Wassergekühlte Lichtmaschine tauschen

[og_chiller]

Hi,
wollte kein neues Thema öffnen, deshalb schließe ich mich hier an.

Habe bei meinem Dicken schon selbst einmal die Lima repariert und getauscht.

Jedoch habe ich jetzt eine andere Frage, die Buchse bzw das Gehäuse in dem die Lima sitzt, wie bekomm ich das ausgebaut?

Ich meine da ist eine Dichtung bei mir undicht und tritt Öl aus.

Schöne Grüße
Nik

[nerko]

Ich hab ne Frage, was für ein spezialwerkzeug ist das mit dem man die riemen spannen muss?

[Joerg]

Zitat von nerko

Ich hab ne Frage, was für ein spezialwerkzeug ist das mit dem man die riemen spannen muss?

Was meinst du damit? Du benötigst kein Spezialwerkzeug, da du den Riemen nicht spannen kannst. Das übernimmt der Riemenspanner automatisch.

Gruß

[nerko]

Ne, hab meine Frage falsch formuliert. Im TIS ist ein ein Spezialwerkzeug von BMW angegeben mit dem man die Riemen abziehen kann. Und ich muss wissen was das ist und wo ich das besorgen kannoder reicht einfach ein imbusschlüssel?

[BlackSheep]

Hat noch jemand eine genauere Anleitung?
Und wie ist es jetzt mit dem riemenspannen
Wo wir schonmal dabei sind
Wie heißt das WIS (werkstatt Informations System) mit Reparatur anleitungen daten usw.
Bei bmw

[peterpaul]

Zitat von nerko

Ne, hab meine Frage falsch formuliert. Im TIS ist ein ein Spezialwerkzeug von BMW angegeben mit dem man die Riemen abziehen kann. Und ich muss wissen was das ist und wo ich das besorgen kannoder reicht einfach ein imbusschlüssel?

du brauchst nen größeren Torx, damit du die Spannrolle gegen die Federkraft hebeln kannst, um den Riemen runterzunehmen .....
 http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...rafikid=127423

Wenn du den Deckel abhebelst, dann siehst du in der Mitte die Torx-Aufnahme ..

[peterpaul]

Zitat von BlackSheep

Hat noch jemand eine genauere Anleitung?
Und wie ist es jetzt mit dem riemenspannen
Wo wir schonmal dabei sind
Wie heißt das WIS (werkstatt Informations System) mit Reparatur anleitungen daten usw.
Bei bmw

Das heißt TIS ...

[E65-Enthusiast]

Hallo schönen guten Tag,

habe vor kurzem leider einen rießen Knall gehabt im Motorraum, Lichtmaschine defekt.

Ist die Wassergekühlte mit 180A. Lagerschaden und gibt keinen Saft mehr ab.

Wollte es in Darmstadt reparieren lassen, leider meinte er beim öffnen das diese von innen total verbrannt sei. Da sei nichts mehr zu machen.

Jetzt suche ich möglichst eine günstige Alternative.

Hat jemand ein reparierbares oder funktionierendes Ersatzteil?

Würden auch die 150A funktionieren? Oder geht mir dann irgendwann das Auto aus weil die Lima zu schwach ist?
Die 150A Limas aus dem E60 oder von den Vormodellen E39 und E38 kann ich nicht nehmen? Die sehen Identisch aus bautechnisch.

Hier noch kurz das Auto.
BMW E65 745i aus 10/2001
Laut Teilekatalog mit Aktivsitzen etc, diese

12 31 7 526 286
 Generator wassergekühlt | BMW 7' E65 745i N62 Europa


Hoffe Ihr könnt mir helfen, verschiedene Lieferanten konnten mir keine besorgen und Bosch könnte Sie für 450€ erst in 1-2 Wochen liefern.

[peterpaul]

wenn du bedenkst, dass der Wagen nur bei Zündung AN (ohne Radio etc.) schon gute 30 A an Strom zieht - dann sind die 150 A auf Dauer zu wenig ...

[E65-Enthusiast]

Gut dann muss ein Ersatzteil her.

Kann mir hier jemand helfen das ich schnellstmöglich an ein günstiges Ersatzteil komme?

Hatte eben das hier gesehen?
Teilenummer stimmt habe eben mit der Person telefoniert, er bestätigte mir das es sich aber definitiv um eine 170A Lichtmaschine handelt und nicht 180A. Teilenummer ist die gleiche wie die von BMW: 7526286

Wäre das eine Alternative?

Kann doch nicht so schwer sein eine passende Lichtmaschine zu bekommen