.
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27.11.2018, 09:35
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#35
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Mitglied
Registriert seit: 05.03.2018
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E65-750i (12.07)
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Steuergerät mit Informationen auf der CPU.
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29.11.2018, 18:50
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#36
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Mitglied
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Oelsnitz/V. (Sachsen)
Fahrzeug: E65 735i (09.04) seit 08/18 (102.000km) LPG Prins-VSI 2 || 01.03.2024: 178.000km
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Zitat:
Zitat von peterpaul
am Wärmetauscher gibt es ja Temperatursensoren, die die Temperatur des Wärmetauschers ermitteln.
Unter dem Armaturenbrett
Und DER wird als Fehler angezeigt.
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Also jetzt macht sich der Fehler des Temperatursensors vom Threadersteller bei mir bemerkbar! Es wird plötzlich nicht mehr richtig warm. Bisher ging die Heizung tadellos (heute morgen gings - nachmittag nicht mehr).
Ich habe einen einzigen Fehler im System und der lautet: ""Fehler Code: 009C76
Fehler Erklärung: :Temperatur-Sensor Waermetauscher rechts /
ZUSATZWASSERPUMPE""
Und Danke für den Tipp peterpaul . Hätte jetzt die Zusatzwasserpumpe getauscht. Aber wenn die defekt wäre, käme auch eine andere Fehlermeldung (glaube mit Kurzschluss oder so)
Was für ein Glück, dass jemand das TIS hochgeladen hat:
B11 Heat-exchanger temperature sensor, left
B12 Heat-exchanger temperature sensor, right
gefunden hier: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e...l-transducers/
Also müsste ich den bei B12 austauschen. Mal schauen, wie man da rankommt. Hoffentlich "Nur" die Verkleidung ab?
Die Teilenummer hat Diddibor ja schon gefunden. Sollte also auf beiden Seiten der gleiche sein: 64116938633 (Leebmann: HIER)
Vielleicht kann das nochmal jemand bestätigen, ob das auch wirklich der Sensor ist? So richtig werde ich aus dem Bild bei Leebmann bzw. ETK nicht schlau
Update: Die Teilenummer sollte stimmen! Aber eine Bestätigung wäre toll
Geändert von tUv0k (29.11.2018 um 19:21 Uhr).
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14.12.2018, 20:02
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#37
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Mitglied
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Oelsnitz/V. (Sachsen)
Fahrzeug: E65 735i (09.04) seit 08/18 (102.000km) LPG Prins-VSI 2 || 01.03.2024: 178.000km
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So, habe den Temperaturfühler, rechts heute getauscht. Ging recht flott, wenn ich gleich einen Torxschraubenzieher gefunden hätte
Leider besteht nach dem Tausch der Fehler immer noch. Habe den Fehlerspeicher resetet, war aber gleich wieder drin. Muss dann wohl am Kabel oder dem Checksystem liegen.
Hatte mich aber geirrt, die Heizung funktionierte auch mit dem alten Sensor; bei dem vorherigen Post war der Motor wohl noch nicht warm genug.
Die Zusatzwasserpumpe habe ich nun endlich auch im Stand gehört. Sie ging nur nicht sofort an nach drücken "Restwärme-Taste"
Na mal schauen, vielleicht ließ er sich nur nicht löschen und verschwindet irgendwann...
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29.12.2018, 23:49
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2018
Ort: Wiesenbronn
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
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So,
es gibt Neuigkeiten von meiner Standheizung.
Ein Bekannter hat soweit wieder Funktionstüchtig bekommen. Brennraum gebastelt usw. Die Teilehändler die ich bei ebay angeschrieben habe hüllen sich anscheinend lieber in Schweigen als zu antworten.
Nunja, im Moment funktioniert sie soweit wieder. Warum soweit; weil ich ab und zu im Fehlerspeicher Flammabbruch stehen habe und ab und an mal ne Fehlzündung. Die Leute schauen immer so komisch wenn es plötzlich vorne rumms macht und Qualm rauskommt.
Das heißt ich brauch noch einen Glühstift und den Sensor für die Flammüberwachung.
Wenn sie läuft heizt sie super. Herrlich bei den Temperaturen in ein geheiztes Auto einzusteigen.
Und in Verbindung mit der Handysteuerung ist es einfach super die Heizung einzuschalten. Wurst wie weit der Bock weg ist.
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29.12.2018, 23:52
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Handysteuerung ??
erzähl bitte mehr!
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18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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